貨物稅修正案 造福了誰？ 國產車商：藥不 - 汽車

舉雙手支持這個修法。


法律帶動技術發展是很基本的一個概念，

看看歐盟的排放法規，

這幾年來讓各家歐洲車廠在引擎的技術面獲得多大的躍進？

國產車還在1.5NA、1.8NA，

歐洲已經可以用1.0-1.6渦輪達到相同甚至更高的效益，


台灣一般市區用車約100-120p其實就很夠用，

恰恰就是1.0turbo可以做到的範圍。

國產車廠罵政府獨厚進口車，

為什麼不想想要如何精進自己的造車工藝，

不再做打工仔？


再來，

未來肯定是純電車的年代，

這個修法的確符合未來潮流。

打工仔們如果不精進自己，

未來大概就只會變成進口車代銷商。

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