貨車主副水箱問題 - 貨車
By Faithe
at 2015-04-02T00:00
我的貨車是1998年的ISUZU三噸半.
問題是主水箱的水跑去副水箱之後,都吸不回來.
沒有黑豆,主副水箱也都沒有漏水,水箱蓋有換新的了.
那A安呢??
抓過二次溫度,都快接近H了,現在天天都要巡水箱補水,不敢偷懶....
降引擎油溫,比降水溫更直接更好;引擎壽命更長,拋錨自然少往往改裝水箱降溫,能降幾度呢?其餘管線也會受損啊?周邊材料受溫度高,導致橡膠管線:如水管、油管、油封硬化、電線風化您;發電機、分電盤溫高而受損,因而拋錨,車主們對引擎降溫重要性,尤其是歐洲車引擎、渦輪增壓溫度更高,裂化速度更快。天補劑→降油溫、天冷劑→降水溫:兩者結合快速降溫,保護所有管線和機件設備新車10萬公里以下請用“寧靜大師”;舊車10萬公里以上請用“天補”一位豊田車主改渦輪增壓,常因水溫過高、油溫過高造成機油易衰退,會造成動力損耗,車主在網路上獲悉可以改善,起先半信半疑購買有效嗎?花費3200元採購,加入“寧靜大師”與“天冷之後行駛兩三天,怎麼有如此神奇效果,渦輪增壓遲滯現象完全改善了,水溫降低5~ 8℃;油溫降低10~ 12℃,車主有安裝儀表有顯示得知。一位BMW320車主台北人,加入“寧靜大師”與“天冷劑,起先從台中~台北沒有刻意注意有無降溫,回台北後,晚上又再度行駛BMW真的降低溫度有22℃ 以上之多,車主一邊行駛一邊來電告知太神奇了吧,行駛30分鐘,連爬坡、高速公路、市區,幾乎連風扇都沒有啟動,連動力比較不會衰退喔! 天冷好處●舊車也好處多多,如水龜生鏽、水箱生鏽、水泵蒲生鏽、水道鏽痕,每樣清得乾乾淨淨,水管硬化變柔軟有彈性,不易裂化破損,萬一水箱風扇壞依然可行駛,不易縮缸,生鏽鐵屑必要洩下清乾淨,再將天冷劑用濾網過濾可再使用,避免浪費。 【天冷產品特性】1.保護機件不生鏽、不易受損2.保護水箱不老化龜裂,增加水箱彈性3.降低水溫15~ 20℃ 避免引擎縮缸4.節省油耗3%5.提升動力3%6.風扇運轉次數少,降低損壞,減少動力損耗7.風扇運轉秒數僅3~5秒8.超強防凍、冷卻快、散熱更快、抗沸更強9.降低引擎溫度與控溫保持正常狀態10.防止水管與鋁金屬接頭不腐蝕、不氧化11.降低水管阻塞現象發生12.冷卻速度快10倍以上13部位生鏽自我清除14.潤滑水幫浦、水超滑潤15.降低風扇運轉次數頻率及噪音16.抗氧化水質PH10~11最好,高溫完全不變質。17.可行駛10年20萬公裏不生鏽18.萬一風扇壞,依然可以行駛不受影響19.經過散熱水道不生鏽、不阻塞20.淨化水質增加含氧量21.保護橡膠管、墊片不硬化、不易龜裂,增加彈性、耐高溫功能22.縮缸現象導致溫度過高無法降溫可改善23.完全改善水溫過高引擎無力現象24.長途行駛後,測試排氣尾管用手摸溫溫的,可降低溫度保護引擎。 天補劑有效降低引擎溫度、補缸、止漏油、防縮缸、增強馬力、防汽缸床墊片受損、防引擎頭蓋變形天補劑可降低機油溫度20℃ 以上,必需高速行駛約10分鐘後,油溫表自然呈獻降低約兩小隔以上,行駛10萬公里以上車輛可以使用,10萬公里車輛或多或少汽缸壁與活塞環之間隙會磨損,可進行修補,吃機油部份必需先了解是汽油壁或導管油封現象,才能進行修補。【超強功能】1.汽缸壁與活塞環之間隙,可完全修護不會流失,達到吃機油免搪缸2.完全修補汽缸壁與活塞刮痕、注孔等問題3.燃燒室的積碳也會漸漸減少,免花錢清碳4.怠速不穩,完全改善發動機變得平穩又順暢5.加速無力變強而有力6.發動機噪音變得相當安靜且更低沉好聽,降低12dBA以上車室靜增加行駛安全 7.黑煙處理方法,連續重踩油門一踩一放約3分鐘,行駛約兩天黑煙漸漸消失8.行駛中會清油泥,注意機油燈亮、油門變重、發動機聲變大,更換機油芯,達到免花錢清油泥9.爆震需15分鐘可以完全改善10.發動機內無油泥會相當省油市區15%,高速公路25%11.發動機內油泥多,行駛中清油泥導致會耗油12.發動機油溫降20~ 25℃以上13.機油受保護而耐高溫不變質、不氧化、不酸化、不裂化14.油封墊片硬化或漏油,可活化且止漏15.免調汽門,修補機件神奇功效16.發動機排氣肺活量增加相當多17.排放臭味幾近無味狀態18.行駛約十分鐘 CO=0,HC=5~10ppm左右19.發動機受到神奇保護,萬一水箱失水,發動機不易縮缸,車輛近距離可能繼續行駛20.怠速抖動和共鳴、共振一併完全改善21.怠速靜、高速也靜,動力源源不斷22.油壓力1.2kg/㎝2UP 2. 0kg /㎝23.行駛60公里速度,不踩油門,可滑行距離1公里以上,一般僅200~250公尺24.控溫保護:引擎失水,仍然保持引擎工作狀態25.吃機油排放藍白煙時,行駛中會漸漸減少 國家地堡有限公司
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請問大大,你是如何測知沒有黑豆,有時候引擎在吃水時是看不出有黑豆,如果用吊點滴的方式就能看出端倪,最重要的一點,汽缸蓋是否有照標準的扭力鎖緊,有很多都是 扭力的問題造成最後要換汽缸蓋.
水管接點有微漏水,,,,,,,,,,,,,,,,,,
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