貨車司機辯:重機打滑自摔 畫面曝光打臉 - 開車

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By Kelly
at 2019-05-19T03:00

Table of Contents

就交通工程的設計來講

雙黃線設計的用意是 禁止跨越車道 也就是禁止超車 禁止跨越匯入

主因是 視距不足 會產生潛在的衝突


視距這東西 非常重要

尤其是超車視距

在一些地形多變 彎道眾多 視距短小

比如此案的山路 應該就屬於幾乎全線不得超車

我很少去106啦 因為不是北部人


本案自小貨車駕駛人直接違反雙黃線(禁止跨越)的的設計用意

造成另外一造 不及反應 理為主因


速率一高 最短超車視距也會拉長 重型機車速率過快應為次因

惟 無公證科學儀器檢驗此車速率


結論:開車騎車守規矩,跨雙黃線真的很危險

小弟有一次也是貪快跨雙黃線左轉,一轉過去發現竟然有車

這就是視距過短的原因,無法在反應時間內意識到對方的存在

幸好沒有發生事故

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All Comments

Frederica avatar
By Frederica
at 2019-05-22T21:43
台灣的雙黃線和槽化線真該全線立防撞軟柱
Olga avatar
By Olga
at 2019-05-27T11:36
如果整條都雙黃線 是否得到結束才能迴轉??
Thomas avatar
By Thomas
at 2019-05-28T02:55
回2樓,沒有錯,不過可以申請評估取消,改繪一般標線。畢竟台
灣道路標線的繪製,有些真的便宜行事。
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By Frederic
at 2019-06-01T13:08
可以迴啊 撞死人或被撞死 賭一個
John avatar
By John
at 2019-06-04T13:08
四輪為什麼整天想迴轉,毛病再哪,根本交通亂源
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By Aaliyah
at 2019-06-05T14:56
想鑽就鑽 想停就停 當然不用迴轉
Sarah avatar
By Sarah
at 2019-06-09T10:15
不管是繪製標線的還是駕車的很多都貪圖便宜行事
Mason avatar
By Mason
at 2019-06-12T01:30
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By Lily
at 2019-06-14T06:49
開車就是尊爵不凡,用鈑金製造道路啊,魯蛇羨慕請買車
Jessica avatar
By Jessica
at 2019-06-18T11:52
說真的,重機嘴臉比較難開,馬路當賽道,該吵死人排氣管
的一堆

貨車司機辯:重機打滑自摔 畫面曝光打臉

Erin avatar
By Erin
at 2019-05-19T00:54
事發地在我家附近 其實很明顯就是騎士超速 其實縣道106本來就是各大重機團.超跑團常常飆的地方 大家可以看看https://youtu.be/RngdX5kwcvw 我敢說這次的車禍不會是最後一次 這次比較衰的是小貨車駕駛違規雙黃線直接左轉 真的衰 遇到煞不住的 我是覺得那邊彎度不大 但就是一 ...

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By Liam
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