貨車起步，離合器放一半，加油門，會傷離合器嗎？ - 貨車

一般貨車的離合器行程都很長在空載或是輕乘載時用2檔起步剛好因為1檔齒輪比較大引擎轉數拉上去後車速都不快必須急著換檔而手忙腳亂PS1檔起步傷離合器的說法是錯誤的1檔齒輪比大不太需要用到半離合器起步對離合器傷害比較小不過低速檔很容易超轉比較傷引擎倒是真的一般起步時只要不要在半離�

大大們回答的都很棒很仔細但是我覺得還有一些是要注意到的。載重量●很多人都會把這種車當大牛來超。路程模式●市區開車有3多紅綠灯多塞車多白目多車子走走停停也是增加離合器磨損的原因之一不單是離合器、煞車皮的損耗也很嚇人...

樓上兩位說的很詳細..我來補充一點點不管什麼車...自小客..自小貨..甚至到大貨...大客..聯結車車子離合器的原理都是一樣之所以有用1檔起步或2檔起步.....是經驗與車馬力載重之變動關係.....若離合器的""磨擦間隙小""....稍微放一點就會動(但相對較難打檔)若離合器的""磨擦間隙大"&am

還有3.5頓馬力算大了用一檔起步是可以不過要是重車大部分的人都用2擋以上應該是搞錯了哦....重車起步.上坡起步.才用1擋....空車可用2擋起步..3.5噸的變速箱比較像一般小車型式...當然還是依序換擋..4.9噸以上用2擋起步才較適用..擋位數字大.不是馬力就大哦......

ˋ這樣放衣變我是覺得沒啥差...還有3.5頓馬力算大了用一檔起步是可以不過要是重車大部分的人都用2擋2007-06-1519:30:54補充：我開車是車子銬感覺ㄟ..只要感覺車子動的我就採由門了說會商離合器我開這樣大概5-6年了離合器還是好好的所以..還OK吧布過習慣還是最重要...靜輛車子動了最好就全放不至於熄火�

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