※ 引述《JuneGay (June)》之銘言：
: 前提：本身開MAZDA5 (2014年)
: 剛買車時很想存錢換更好的車子
: 近幾年朋友慢慢地買了
斯斯有兩種，沒差也有兩種，一種是分不出有差別，所以沒差
另外一種是分得出差別，但覺得無所謂，所以沒差。這兩種沒差的意義不一樣
按你的意思，如果你只是要說慢慢開的時候感覺不出差別，這意思差不多就跟
「把燈關起來，1萬5的茶妹跟1千5的差不多」是一樣的
但實際上，一般人開車不可能都只慢慢開，你總會有開到比較快的時候，例如上個高速公
路、踩油門超車加速之類的機會，不可能一輩子都時速20開車。我的建議是，你可以去踩
踩看Livina或是Sienta這種車，油門踩下去那個引擎聲之粗糙、動力感受之空虛，然後你
再去踩踩看一台200萬的BMW G20 320
如果你認真覺得完全沒差，這還是一樣的啊
那恭喜你，你真的可以把錢省下來了
因為這就跟竹竿喇古井一樣，這時竹竿寬度是5公分、15公分或30公分就一點都不重要了
但嚴格來說，這是你沒有感覺，而不是車子沒有差
所以你的問題從一開始就不太對
不是車子沒有差，是你可能感覺不出來
對於感覺細緻的人而言，這些車在客觀上，駕駛的性能、特性、體感差異等根本天差地遠
，你感覺不出來不能說這沒有差，那叫做對你而言沒有差；對於感受敏銳一點的人而言，
就算閉著眼睛，你一重踩油門或是稍微用力轉個彎，人家就知道你這到底是銅罐仔車，還
是一台300萬的好車
當然，不得不說，現在可能80-100萬之間的車款，在駕駛感受、配備、質感等部份的優化
程度上確實比以前增加了，可能從以往20年前的50分評價大幅優化到70分，所以你瞬間就
覺得這是及格跟不及格之間的分數；但20年前的高級車跟現在的差異可能是85分進化到90
分，因為隔音本來就很好，引擎運轉的質感也本來就很棒，車子也本來就很穩很舒服
你說以前差35分，現在差20分而已，頗有進步
但有差就是有差，那個差距是確實存在的，而且平價車是追不上的
價差越大，差異就越大，所以也可能是你開過的車子還不夠高級，沒有辦法高級到讓你一
上車就分出Elantra Sport跟BMW 640的等級差距
題外話，我自己是認為車子實際上有很多細節，不用開快也能夠讓你區分出質感的差異，
或鑑別感受的高低，這些東西你不用把車拿去開快、不用猛胚，也可以看得出來或摸得出
來。不信，你找台80萬上下的國產車，像Focus或Altis應該就可以了，你去摸摸那些內門
板、握把，天棚、方向盤、座椅，所有你能碰到的內裝都摸幾下
然後找台200萬的Lexus ES，一樣去摸摸所有的東西
我很難相信正常人會覺得塑膠跟皮革摸起來的質感會一樣舒服、溫潤，然後覺得這都沒差
會真的覺得這種東西沒差的人，我自己是覺得通常分兩種
一種是真的遲鈍到爆炸的人
另一種是睜眼說瞎話的人
才會對於兩種明顯差那麼多的東西在那邊 #覺得不輸
至於你標題講的，貴的車子，或者說貴的品牌，是不是「只是一種身分象徵」
這肯定是，但並不「只是」，因為你忽略了身分象徵的差異是建基於實質差異之上的
如果兩者沒有實質差別，身分象徵的差異是不可能被建構或拉出來的
講到這裡，可能就有很多人會在那邊說，品牌的身分象徵或是社會意義之類的根本沒有甚
麼差；我只能說，這基本上是完全不可能的狀況，因為我最近才親身體驗到這件事
我平常到學校實習都是開車(20-30分鐘路程)，偶爾會開W124來學校
可能是剛好被學校同處室的阿伯職員看到了，有一天剛好在樓梯間遇到，他就神秘兮兮地
問我說...
「啊OOO，你平常開賓士來實習，所以你當老師是做興趣的喔?」
我：「啥???????」
阿伯：「啊你開那個車不是很貴嗎?保養甚麼的也很貴吧?」
我：「......」
基本上學校裡面的老師肯定都買得起我這台W124，10萬上下的車子，何德何能被覺得開這
種車來學校，就自動被升級為不同階級，大家開始覺得我來實習、來當老師，是休閒活動
或是做功德的啊?
說來說去，還不就是車頭那個三芒星嗎?
我敢說我如果開台價錢差不多，或者是更貴的Altis，肯定沒人會這樣問或這麼覺得
對於不太懂車的人來說，他們根本不是認車款，而是認那個Mark，那個品牌；對他們而言
，根本分不出到底是9代的Altis比較貴，還是W124比較貴，在他們心中只認為這是賓士，
一定比較貴，開這種車的人肯定不一樣
所以你說，品牌的階級或身分象徵是真的沒有差嗎?
我自己是覺得，對很多人而言，絕對有差，而且那個差異大到一眼就可以辨認，毫無疑問
: 1. SKODA SUPERB COMBI
: 2. MAZDA3
: 3. ELANTRA SPORT
: 4. AURIS
: 5. XC60
: 6. CT200
: 7. SHARAN
: 8. C200
: 其實各家廠牌的朋友都有
: 一起初去旅遊 或多或少我也開了幾次
: 心得是....
: 除了車輛燃料的不同外(柴油、汽油、油電)
: 會較大的部分造成駕駛的感受差異
: 大抵上開起來沒甚麼大差異阿.....
: (阿 BUT~ 越貴的車子隔音越好 這就有正相關)
: 是否現今造車工藝已經是趨於成熟，車輛購買有一定等級*約80萬以上
: 使用體感都都大同小異?
: 或許自動駕駛會是下一個廠商投入以創造價格區間帶的產品吧?
: 本來覺得百萬以上的車子會會飛天的那種想法
: 也慢慢消失不見了 哈哈
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長頸鹿的熱咖啡 幹你媽的 ▅▃▅ φz960124
在流到他的喉嚨的時候 認同請分享! ◣◣￥◢◢
熱咖啡早就冷掉了 ┌ ⊙ ⊙ ◥▃
你有想過這個咪? ▎ ▋ ◥ 人◣◣▃
二勹 ┼─ ㊣ █◢ ◥ ◣◥▃
╱又 ╯月。 因為你只會想到你自己 皿◢ ◥ ◣◣▃
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: 前提：本身開MAZDA5 (2014年)
: 剛買車時很想存錢換更好的車子
: 近幾年朋友慢慢地買了
斯斯有兩種，沒差也有兩種，一種是分不出有差別，所以沒差
另外一種是分得出差別，但覺得無所謂，所以沒差。這兩種沒差的意義不一樣
按你的意思，如果你只是要說慢慢開的時候感覺不出差別，這意思差不多就跟
「把燈關起來，1萬5的茶妹跟1千5的差不多」是一樣的
但實際上，一般人開車不可能都只慢慢開，你總會有開到比較快的時候，例如上個高速公
路、踩油門超車加速之類的機會，不可能一輩子都時速20開車。我的建議是，你可以去踩
踩看Livina或是Sienta這種車，油門踩下去那個引擎聲之粗糙、動力感受之空虛，然後你
再去踩踩看一台200萬的BMW G20 320
如果你認真覺得完全沒差，這還是一樣的啊
那恭喜你，你真的可以把錢省下來了
因為這就跟竹竿喇古井一樣，這時竹竿寬度是5公分、15公分或30公分就一點都不重要了
但嚴格來說，這是你沒有感覺，而不是車子沒有差
所以你的問題從一開始就不太對
不是車子沒有差，是你可能感覺不出來
對於感覺細緻的人而言，這些車在客觀上，駕駛的性能、特性、體感差異等根本天差地遠
，你感覺不出來不能說這沒有差，那叫做對你而言沒有差；對於感受敏銳一點的人而言，
就算閉著眼睛，你一重踩油門或是稍微用力轉個彎，人家就知道你這到底是銅罐仔車，還
是一台300萬的好車
當然，不得不說，現在可能80-100萬之間的車款，在駕駛感受、配備、質感等部份的優化
程度上確實比以前增加了，可能從以往20年前的50分評價大幅優化到70分，所以你瞬間就
覺得這是及格跟不及格之間的分數；但20年前的高級車跟現在的差異可能是85分進化到90
分，因為隔音本來就很好，引擎運轉的質感也本來就很棒，車子也本來就很穩很舒服
你說以前差35分，現在差20分而已，頗有進步
但有差就是有差，那個差距是確實存在的，而且平價車是追不上的
價差越大，差異就越大，所以也可能是你開過的車子還不夠高級，沒有辦法高級到讓你一
上車就分出Elantra Sport跟BMW 640的等級差距
題外話，我自己是認為車子實際上有很多細節，不用開快也能夠讓你區分出質感的差異，
或鑑別感受的高低，這些東西你不用把車拿去開快、不用猛胚，也可以看得出來或摸得出
來。不信，你找台80萬上下的國產車，像Focus或Altis應該就可以了，你去摸摸那些內門
板、握把，天棚、方向盤、座椅，所有你能碰到的內裝都摸幾下
然後找台200萬的Lexus ES，一樣去摸摸所有的東西
我很難相信正常人會覺得塑膠跟皮革摸起來的質感會一樣舒服、溫潤，然後覺得這都沒差
會真的覺得這種東西沒差的人，我自己是覺得通常分兩種
一種是真的遲鈍到爆炸的人
另一種是睜眼說瞎話的人
才會對於兩種明顯差那麼多的東西在那邊 #覺得不輸
至於你標題講的，貴的車子，或者說貴的品牌，是不是「只是一種身分象徵」
這肯定是，但並不「只是」，因為你忽略了身分象徵的差異是建基於實質差異之上的
如果兩者沒有實質差別，身分象徵的差異是不可能被建構或拉出來的
講到這裡，可能就有很多人會在那邊說，品牌的身分象徵或是社會意義之類的根本沒有甚
麼差；我只能說，這基本上是完全不可能的狀況，因為我最近才親身體驗到這件事
我平常到學校實習都是開車(20-30分鐘路程)，偶爾會開W124來學校
可能是剛好被學校同處室的阿伯職員看到了，有一天剛好在樓梯間遇到，他就神秘兮兮地
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「啊OOO，你平常開賓士來實習，所以你當老師是做興趣的喔?」
我：「啥???????」
阿伯：「啊你開那個車不是很貴嗎?保養甚麼的也很貴吧?」
我：「......」
基本上學校裡面的老師肯定都買得起我這台W124，10萬上下的車子，何德何能被覺得開這
種車來學校，就自動被升級為不同階級，大家開始覺得我來實習、來當老師，是休閒活動
或是做功德的啊?
說來說去，還不就是車頭那個三芒星嗎?
我敢說我如果開台價錢差不多，或者是更貴的Altis，肯定沒人會這樣問或這麼覺得
對於不太懂車的人來說，他們根本不是認車款，而是認那個Mark，那個品牌；對他們而言
，根本分不出到底是9代的Altis比較貴，還是W124比較貴，在他們心中只認為這是賓士，
一定比較貴，開這種車的人肯定不一樣
所以你說，品牌的階級或身分象徵是真的沒有差嗎?
我自己是覺得，對很多人而言，絕對有差，而且那個差異大到一眼就可以辨認，毫無疑問
: 1. SKODA SUPERB COMBI
: 2. MAZDA3
: 3. ELANTRA SPORT
: 4. AURIS
: 5. XC60
: 6. CT200
: 7. SHARAN
: 8. C200
: 其實各家廠牌的朋友都有
: 一起初去旅遊 或多或少我也開了幾次
: 心得是....
: 除了車輛燃料的不同外(柴油、汽油、油電)
: 會較大的部分造成駕駛的感受差異
: 大抵上開起來沒甚麼大差異阿.....
: (阿 BUT~ 越貴的車子隔音越好 這就有正相關)
: 是否現今造車工藝已經是趨於成熟，車輛購買有一定等級*約80萬以上
: 使用體感都都大同小異?
: 或許自動駕駛會是下一個廠商投入以創造價格區間帶的產品吧?
: 本來覺得百萬以上的車子會會飛天的那種想法
: 也慢慢消失不見了 哈哈
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