買一台威利1.1頓1994年小貨車為什麼修車廠說,發動車前先過電然後踩兩下油門在發動?那個老師傅說20幾年威利這樣� - 貨車

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By Agnes
at 2017-08-03T01:35

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我的車子是1994年剛好是化油器的,請問為什麼其他朋友的也是化油器同年份的車子怎不用採兩下??這個問題是車子有什麼地方壞掉才需要踩兩下在發動嗎?還是這是正常得呢??請問人家我我怠速其實是高得有關係嗎?
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By Ethan
at 2017-08-06T18:43
80年代以前都是化油器車，1990年代以後漸漸是噴射引擎。
噴射引擎的怠速由電腦來控制(ECU)無法人為調整。
除非你那台也是化油器點火才有必要先踩兩下、讓化油器沾滿汽油同時關閉阻風門。(若沒有「阻風門」就不是化油器車！)
台灣典型化油器車就是「裕隆SUNNY 速力303」.....但他的情況與國際化油器車相反，若發動之前多踩幾下油門就很難發動了，正常是靠阻風門...
二行程車很耐操、不會縮缸只會熄火，因為進氣排氣整顆汽缸是浸泡在機油與汽油內潤滑，即使熄火停在路邊降溫之後可以發動繼續行駛。
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那個年代台灣製造的箱型車都是這樣...我老爸一台1992年得利卡1500cc也是得採幾下比較好發動 ( 1992年新買 )，個人認為是冷車關係，下面這則回答得很詳細，化油器與ECU差別在於電腦感知引擎溫度會事先注入噴油嘴：https://tw.answers.yahoo.com/question/index?qid=20...

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By Anonymous
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By Gilbert
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By Hedy
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By Yuri
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By Brianna
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