買了新車的後果 - 休旅車
By Elma
at 2020-11-24T11:54
at 2020-11-24T11:54
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※ 引述《a9940597 (假摔哥)》之銘言:
: 大家好,自從上次po文買新車很盤被噓到爆之後,今天也當了盤子買了新土桑1.6,但是
: 問題來了......,老婆大人抓狂了,說花90買現代車不如買CX30,怎麼辦,吵到屋頂快掀
: 了
: 。
: 該怎麼解釋比較好呢?
這個...我想不是新車的問題,是品牌的問題吧
你把現代 Tucson換成Mazda CX30,一樣是新車,但你的問題就解決了
由此可證,問題不是出在新車,而是出現在你買的新車是現代的韓國車
但我覺得客觀來說,現代的Tucson一定在各方面條件上比CX30來得差嗎?我想很難說
所以這種現象,我一般稱為品牌信仰不足
解法很簡單,用個對岸常用的詞,就是信仰充值
充值的方式也不難,就是試用、試用、試用,在試用的過程中累積信心,只要試用的過程
順利,對於品牌的信仰就會自然而然的在無形中隨著時間加值;因為一般人的心態都是這
樣的,對於未知的、不熟悉的、社會信用較為不足的東西,可能會抱有一定程度的疏離感
跟不安心感
從您太座的心路歷程看,我會推測她可能沒有接觸過現代的車子,所以品牌信仰不足也是
完全合理的;再者,現代正式進入台灣市場的時間晚,市佔率也比不上幾個日系品牌,自
然使用者也比較少,一般人很不熟悉也完全合理
以我自己而言,我其實原本也對現代的車子完全沒興趣,因為我一直覺得早期(00年代),
現代的車款真的長得很不吸引人,從小車的Atos、Getz,中型掀背車的Matrix,休旅車的
Tucson、Santa Fe,或是房車的Elantra、Sonata、XG,我的想法大概是
https://i.imgur.com/qvtFNtR.png
會接觸到現代的車,一開始的契機是因為我弟想換一台便宜的、功能性強的五門掀背車,
又希望要省油省稅,車身小一點。我看他要求這麼多,就是沒要求外觀,所以我看來看去
,突然發現現代的Matrix好像滿符合需求的。長得不好看又怎了,反正又不是我要開
後來就弄了一台回來,他開了幾年沒甚麼大問題
我自己開過幾次之後,雖然我覺得外觀我實在是看不出亮點,不知道為什麼Pininfarina會
設計出這副樣子。但就我弟的需求而言,高機能性、好修好顧,跟希望車子順暢好開來說
,這台Matrix還真沒甚麼不符合的
就我個人而言,雖然是無意間接觸到的,但只要使用的過程問題不大,車子可靠,我雖然
不至於直接把現代的車當成信仰,但至少留個不錯的印象,以後我有機會的時候也不見得
會排斥現代的車
後來今年初的時候,因緣際會弄到一台現代的柴油Tucson,是給我女朋友開
雖然我女朋友當初看到這台Tucson,也是面有難色,因為她覺得Tucson又大又笨重,外觀
也實在是有點粗壯...以少女心對車子外觀的評價視角來看,我完全可以理解Tucson相對於
Verita這種車,真的是沒得比
這是她對Tucson外觀第一眼的印象
https://i.imgur.com/gOXphGZ.png
再加上她自己身邊也沒人開現代,缺乏信心加持,而很多道聽塗說的路人都會說韓國車怎
樣怎樣不好,叭啦叭啦之類的
https://i.imgur.com/oQ94dpj.png
但一開始我開,開過幾次出去玩之後,她的感覺就慢慢改變了,開始覺得Tucson真的很好
坐,在高速公路上平穩舒適,隔音又好,很容易就睡著;柴油引擎的扭力大,開起來輕鬆
自在。她自己坐上駕駛座之後,才感覺煞車跟油門的位置很適合她,踩起來的感覺也很舒
服,輕踩的動力輸出跟她家裡的Activa完全不是同一個等級。多開幾次之後,很多感覺都
會改變,而且Tucson的配備跟車內的很多用料,其實在那個世代來看都算是很好的等級,
這些東西都是一上車摸得到感覺得到的東西
所以一次一次上車的歷程中充值信仰,慢慢的她也開始喜歡這台車,不會覺得Tucson很醜
,反而覺得之後如果能把銀色的車烤成白色的,好像會變得很可愛;她還自己跑去加了臉
書的Tucson社團,連我都沒想到她會這樣做
我自己經過這半年多後,也對第一代的柴油Tucson印象滿好的,連帶也會稍微改變我對現
代這個品牌的觀點,或是對車款的信心。前陣子我老媽的Premacy壞了,要進廠大修,需要
找台代步車上下班跟帶三隻狗散步,我也就幫她找了一台現代的Getz將就著開...開過之後
我的感覺是,嗯,這車就開起來的感覺來說,完勝我之前開到的Nissan Verita跟Suzuki的
Solio,除了長得真的很不怎樣之外
坦白說,就我以前來說,我真沒想到有朝一日我身邊的人會有三台現代的車
所以回歸正題,如果你買了新款的Tucson 1.6,而你沒有打算直接換成CX30的話,你該做
的就是多開這臺車帶太座去充值信仰,找到適合的機會就稱讚這台車,讓她相信這台車並
不是她想像中的那麼差,去弭平她印象中對於現代這個品牌的不滿與嫌惡感
充值她的信仰,這應該是唯一,也是最好的辦法
當然,這是建立在Tucson真的能符合你需求的情況
如果在這段充值信仰的時間出了甚麼問題,以現在我在Tucson社團看到的新款比較常發生
的問題來看,一是窗戶的升降機有問題,二是渦輪問題,但狀況似乎不很一致;但總之只
要出問題,你們大概就吵不完了
這就像是以前的網路遊戲,在你還沒有儲值或包月下去,只是買個149的遊戲包試玩時就大
當機,讓你覺得自己不是在享受遊戲,而是在參加全民公測時,你大概就不會包月包下去
,類似的道理。如果我弟的Matrix從一開始就問題一堆,我大概也不會考慮之後買現代的
任何車款
如果有朝一日有錢的話,我還真覺得把Tucson升級成Santa Fe好像也不錯
以上,給你參考
------------------------------------------------------------------------------
--
長頸鹿的熱咖啡 幹你媽的 ▅▃▅ φz960124
在流到他的喉嚨的時候 認同請分享! ◣◣¥◢◢
熱咖啡早就冷掉了 ┌ ⊙ ⊙ ◥▃
你有想過這個咪? ▎ ▋ ◥ 人◣◣▃
二勹 ┼─ ㊣ █◢ ◥ ◣◥▃
╱又 ╯月。 因為你只會想到你自己 皿◢ ◥ ◣◣▃
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: 大家好,自從上次po文買新車很盤被噓到爆之後,今天也當了盤子買了新土桑1.6,但是
: 問題來了......,老婆大人抓狂了,說花90買現代車不如買CX30,怎麼辦,吵到屋頂快掀
: 了
: 。
: 該怎麼解釋比較好呢?
這個...我想不是新車的問題,是品牌的問題吧
你把現代 Tucson換成Mazda CX30,一樣是新車,但你的問題就解決了
由此可證,問題不是出在新車,而是出現在你買的新車是現代的韓國車
但我覺得客觀來說,現代的Tucson一定在各方面條件上比CX30來得差嗎?我想很難說
所以這種現象,我一般稱為品牌信仰不足
解法很簡單,用個對岸常用的詞,就是信仰充值
充值的方式也不難,就是試用、試用、試用,在試用的過程中累積信心,只要試用的過程
順利,對於品牌的信仰就會自然而然的在無形中隨著時間加值;因為一般人的心態都是這
樣的,對於未知的、不熟悉的、社會信用較為不足的東西,可能會抱有一定程度的疏離感
跟不安心感
從您太座的心路歷程看,我會推測她可能沒有接觸過現代的車子,所以品牌信仰不足也是
完全合理的;再者,現代正式進入台灣市場的時間晚,市佔率也比不上幾個日系品牌,自
然使用者也比較少,一般人很不熟悉也完全合理
以我自己而言,我其實原本也對現代的車子完全沒興趣,因為我一直覺得早期(00年代),
現代的車款真的長得很不吸引人,從小車的Atos、Getz,中型掀背車的Matrix,休旅車的
Tucson、Santa Fe,或是房車的Elantra、Sonata、XG,我的想法大概是
https://i.imgur.com/qvtFNtR.png
會接觸到現代的車,一開始的契機是因為我弟想換一台便宜的、功能性強的五門掀背車,
又希望要省油省稅,車身小一點。我看他要求這麼多,就是沒要求外觀,所以我看來看去
,突然發現現代的Matrix好像滿符合需求的。長得不好看又怎了,反正又不是我要開
後來就弄了一台回來,他開了幾年沒甚麼大問題
我自己開過幾次之後,雖然我覺得外觀我實在是看不出亮點,不知道為什麼Pininfarina會
設計出這副樣子。但就我弟的需求而言,高機能性、好修好顧,跟希望車子順暢好開來說
,這台Matrix還真沒甚麼不符合的
就我個人而言,雖然是無意間接觸到的,但只要使用的過程問題不大,車子可靠,我雖然
不至於直接把現代的車當成信仰,但至少留個不錯的印象,以後我有機會的時候也不見得
會排斥現代的車
後來今年初的時候,因緣際會弄到一台現代的柴油Tucson,是給我女朋友開
雖然我女朋友當初看到這台Tucson,也是面有難色,因為她覺得Tucson又大又笨重,外觀
也實在是有點粗壯...以少女心對車子外觀的評價視角來看,我完全可以理解Tucson相對於
Verita這種車,真的是沒得比
這是她對Tucson外觀第一眼的印象
https://i.imgur.com/gOXphGZ.png
再加上她自己身邊也沒人開現代,缺乏信心加持,而很多道聽塗說的路人都會說韓國車怎
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但一開始我開,開過幾次出去玩之後,她的感覺就慢慢改變了,開始覺得Tucson真的很好
坐,在高速公路上平穩舒適,隔音又好,很容易就睡著;柴油引擎的扭力大,開起來輕鬆
自在。她自己坐上駕駛座之後,才感覺煞車跟油門的位置很適合她,踩起來的感覺也很舒
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會改變,而且Tucson的配備跟車內的很多用料,其實在那個世代來看都算是很好的等級,
這些東西都是一上車摸得到感覺得到的東西
所以一次一次上車的歷程中充值信仰,慢慢的她也開始喜歡這台車,不會覺得Tucson很醜
,反而覺得之後如果能把銀色的車烤成白色的,好像會變得很可愛;她還自己跑去加了臉
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坦白說,就我以前來說,我真沒想到有朝一日我身邊的人會有三台現代的車
所以回歸正題,如果你買了新款的Tucson 1.6,而你沒有打算直接換成CX30的話,你該做
的就是多開這臺車帶太座去充值信仰,找到適合的機會就稱讚這台車,讓她相信這台車並
不是她想像中的那麼差,去弭平她印象中對於現代這個品牌的不滿與嫌惡感
充值她的信仰,這應該是唯一,也是最好的辦法
當然,這是建立在Tucson真的能符合你需求的情況
如果在這段充值信仰的時間出了甚麼問題,以現在我在Tucson社團看到的新款比較常發生
的問題來看,一是窗戶的升降機有問題,二是渦輪問題,但狀況似乎不很一致;但總之只
要出問題,你們大概就吵不完了
這就像是以前的網路遊戲,在你還沒有儲值或包月下去,只是買個149的遊戲包試玩時就大
當機,讓你覺得自己不是在享受遊戲,而是在參加全民公測時,你大概就不會包月包下去
,類似的道理。如果我弟的Matrix從一開始就問題一堆,我大概也不會考慮之後買現代的
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at 2020-11-27T22:33
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at 2020-11-29T15:07
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請問這台是新的RAV4嗎?
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