買來沒多久的二手車爆水管導致引擎高溫.....|||| - 汽車
By Ophelia
at 2011-08-02T00:00
at 2011-08-02T00:00
Table of Contents
請問各位車友或是懂消費者保護法的朋友們:
發問前我已經爬過許多相關文章,有些問題我知道問了也是白問,但是還是想要把個人情況請教一下各位的意見,也感謝大家願意花時間提供您寶貴的意見,在此僅以微薄20點贈點答謝最佳解答,也由衷感謝願意回答的每一個好心朋友。如有需補充的說明也請提醒,謝謝!
此車為2005年馬自達MAZDA3 運動版2.0S,購買於今年五月份,買後我們去車行老闆介紹的某保修廠檢查保養,但卻在幾天內走了一趟小山路,副水箱就裂開噴水了,當時只覺得有點衰。
在七月中後旬於正常行駛於高速公路上時因為水管爆了而導致引擎過熱熄火冒煙,問題來了~
1.當日為禮拜五晚上,當時車主本人打道路救援電話將車子拖吊於保固聯盟的某維修點,在那跟當地的老闆確認選擇以回頭車一趟三千五百元的方式拖吊回台北。禮拜六的時候也曾打電話到台北保修廠去追蹤,得到的消息從下午變成晚上,總之等了兩天直至禮拜一才拖吊回來,然後現在因為到需要修理的關係,估價單一開出來拖吊費竟然變成五千五百元,詢問台北廠老闆得到的解釋是:因為那邊禮拜日休息,所以變成由台北這邊叫車,但是這中間的更動完全沒有經過當事人同意,這筆錢應該不需要自認倒楣吧?
2.請問爆水管這問題,可否追究責任?或是有權要求車行老闆負擔部分修理的費用?
3.目前面臨大修與小修的抉擇,不管車行老闆或是保養廠可否要求有所責任。
事實上,錢大多拿去買車所剩無幾,所以想要請問各位應該如何選擇?修車廠提供了兩種選擇跟估價單給我。由於有些字較為潦草,我看不太懂所以特地""起來,還請見諒。
重點倒不只是價錢評比,而是我應該選擇先費用較少做後續追蹤還是一次整理到好會比較妥當?(其實自從副水箱更換之後我就對這間保修廠有點沒信心)
其中是否有些東西是不需要更換的呢?還是需要提供車子狀況才能判斷?目前我只知道活塞四真的被燒得黑麻麻了....(抱歉不是很懂汽車零件和汽車術語之類的請見諒)
--------------------------
一、
*汽缸引擎下半另須拆議
吊引擎拆卸組裝分解工資 $16000
變速箱"組"成拆卸組裝
引擎冷缸頭 *1 $26000
e.g大修包*1 $5800
活塞、車桿*4組 $1880 ($7520)
光汽缸體*1台 $2800
(中)(上)(下)水管、"束"子*3組 $3700
(正品貨)正時鏈條組*1組兩條 $4850
汽缸膠、水箱精*1/2 $1260
機油、油芯*5/1 $2300
自動變速箱油*5 $5000
引擎連桿大小破"x"-e.g連桿壓換*1台 $3800
引擎-調整、試運轉道路試車
工資$16000
零件$61230
合計$77230+$5500(拖吊費)
--------------------------
二、
*恕不提供汽缸體-引擎下半"組"成保固
汽缸頭 $26000
引擎活塞環*1台份 $800
光"冷"缸體*1台 $2800
上修包 Japen*1 $3800
汽缸膠 $300
水精*2 $920
(中)(上)(下)水管、"束"子*3組 $3700
(正品貨)正時鏈條組*1組兩條 $4850
e.g Oil*5 $2100
Filter*1 $200
以上拆卸組裝工資 $8000
清洗藥水
引擎-調整、試運轉,道路試車,"xx"正時調整
工資$8000
零件$45470
合計$53470+$5500(拖吊費)
--------------------------
問題大概是這樣,如果有什麼其他問題我還會補充上來,謝謝大家的瀏覽和回答。
已更新項目:
感謝阿哲的回答。
車行老闆本有打電話來說看估價估得如何再看看,結果上周末我們過去維修廠的時候,車行老闆竟然出國去了,也沒有提到什麼時候會回來,我會再做聯繫,但是對方如果不願意負責,大概真的也是莫可奈何吧!唉....
有保固有條文看了很心冷,保固手冊上有提到“因水冷卻系統、油冷卻系統故障導致引擎溫度升高,而損害擴大,不在保固理賠範圍內。”
2 個已更新項目:
在此先謝謝紫馨和大天使仔細的回答。
紫馨:
有些部分我看不太懂再補充問一下
請問工單像是原廠報價的原因是因為太貴嗎?外匯是什麼意思?還有,“老闆都出國了 就不代表你沒勝算”的意思是我還是可以找原買車行老闆談談的意思嗎?
大天使:
請問你所說的坊間價格是包括指大修的價格嗎?這方面的人脈我的確沒有,所以請問是如果有認識的人價錢上會比較好談的意思嗎?那你是否建議我可以先修到堪用再回原廠去檢測看看?因為價格上的確是我困擾著我的最大難題。
3 個已更新項目:
謝謝Hammer的熱心回答以及輝哥大大提供的意見。
我都會做一個參考,先溝通跟多比較,如果還有其他答案、意見的朋友也請提供給我,謝謝大家!真的!獲益良多。
4 個已更新項目:
感謝chren提供的意見。
今天問題終於告一段落,也找出可行的解決方案了!
所以我在這篇知識問答就在現有的優秀回答內,選擇了一篇為我的問題做了全面仔細解答的朋友,感謝您,也感謝每一位不認識卻很熱心的朋友們!
誠摯感謝!
建議每一位新車主將來如果不幸遇到相同狀況還是要找認識的或者值得信任的修車廠去幫自己的車子做處理,最好是在行車上路前先把可能發生的狀況都先認識一遍,“水溫”真的是很重要的,行車時大家要多注意唷!祝福大家都行車平安!
如果真的不幸發生意外,也希望我的問題跟大家的意見將來也可以提供給有需要的朋友們做一個參考!!
發問前我已經爬過許多相關文章,有些問題我知道問了也是白問,但是還是想要把個人情況請教一下各位的意見,也感謝大家願意花時間提供您寶貴的意見,在此僅以微薄20點贈點答謝最佳解答,也由衷感謝願意回答的每一個好心朋友。如有需補充的說明也請提醒,謝謝!
此車為2005年馬自達MAZDA3 運動版2.0S,購買於今年五月份,買後我們去車行老闆介紹的某保修廠檢查保養,但卻在幾天內走了一趟小山路,副水箱就裂開噴水了,當時只覺得有點衰。
在七月中後旬於正常行駛於高速公路上時因為水管爆了而導致引擎過熱熄火冒煙,問題來了~
1.當日為禮拜五晚上,當時車主本人打道路救援電話將車子拖吊於保固聯盟的某維修點,在那跟當地的老闆確認選擇以回頭車一趟三千五百元的方式拖吊回台北。禮拜六的時候也曾打電話到台北保修廠去追蹤,得到的消息從下午變成晚上,總之等了兩天直至禮拜一才拖吊回來,然後現在因為到需要修理的關係,估價單一開出來拖吊費竟然變成五千五百元,詢問台北廠老闆得到的解釋是:因為那邊禮拜日休息,所以變成由台北這邊叫車,但是這中間的更動完全沒有經過當事人同意,這筆錢應該不需要自認倒楣吧?
2.請問爆水管這問題,可否追究責任?或是有權要求車行老闆負擔部分修理的費用?
3.目前面臨大修與小修的抉擇,不管車行老闆或是保養廠可否要求有所責任。
事實上,錢大多拿去買車所剩無幾,所以想要請問各位應該如何選擇?修車廠提供了兩種選擇跟估價單給我。由於有些字較為潦草,我看不太懂所以特地""起來,還請見諒。
重點倒不只是價錢評比,而是我應該選擇先費用較少做後續追蹤還是一次整理到好會比較妥當?(其實自從副水箱更換之後我就對這間保修廠有點沒信心)
其中是否有些東西是不需要更換的呢?還是需要提供車子狀況才能判斷?目前我只知道活塞四真的被燒得黑麻麻了....(抱歉不是很懂汽車零件和汽車術語之類的請見諒)
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一、
*汽缸引擎下半另須拆議
吊引擎拆卸組裝分解工資 $16000
變速箱"組"成拆卸組裝
引擎冷缸頭 *1 $26000
e.g大修包*1 $5800
活塞、車桿*4組 $1880 ($7520)
光汽缸體*1台 $2800
(中)(上)(下)水管、"束"子*3組 $3700
(正品貨)正時鏈條組*1組兩條 $4850
汽缸膠、水箱精*1/2 $1260
機油、油芯*5/1 $2300
自動變速箱油*5 $5000
引擎連桿大小破"x"-e.g連桿壓換*1台 $3800
引擎-調整、試運轉道路試車
工資$16000
零件$61230
合計$77230+$5500(拖吊費)
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二、
*恕不提供汽缸體-引擎下半"組"成保固
汽缸頭 $26000
引擎活塞環*1台份 $800
光"冷"缸體*1台 $2800
上修包 Japen*1 $3800
汽缸膠 $300
水精*2 $920
(中)(上)(下)水管、"束"子*3組 $3700
(正品貨)正時鏈條組*1組兩條 $4850
e.g Oil*5 $2100
Filter*1 $200
以上拆卸組裝工資 $8000
清洗藥水
引擎-調整、試運轉,道路試車,"xx"正時調整
工資$8000
零件$45470
合計$53470+$5500(拖吊費)
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問題大概是這樣,如果有什麼其他問題我還會補充上來,謝謝大家的瀏覽和回答。
已更新項目:
感謝阿哲的回答。
車行老闆本有打電話來說看估價估得如何再看看,結果上周末我們過去維修廠的時候,車行老闆竟然出國去了,也沒有提到什麼時候會回來,我會再做聯繫,但是對方如果不願意負責,大概真的也是莫可奈何吧!唉....
有保固有條文看了很心冷,保固手冊上有提到“因水冷卻系統、油冷卻系統故障導致引擎溫度升高,而損害擴大,不在保固理賠範圍內。”
2 個已更新項目:
在此先謝謝紫馨和大天使仔細的回答。
紫馨:
有些部分我看不太懂再補充問一下
請問工單像是原廠報價的原因是因為太貴嗎?外匯是什麼意思?還有,“老闆都出國了 就不代表你沒勝算”的意思是我還是可以找原買車行老闆談談的意思嗎?
大天使:
請問你所說的坊間價格是包括指大修的價格嗎?這方面的人脈我的確沒有,所以請問是如果有認識的人價錢上會比較好談的意思嗎?那你是否建議我可以先修到堪用再回原廠去檢測看看?因為價格上的確是我困擾著我的最大難題。
3 個已更新項目:
謝謝Hammer的熱心回答以及輝哥大大提供的意見。
我都會做一個參考,先溝通跟多比較,如果還有其他答案、意見的朋友也請提供給我,謝謝大家!真的!獲益良多。
4 個已更新項目:
感謝chren提供的意見。
今天問題終於告一段落,也找出可行的解決方案了!
所以我在這篇知識問答就在現有的優秀回答內,選擇了一篇為我的問題做了全面仔細解答的朋友,感謝您,也感謝每一位不認識卻很熱心的朋友們!
誠摯感謝!
建議每一位新車主將來如果不幸遇到相同狀況還是要找認識的或者值得信任的修車廠去幫自己的車子做處理,最好是在行車上路前先把可能發生的狀況都先認識一遍,“水溫”真的是很重要的,行車時大家要多注意唷!祝福大家都行車平安!
如果真的不幸發生意外,也希望我的問題跟大家的意見將來也可以提供給有需要的朋友們做一個參考!!
All Comments
By Olga
at 2011-08-05T04:37
at 2011-08-05T04:37
維修費用這部份 只能自己扛~畢竟冷卻系統有部份零件判定為耗材 因此不列入保固範圍(你的引擎受損乃因冷卻系統故障引起.....) 任何二手車商的保固合約都是如此......
內行的買家在購買二手車之後~第一件事都是回原廠或自家熟識的車廠.將一些可能危及行車安全與可能造成重大損壞耗材一一更換或檢修~
雖然你在爆水管之前有進場維修過~但是很遺憾水管這東西光從外表很難斷定是否有問題....有的看起來很新但是暴了 有的腫的像氣球...沒事
至於維修價個.....原則上仿間可以下壓到5萬上下(引擎完修價)
不過依我判斷版主因該沒有這方面的人脈.....所以價格的事多說無益
給個良心建議 該車你剛買不久 如果要修 那就盡可能 完修 別位了省那幾萬搞的車子以後問題一堆.....
當然啦!!如果要脫手....那就修到一定程度即可.....至少引擎要順.排氣目測OK
就這樣!!!
By Barb Cronin
at 2011-08-06T19:06
at 2011-08-06T19:06
還有我建議你先原廠看看!!雖說外面便宜...我自己多次經驗.....腹內的東西最好還事先原廠看看....不一定要給原廠做可以先看看...總比去外面..要跑跑不走
2011-08-06 02:08:24 補充:
2手車行有的很黑!!我自己以前要買2手車我說要驗車有無問題...結果老闆也是說我帶你去認識的保養廠看看.(車子頂起來..2手車行老板加上保養廠老闆和技師在車子底下看看..頭頭是道的說..車子很漂亮!!!!..你可以放心)....過戶前剛好經過原廠...我心裡毛毛的給他牽進去看....你這車大撞過耶..沒注意到嗎..哈哈哈...中獎了....還好我在過戶前喊卡..夭壽ㄟ黑心老闆(原廠大家都說貴啦!!...不過至少不會亂騙)
By Sandy
at 2011-08-03T07:59
at 2011-08-03T07:59
說實話賣車給你的人可以不去理賠這些東西,搞不好回你一句"車交給你時都ok的
,你也看過開過都沒問題,為什麼會爆水管,搞不好你自己開車習慢不好"
所以怎麼辦.....
你車的問題算是大修了,看你自己啦,不過看了報價好像蠻貴的,其實有很多辦法
可使維修變低,多多問幾家吧.....
By Franklin
at 2011-08-03T11:57
at 2011-08-03T11:57
馬自達材料或許很貴 但是假設真的壞掉引擎 找看看有沒有外匯的
拖吊費我覺得爭議就很大閣了2天才回來
別想太多 換個角度想 老闆都出國了 就不代表你沒勝算
By Caitlin
at 2011-08-02T23:34
at 2011-08-02T23:34
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