各位好:謹代表德國歐馬,在此對於kukuder版友於5/20所提及一文發出聲明。
首先: kukuder 並不是車主本人 (敝司有致電車主,車主說那是他的朋友,比較不了解事情原委)
真正的車主昨晚工作中,敝司於今日下午才與他聯繫上,車主表示本身並沒有PTT,也對於此事不知情。
簡述一下該事件的原委:
車主於去年12月購車並於1月中至敝司做零件更換,由於部分C300本身會有窗框異音以及高速剎車抖動問題,當日業務獨自幫其至高速公路測試之。一周後,車主收到ETC帳單,當下立刻詢問該業務,業務對於其行為進行解釋,表示歉意且願意對 ETC、車損、油耗負責。
車主由於對業務失去信任感,隔日遂而轉向客服求助。公司客服接到訊息(如第一段所述)後,除了致歉外,由於茲事體大,第一時間向管理部門呈報。隔日,人事為其更換服務業務。除此之外,我們也願意為其車損、油耗、以及ETC做賠償與補償。目前此事情已於1月底結案,車主尚由新任業務服務中,且持續有聯絡。
1.至於針對業務未經同意即自行駕駛客戶車輛公司如何處置?
初犯者,取消當年度業績獎金;再犯者一律革職處分。
2.
業務即代表公司,此事件即代表敝司業務訓練有疏漏,我們也再次致歉。於該事發生後我們也針對相關流程(業務牽車與取車規章以及廠內車輛移動辦法) 做更嚴謹的規範。
3.
該有的賠償與後續事宜皆有服務專員處理
4.
我們沒有請kukuder刪文,因為他並不是車主。
對於此事件,我們戒慎恐懼,也為由於此事件造成的紛爭,再此跟車版的大眾、以及版主摯上萬分歉意。
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Sent from JPTT on my Samsung SM-N960F.
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首先: kukuder 並不是車主本人 (敝司有致電車主,車主說那是他的朋友,比較不了解事情原委)
真正的車主昨晚工作中,敝司於今日下午才與他聯繫上,車主表示本身並沒有PTT,也對於此事不知情。
簡述一下該事件的原委:
車主於去年12月購車並於1月中至敝司做零件更換,由於部分C300本身會有窗框異音以及高速剎車抖動問題,當日業務獨自幫其至高速公路測試之。一周後,車主收到ETC帳單,當下立刻詢問該業務,業務對於其行為進行解釋,表示歉意且願意對 ETC、車損、油耗負責。
車主由於對業務失去信任感,隔日遂而轉向客服求助。公司客服接到訊息(如第一段所述)後,除了致歉外,由於茲事體大,第一時間向管理部門呈報。隔日,人事為其更換服務業務。除此之外,我們也願意為其車損、油耗、以及ETC做賠償與補償。目前此事情已於1月底結案,車主尚由新任業務服務中,且持續有聯絡。
1.至於針對業務未經同意即自行駕駛客戶車輛公司如何處置?
初犯者,取消當年度業績獎金;再犯者一律革職處分。
2.
業務即代表公司,此事件即代表敝司業務訓練有疏漏,我們也再次致歉。於該事發生後我們也針對相關流程(業務牽車與取車規章以及廠內車輛移動辦法) 做更嚴謹的規範。
3.
該有的賠償與後續事宜皆有服務專員處理
4.
我們沒有請kukuder刪文,因為他並不是車主。
對於此事件,我們戒慎恐懼,也為由於此事件造成的紛爭,再此跟車版的大眾、以及版主摯上萬分歉意。
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