買車先等等 小客車明年大降稅 - 歐洲車

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By Dorothy
at 2006-10-02T13:19

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更新日期:2006/10/02 04:10 記者:記者陳美珍台北報導

想要買車的人,最好多等二個月。明(96)年1月1日,小客車將會大幅降稅,

包括關稅、貨物稅稅率都要同步調降。進口車與國產車的稅負成本,每百萬元

約可省下五到10萬元稅負。


目前小汽車的稅費成本約有四大類,進口車必須繳納關稅、貨物稅、營業稅與

推廣貿易費;國產車不必課徵關稅,但要繳交貨物稅、營業稅等稅捐。財政部

認為,明年汽車稅負大幅降低,車商享有租稅成本降低的利益,亦應適度反映

在車價,與消費者共享。


依據我國加入世界貿易組織(WTO)的承諾,從明年開始,2001c.c的小汽車

(包括九人座)貨物稅,將從35%降為30%,降幅達14.3%;小汽車與輕型商用車

的關稅稅率,也同步下降。其中,屬於進口配額內的汽車關稅,將降為21.8%,

降幅達6%,配額外的汽車關稅更一舉自60%降至30%,降幅高達五成。估計配額外

進口汽車的租稅成本,每百萬元可省下35萬元稅負。


小客車的配額外關稅過去居高不下,造成國內進口車礙於租稅成本過高,多數選

擇透過申請配額才能進口,進口數量因此需受財政部與世貿組織會員國的談判限

制。財政部認為,明年配額外的小汽車關稅大幅下降,拉近與配額內汽車關稅的

稅負差距後,汽車業者基於市場需要,可以不靠配額數量分配,選擇自由進口的

意願將會升高。


依據我國入會承諾的小汽車關稅稅率調降表,今(95)年小汽車配額內關稅稅率

為23.24%,配額外關稅稅率高達60%,兩者稅負差距幅度達36.76%。明年起,配額

內外的汽車關稅,稅負差距已拉近至一成以內,僅有8.2%。


除了關稅,明年買車的人,也可以享受貨物稅調降的減稅利益。財政部表示,依

據我國對世貿會員國的承諾,明年1月1日在不需修法的前提下,汽缸排氣量在

2001c.c以上的小客車,貨物稅將自動由35%降為30%。


貨物稅是採從價課稅,不論進口車或國產車均要繳納。以完稅價格100萬元的小汽

車為例,貨物稅調降為30%之後,汽缸排氣量在2001c.c.以上的小客車,約可省下

五萬元貨物稅。


財政部指出,我國汽車貨物稅在入會以前分成三級課稅,稅率最高者為3601c.c的

小客車,稅率為60%。入會時因會員國主張這類汽缸排氣量大的汽車,我國並未生

產,高稅率只為防堵進口車,有違國民待遇,因此要求刪除。入會後我國的小客

車貨物稅因此以2000c.c為分界,採取25%與35%的兩級稅率。明年調降貨物稅後,

兩級稅率為25%與30%。


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光就這篇新聞說的來看 明年買進口車應該會比較便宜吧

感覺很不錯說 是個好消息

不過我想前提還是車商願意將車價隨稅賦機制調降


對這些賺飽飽的車商來說 要他們少賺一點 不知道有幾家車商會願意


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All Comments

Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2006-10-07T09:22
黑心車商不降價也沒用 只是讓她們賺更多
Irma avatar
By Irma
at 2006-10-11T10:09
便宜的會說已經很便宜~~貴的就說還在研擬,到大家忘了這事
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By Mason
at 2006-10-14T11:32
樓上中肯 中油已經把這套練成精了
Brianna avatar
By Brianna
at 2006-10-19T09:05
便宜的會說已經很便宜~~貴的會說台灣人喜歡貴一點的有價值
Necoo avatar
By Necoo
at 2006-10-22T18:05
歐洲車會說,已自行吸收匯率很久,沒調降空間
David avatar
By David
at 2006-10-26T22:19
國產車會說,怎樣又怎樣,對國產車幫助其實不大

E92 335i

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By Zanna
at 2006-10-02T09:45
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