前輩大家好
平常都在車版潛水，車版首po來分享一下上週試駕心得。
三週前愛陪伴我10年（里程17萬）的老車被逆向的三寶撞到報廢，所以開啟我買車試駕的
旅途
這次試駕 Volvo S60 t4 , Peugeot new 3008 , Lexus ES 200,
Audi A4 sedan 40 (a4這週試乘完再補上心得）
太太和我的需求是
安全=舒適> 操控>> 油耗
加上太太不喜歡suv 和 wagon ， 所以都是看sedan 車型，(3008是因為我強力推銷）
S60 :
第一印象車門真的非常重，比賓士和BMW都還要重，內裝就豪華車，中規中矩，個人認為
木紋比鋁質飾版還要好看，看起來比較沈穩，方向盤有點大有點沉，跟日系車比較有很明
顯的不同，也比我開過的ml350和c200還沉。因為我身高180 ，看旗艦版有天窗，所以頭
頂有點壓迫感，後座放空間兩個小孩剛剛好，覺得行李箱也夠用
上路後覺得隔音不錯，高速開到120還沒有什麼風切聲，原廠胎的胎噪也不明顯，ACC系統
操作比其他牌子更便捷，加速貼背感沒BMW和 同家的T5R 好，但是用來當親子車也夠了，
整體操控性個人覺得很不錯。
菜單：
現金空車折3x . 12月底前需要領牌完成..然後我問到的北部單比南部便宜許多..
題外話：順道看了v40 ，空間真的超級小，我整個人塞滿駕駛座覺得很擠（180cm 77kg)
New 3008:
剛好預約到台南第一波的試乘，雖然我屬意1.2汽油版，但是試乘只有1.6柴油，聽說汽油
版要到明年第三季。
直接上圖
https://i.imgur.com/4BvKziU.jpg
https://i.imgur.com/nbrHSnX.jpg
內裝略輸豪華車品牌，但是駕駛座設計真的很棒，喜歡小徑方向盤可惜塑膠感還是略重，
對那排類似飛機駕駛艙的按鍵設計也無感。
因為之前沒開過寶獅的車，但第一次嘗試後只能用驚艷來形容，操控性讓我忘了是開台su
v, 連續過彎也不會暈，比RAV4 ， ML350 , CRV 好太多了（抱歉，我只開過這三款suv來
比較）， 坑洞彈跳處理也很棒，上高速後時速100開始有風切聲，自動換檔也沒有任何頓
挫的感覺，聽說以前胖8會？
菜單： 就是死豬價（給2萬購車金）
寶獅的經理很專業，不像volvo業務問什麼都說他不知道... ：（
ES200
內裝無話說，就是主管用車，質感很棒，個人認為比volvo老氣許多，後座空間也很大，
比我弟的is200t大多了。
操縱就不用說了，我覺得自己在開Camry, 試乘路線剛好經過一個每天經過的上坡路段，
比公司的蓋沒力還要沒力....過彎也不行，真的感覺是在開公司的頭又大出差....
題外話：我對Lexus 完全改觀，服務是三家最糟糕的，電話預約我說要試es200 跟我跳針
5分鐘nx200 ...說要預約要排很久，大家都要看這台不好排...害我滿頭問號
也在電話預約跟我說明不能上高速，記得8年前陪阿爸來試車就可以？
預約時間到了後，把我們一家放在那邊發呆15分鐘，連杯水都沒有....還是我自己去要水
喝.....重點平日早上根本沒人賞車啊！如果假日業務們忙就算了...
總結：
空間： 3008 >>ES200>s60
操控： 3008=s60>>ES200
舒適： s60>3008> ES200
以上是小小心得分享，喜歡大家一起討論
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平常都在車版潛水，車版首po來分享一下上週試駕心得。
三週前愛陪伴我10年（里程17萬）的老車被逆向的三寶撞到報廢，所以開啟我買車試駕的
旅途
這次試駕 Volvo S60 t4 , Peugeot new 3008 , Lexus ES 200,
Audi A4 sedan 40 (a4這週試乘完再補上心得）
太太和我的需求是
安全=舒適> 操控>> 油耗
加上太太不喜歡suv 和 wagon ， 所以都是看sedan 車型，(3008是因為我強力推銷）
S60 :
第一印象車門真的非常重，比賓士和BMW都還要重，內裝就豪華車，中規中矩，個人認為
木紋比鋁質飾版還要好看，看起來比較沈穩，方向盤有點大有點沉，跟日系車比較有很明
顯的不同，也比我開過的ml350和c200還沉。因為我身高180 ，看旗艦版有天窗，所以頭
頂有點壓迫感，後座放空間兩個小孩剛剛好，覺得行李箱也夠用
上路後覺得隔音不錯，高速開到120還沒有什麼風切聲，原廠胎的胎噪也不明顯，ACC系統
操作比其他牌子更便捷，加速貼背感沒BMW和 同家的T5R 好，但是用來當親子車也夠了，
整體操控性個人覺得很不錯。
菜單：
現金空車折3x . 12月底前需要領牌完成..然後我問到的北部單比南部便宜許多..
題外話：順道看了v40 ，空間真的超級小，我整個人塞滿駕駛座覺得很擠（180cm 77kg)
New 3008:
剛好預約到台南第一波的試乘，雖然我屬意1.2汽油版，但是試乘只有1.6柴油，聽說汽油
版要到明年第三季。
直接上圖
https://i.imgur.com/4BvKziU.jpg
https://i.imgur.com/nbrHSnX.jpg
內裝略輸豪華車品牌，但是駕駛座設計真的很棒，喜歡小徑方向盤可惜塑膠感還是略重，
對那排類似飛機駕駛艙的按鍵設計也無感。
因為之前沒開過寶獅的車，但第一次嘗試後只能用驚艷來形容，操控性讓我忘了是開台su
v, 連續過彎也不會暈，比RAV4 ， ML350 , CRV 好太多了（抱歉，我只開過這三款suv來
比較）， 坑洞彈跳處理也很棒，上高速後時速100開始有風切聲，自動換檔也沒有任何頓
挫的感覺，聽說以前胖8會？
菜單： 就是死豬價（給2萬購車金）
寶獅的經理很專業，不像volvo業務問什麼都說他不知道... ：（
ES200
內裝無話說，就是主管用車，質感很棒，個人認為比volvo老氣許多，後座空間也很大，
比我弟的is200t大多了。
操縱就不用說了，我覺得自己在開Camry, 試乘路線剛好經過一個每天經過的上坡路段，
比公司的蓋沒力還要沒力....過彎也不行，真的感覺是在開公司的頭又大出差....
題外話：我對Lexus 完全改觀，服務是三家最糟糕的，電話預約我說要試es200 跟我跳針
5分鐘nx200 ...說要預約要排很久，大家都要看這台不好排...害我滿頭問號
也在電話預約跟我說明不能上高速，記得8年前陪阿爸來試車就可以？
預約時間到了後，把我們一家放在那邊發呆15分鐘，連杯水都沒有....還是我自己去要水
喝.....重點平日早上根本沒人賞車啊！如果假日業務們忙就算了...
總結：
空間： 3008 >>ES200>s60
操控： 3008=s60>>ES200
舒適： s60>3008> ES200
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