貼TPU犀牛皮為何不五年一次全車烤漆? - 鈑金

身為一個交車後馬上去包XPEL膜的G21車主來分享一下經驗

當初包膜的原因也是沒想太多，因為第一次買車想讓車都一直都漂漂亮亮的

加上不想花太多時間去洗車跟維護外觀所以就去全車包了

優點的確就是平常不需要花太多時間顧外觀，

大約兩到三周去一次加油站人工洗車就跟新的一樣

鳥屎或蟲屍也很好清，基本上濕布擦一擦就掉

高速公路跳石可以直接無視

覺得包膜非常值得

But....

直到年初被機車撞葉子板 才知道包膜有一個很大的缺點是維修跟求償麻煩

我當初的狀況是膜沒破但鈑金凹了一小塊

本想找外面凹痕修復，但問了三四間都說要把膜拆掉才能鈑

拆膜加重貼的費用(兩萬多)基本上遠大於鈑金費用

(如果板友有認識不須拆膜也能板金的店家麻煩推薦一下)

最後多方考量下還是選擇回原廠修(車體險) + 拆膜重貼(自己先墊)

因為我方車體險是不包含包膜的

所以這部分要看對方有沒有買第三人財損 或是要他自己賠

我的情況是對方有第三人財損

但對方保險公司一直喊要折舊，現在還在處理中

我自己也是有去查法院判決書

目前包膜的求償法官的見解大概分三類

1.跟車子一樣五年折舊計算

2.用經濟部公告的pvc塑膠製品折舊(印象中使用年限較高折舊較低)

3.包膜不能依附車體以外而有獨立功能 所以不須折舊 (今年兩篇新判決)


總之，維修這部分是我當初包膜沒考慮到的，

當別人來撞你，包膜修復的求償,不管對方有沒有保險都很麻煩

雖然是機率問題

但這番折騰下來，我會覺得當初錢拿去改剎車跟輪圈可能比較好

以上分享


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