賓士決定不繼續上訴 - 一級方程式賽車 Formula One

Mary avatar
By Mary
at 2021-12-17T12:07

Table of Contents

在底下推文有人提到，不過這邊還是把另一個新聞搬過來



https://www.motorlat.com/notas/f1/23556/f1-wolff-freestyle-rule-interpretation-left-hamilton-like-a-sitting-duck-in-f1-finale-and-says-hamilton-will-never-overcome-the-pain
縮網址：https://tinyurl.com/3a6n56ez

TOTO認為如果是在一般法庭審理，賓士幾乎確定能夠贏得官司
但是因為ICA的結構，他不認為繼續程序一定就能夠保證ICA會做出正確的決策

他同時表示希望委員會不要只說空話而是真正採取行動，因為我們(賓士)無法繼續參與一
個把娛樂性放在運動之前的運動之中
他隨後也說他希望自己和HAM以及整個團隊能夠和FIA合作改進這個運動

所以不是說賓士會因為這一件事就退出啦，不過是有做出威脅說如果FIA繼續保持原樣那未
來賓士可能真的會走人

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Tags: 賽車

All Comments

Ethan avatar
By Ethan
at 2021-12-18T02:49
我會贏，但我不想這麼做！
Charlie avatar
By Charlie
at 2021-12-18T17:32
再上訴看起來就只是輸不起
Harry avatar
By Harry
at 2021-12-19T08:14
問題什麼是"正確"的抉擇
Sandy avatar
By Sandy
at 2021-12-19T22:57
錢夠多怎麼可能退出
Agnes avatar
By Agnes
at 2021-12-20T13:39
除了法拉利有保留分成以外 其他車隊參與 F1 都不怎麼賺錢的
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2021-12-21T04:22
所以喊退出本來就是需要重視的事... 但我覺得 Benz 真想退
出絕對不是因為"不公",而是沒辦法給研發帶來幫助才會退...
短期內還不至於吧?
Joseph avatar
By Joseph
at 2021-12-21T19:05
收入不是只有分潤而已，贊助也很多
Hardy avatar
By Hardy
at 2021-12-22T09:47
亂搞賽制，讓人家車商賺不到錢、哪天一定走人
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2021-12-23T00:30
燃油引擎要窮途末路了吧
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2021-12-23T15:12
寄人籬下，卻想喧賓奪主，大頭症發了
Margaret avatar
By Margaret
at 2021-12-24T05:55
Mercedes早就考慮離開了啊
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2021-12-24T20:37
其實我蠻好奇的, 賽車比賽的主到底是車手+車還是主辦方...
Kyle avatar
By Kyle
at 2021-12-25T11:20
以我的角度 我覺得這世界的所有主辦單位, 都是些利用權力控
制收過路費的傢伙...其中以FIFA最明顯了XD
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2021-12-26T02:02
不過似乎越來越多人覺得主辦單位是主 其他人不爽就滾蛋
Jacob avatar
By Jacob
at 2021-12-26T16:45
直接退出吧 反正他們不靠這個打廣告車也是賣翻
Mason avatar
By Mason
at 2021-12-27T07:27
可是帽子很好看耶 我有買 外套也不錯
Selena avatar
By Selena
at 2021-12-27T22:10
主辦單位本來就是權力的中心啊，不爽就自己揪團出走另外
成立一個聯盟。很多運動都示範給你看了
Selena avatar
By Selena
at 2021-12-28T12:53
所以強的強了後大頭症就牙起來了，像LBJ
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2021-12-29T03:35
賓士新的總裁也不喜歡參加F1
Charlie avatar
By Charlie
at 2021-12-29T18:18
主要是燒錢吧…
F1畢竟還是小眾市場
Bennie avatar
By Bennie
at 2021-12-30T09:00
做車要砸錢研發，又能不像飲料爽賣爽賺
Poppy avatar
By Poppy
at 2021-12-30T23:43
做飲料也是要砸錢研發車子的(不然怎麼跑得贏?) 但是F1現在
在引擎上諸多限制 對Benz說來 參與就變得有點雞肋了...
Thomas avatar
By Thomas
at 2021-12-31T14:25
我是指本業的利潤啦~
Selena avatar
By Selena
at 2022-01-01T05:08
賓賓真的會走吧 分潤又不高
Victoria avatar
By Victoria
at 2022-01-01T19:50
法拉利是絕對不會走的
Oscar avatar
By Oscar
at 2022-01-02T10:33
賓士很多黑科技都是被禁掉
不然按W11車子根本沒人可以跟他打
Kama avatar
By Kama
at 2022-01-03T01:16
法拉拉有法拉拉bonus耶 走啥鬼 XD
Mason avatar
By Mason
at 2022-01-03T15:58
廠車真正的賽事是在市售車呀，F1有沒有佔到10%
Liam avatar
By Liam
at 2022-01-04T06:41
若賽事走娛樂性，車廠少了技術商轉誘，有何參賽理由
Freda avatar
By Freda
at 2022-01-04T21:23
而且賓士各種黑科技被封，早就少了研發F1誘因
Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2022-01-05T12:06
沒上訴應該會走完到2025合約，之後真的難說
Jacob avatar
By Jacob
at 2022-01-06T02:48
非雙邊粉絲，都覺得車廠沒參賽理由了，能接受退出
Zora avatar
By Zora
at 2022-01-06T17:31
只剩FIA粉對車廠退賽頗有意見
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2022-01-07T08:13
車廠也不在乎待F1的情緒爽不爽，F1能佔多少收入
Rae avatar
By Rae
at 2022-01-07T22:56
覺得F1對車廠有多重要，是F1才大頭症吧
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2022-01-08T13:38
本田都退幾次了，FIA粉會有什意見，有問題的是幫忙腦補退出
Hazel avatar
By Hazel
at 2022-01-09T04:21
這種頂級賽事太過於偏離市售的市場了，說白了這些技術要下
放到市售都要不知道多久的事情，甚至根本不會下放。
Blanche avatar
By Blanche
at 2022-01-08T15:01
Toto都講了還在腦補
Puput avatar
By Puput
at 2022-01-09T05:44
就算技術不一定能下放，至少還有把技術帶回來
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2022-01-08T15:01
賽事娛樂化，剩下帶電話線回來給車廠
Lily avatar
By Lily
at 2022-01-09T05:44
其實輸不起的是MAX，不然他和紅牛怎麼能施壓FIA對安全
車的規定呢，呵呵
真的怕輸的是誰，他媽的那個乾兒子
Noah avatar
By Noah
at 2022-01-08T15:01
阿拉伯站 沒給黑旗 就知道FIA 走鐘了
Belly avatar
By Belly
at 2022-01-09T05:44
wolff你是不是輸不起啊XD
Jake avatar
By Jake
at 2022-01-08T15:01
賓士就沒大動作要退出，抓幾句氣話，就講的很篤定
一直輸或不停出這種鳥龍才有點可能性，目前根本沒跡象
Oliver avatar
By Oliver
at 2022-01-09T05:44
沒人在篤定什麼，我也只講商業動機，有動機但卡合約
George avatar
By George
at 2022-01-08T15:01
不能動也很正常，別人講動機你這麼氣
合約就到2025年，你現在是要看到什麼跡象
Dora avatar
By Dora
at 2022-01-09T05:44
我也不是任一邊粉，賓士留下退出我也沒差繼續看
原本看體育改成看娛樂的心態而已
Dora avatar
By Dora
at 2022-01-08T15:01
賓士被這樣整，覺得對參賽意願沒任何影響才奇怪吧
Wallis avatar
By Wallis
at 2022-01-09T05:44
至少內部出來放話考慮2025退出，或提出什麼預算問題
技術下放、偏離市售市場，都幫忙猜的，沒什麼新聞跡象
Blanche avatar
By Blanche
at 2022-01-08T15:01
放話能有幫助嗎，而且Toto這次不是放話了
Adele avatar
By Adele
at 2022-01-09T05:44
大多是退出時才宣布，給不一定會給理由
有些機密或商業考量，也沒義務公開
Adele avatar
By Adele
at 2022-01-08T15:01
之前本田退出，母集團CEO還說現在跟進退出F1真的是瘋了
之後賓士各種闢謠退出F1，這次氣話又很含蓄，沒退出跡象
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2022-01-09T05:44
討論不就這樣，我也只針對商業邏輯講自己看法
Quintina avatar
By Quintina
at 2022-01-08T15:01
比起技術下放、市售市場，我猜如果新車一直輸，退出率更高
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2022-01-09T05:44
你也可以從邏輯上反駁，但你說要等車廠宣布，不然都
閉嘴不能討論嗎
Adele avatar
By Adele
at 2022-01-08T15:01
又沒叫你閉嘴，只針對你那FIA粉對車廠退賽頗有意見那句話
Lily avatar
By Lily
at 2022-01-09T05:44
車廠退出又不少見，紅牛也喊了好幾次，這根本不少見吧
Lucy avatar
By Lucy
at 2022-01-08T15:01
我錯了不該說FIA粉，我不知道是什麼粉可以吧
Eden avatar
By Eden
at 2022-01-09T05:44
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