賓士決定不繼續上訴 - 一級方程式賽車 Formula One

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在底下推文有人提到,不過這邊還是把另一個新聞搬過來



https://www.motorlat.com/notas/f1/23556/f1-wolff-freestyle-rule-interpretation-left-hamilton-like-a-sitting-duck-in-f1-finale-and-says-hamilton-will-never-overcome-the-pain
縮網址:https://tinyurl.com/3a6n56ez

TOTO認為如果是在一般法庭審理,賓士幾乎確定能夠贏得官司
但是因為ICA的結構,他不認為繼續程序一定就能夠保證ICA會做出正確的決策

他同時表示希望委員會不要只說空話而是真正採取行動,因為我們(賓士)無法繼續參與一
個把娛樂性放在運動之前的運動之中
他隨後也說他希望自己和HAM以及整個團隊能夠和FIA合作改進這個運動

所以不是說賓士會因為這一件事就退出啦,不過是有做出威脅說如果FIA繼續保持原樣那未
來賓士可能真的會走人

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All Comments

Ethan avatarEthan2021-12-18
我會贏,但我不想這麼做!
Charlie avatarCharlie2021-12-18
再上訴看起來就只是輸不起
Harry avatarHarry2021-12-19
問題什麼是"正確"的抉擇
Sandy avatarSandy2021-12-19
錢夠多怎麼可能退出
Agnes avatarAgnes2021-12-20
除了法拉利有保留分成以外 其他車隊參與 F1 都不怎麼賺錢的
Caitlin avatarCaitlin2021-12-21
所以喊退出本來就是需要重視的事... 但我覺得 Benz 真想退
出絕對不是因為"不公",而是沒辦法給研發帶來幫助才會退...
短期內還不至於吧?
Joseph avatarJoseph2021-12-21
收入不是只有分潤而已,贊助也很多
Hardy avatarHardy2021-12-22
亂搞賽制,讓人家車商賺不到錢、哪天一定走人
Rebecca avatarRebecca2021-12-23
燃油引擎要窮途末路了吧
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2021-12-23
寄人籬下,卻想喧賓奪主,大頭症發了
Margaret avatarMargaret2021-12-24
Mercedes早就考慮離開了啊
Zenobia avatarZenobia2021-12-24
其實我蠻好奇的, 賽車比賽的主到底是車手+車還是主辦方...
Kyle avatarKyle2021-12-25
以我的角度 我覺得這世界的所有主辦單位, 都是些利用權力控
制收過路費的傢伙...其中以FIFA最明顯了XD
Dorothy avatarDorothy2021-12-26
不過似乎越來越多人覺得主辦單位是主 其他人不爽就滾蛋
Jacob avatarJacob2021-12-26
直接退出吧 反正他們不靠這個打廣告車也是賣翻
Mason avatarMason2021-12-27
可是帽子很好看耶 我有買 外套也不錯
Selena avatarSelena2021-12-27
主辦單位本來就是權力的中心啊,不爽就自己揪團出走另外
成立一個聯盟。很多運動都示範給你看了
Selena avatarSelena2021-12-28
所以強的強了後大頭症就牙起來了,像LBJ
Suhail Hany avatarSuhail Hany2021-12-29
賓士新的總裁也不喜歡參加F1
Charlie avatarCharlie2021-12-29
主要是燒錢吧…
F1畢竟還是小眾市場
Bennie avatarBennie2021-12-30
做車要砸錢研發,又能不像飲料爽賣爽賺
Poppy avatarPoppy2021-12-30
做飲料也是要砸錢研發車子的(不然怎麼跑得贏?) 但是F1現在
在引擎上諸多限制 對Benz說來 參與就變得有點雞肋了...
Thomas avatarThomas2021-12-31
我是指本業的利潤啦~
Selena avatarSelena2022-01-01
賓賓真的會走吧 分潤又不高
Victoria avatarVictoria2022-01-01
法拉利是絕對不會走的
Oscar avatarOscar2022-01-02
賓士很多黑科技都是被禁掉
不然按W11車子根本沒人可以跟他打
Kama avatarKama2022-01-03
法拉拉有法拉拉bonus耶 走啥鬼 XD
Mason avatarMason2022-01-03
廠車真正的賽事是在市售車呀,F1有沒有佔到10%
Liam avatarLiam2022-01-04
若賽事走娛樂性,車廠少了技術商轉誘,有何參賽理由
Freda avatarFreda2022-01-04
而且賓士各種黑科技被封,早就少了研發F1誘因
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2022-01-05
沒上訴應該會走完到2025合約,之後真的難說
Jacob avatarJacob2022-01-06
非雙邊粉絲,都覺得車廠沒參賽理由了,能接受退出
Zora avatarZora2022-01-06
只剩FIA粉對車廠退賽頗有意見
Charlotte avatarCharlotte2022-01-07
車廠也不在乎待F1的情緒爽不爽,F1能佔多少收入
Rae avatarRae2022-01-07
覺得F1對車廠有多重要,是F1才大頭症吧
Xanthe avatarXanthe2022-01-08
本田都退幾次了,FIA粉會有什意見,有問題的是幫忙腦補退出
Hazel avatarHazel2022-01-09
這種頂級賽事太過於偏離市售的市場了,說白了這些技術要下
放到市售都要不知道多久的事情,甚至根本不會下放。
Blanche avatarBlanche2022-01-08
Toto都講了還在腦補
Puput avatarPuput2022-01-09
就算技術不一定能下放,至少還有把技術帶回來
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2022-01-08
賽事娛樂化,剩下帶電話線回來給車廠
Lily avatarLily2022-01-09
其實輸不起的是MAX,不然他和紅牛怎麼能施壓FIA對安全
車的規定呢,呵呵
真的怕輸的是誰,他媽的那個乾兒子
Noah avatarNoah2022-01-08
阿拉伯站 沒給黑旗 就知道FIA 走鐘了
Belly avatarBelly2022-01-09
wolff你是不是輸不起啊XD
Jake avatarJake2022-01-08
賓士就沒大動作要退出,抓幾句氣話,就講的很篤定
一直輸或不停出這種鳥龍才有點可能性,目前根本沒跡象
Oliver avatarOliver2022-01-09
沒人在篤定什麼,我也只講商業動機,有動機但卡合約
George avatarGeorge2022-01-08
不能動也很正常,別人講動機你這麼氣
合約就到2025年,你現在是要看到什麼跡象
Dora avatarDora2022-01-09
我也不是任一邊粉,賓士留下退出我也沒差繼續看
原本看體育改成看娛樂的心態而已
Dora avatarDora2022-01-08
賓士被這樣整,覺得對參賽意願沒任何影響才奇怪吧
Wallis avatarWallis2022-01-09
至少內部出來放話考慮2025退出,或提出什麼預算問題
技術下放、偏離市售市場,都幫忙猜的,沒什麼新聞跡象
Blanche avatarBlanche2022-01-08
放話能有幫助嗎,而且Toto這次不是放話了
Adele avatarAdele2022-01-09
大多是退出時才宣布,給不一定會給理由
有些機密或商業考量,也沒義務公開
Adele avatarAdele2022-01-08
之前本田退出,母集團CEO還說現在跟進退出F1真的是瘋了
之後賓士各種闢謠退出F1,這次氣話又很含蓄,沒退出跡象
Caitlin avatarCaitlin2022-01-09
討論不就這樣,我也只針對商業邏輯講自己看法
Quintina avatarQuintina2022-01-08
比起技術下放、市售市場,我猜如果新車一直輸,退出率更高
Caitlin avatarCaitlin2022-01-09
你也可以從邏輯上反駁,但你說要等車廠宣布,不然都
閉嘴不能討論嗎
Adele avatarAdele2022-01-08
又沒叫你閉嘴,只針對你那FIA粉對車廠退賽頗有意見那句話
Lily avatarLily2022-01-09
車廠退出又不少見,紅牛也喊了好幾次,這根本不少見吧
Lucy avatarLucy2022-01-08
我錯了不該說FIA粉,我不知道是什麼粉可以吧
Eden avatarEden2022-01-09
掰噗