此前就有預期到，但倒是沒想過 HAM會跑的那麼差，尤其明顯輸給自己隊友...
不過考慮到今年賽例砍了2018年以後賓士致力開發的車尾套件
整個車況向2017年靠近倒是蠻可以預期的
今天賓士的狀況跟2017年幾乎如出一轍，
HAM輪胎總之老熱不起來，BOT的狀況好的多但離法拉利也還有點距離
2017年時HAM甚至進不了Q3（當然部分是因為被阻擋的緣故），
而BOT就這麼剛好的在當年也拿下排位第三
2017年正賽BOT掉了一位在第四完賽，HAM則僅拿到第七，就他今天的排位位置。
除了時不時起跑掉鍊子以外，這應該也算HAM職業生涯的低光時刻
--
All Comments