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https://auto.ltn.com.tw/news/14644/2
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鴻海集團大動作出資與裕隆合作成立新公司，要結合華創車電與鴻海電子技術，進軍趨勢
的電動車市場，此舉讓 Luxgen 旗下電動車出現曙光。
Luxgen 旗下目前有 S3 EV 電動車，因品牌市場戰略等考量因素，S3 EV 並未大動作量產
上市，而是提供給特定族群來使用，記者先前掌握資訊，未來 U5 EV 也有意與 S3 EV 採
同樣操作手法，不過如今鴻海出資 79.44 億元，持股 51% 與裕隆展開合作，用意以華創
車電造車與鴻海電子這兩項技術結合，要來進軍電動車市場，讓 Luxgen S3 EV、U5 EV
有望大規模量產上市，為消費者帶來國產電動車選擇。
針對此次合作，鴻海表示，過去 45 年來，透過集團化經營，在全球產業鏈中，建構出
IDM 創新營運模式，未來結合華創車電的整車設計以及開放平台資源，向高附加價值研
發環節延伸，持續打入車輛產業價值鏈。鴻海自去年楬櫫電動車、數位醫療、機器人三大
產業策略方向後，即不斷朝向 EV 電動車領域展開深度佈局，本次攜手裕隆，是鴻海繼與
飛雅特克萊斯勒（FCA）合作電動車領域後，今年宣布的第二家合作大廠，這兩次合作，
將創造一個從品牌到平台的跨界汽車聯盟。
傳言已久的 U5 EV 目前還在積極路測中，Luxgen U5 EV 擁有 4,415x1,783x1,603mm 車
身尺碼，軸距為 2,650mm，比起燃油版本還要放大一些，最重要的則是動力配置，改採永
磁式電動馬達作為輸出來源。
U5 EV 擁有 174hp 最大馬力與 25.5kgm 最大扭力，配備 50kWh 鋰離子電池模組，可以
繳出 360km 最大續航力，若是以 60km/h 定速巡航，更能有超過 400 公里的續航能力。
心得/說明：(30字以上)
喔!喔!郭董!
有了盤子之後,U5 EV這種先天設計就過時的車款,也能量產了,真是科科!
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四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
男はつらいよ,寅さん啖呵売
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