超充排隊 vs. 加油站排隊 - 汽車

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: 噓 chencjj: 好棒棒 當初汽車剛出來也是有這問題 我的千里馬只要吃點 04/13 10:56
: → chencjj: 草喝點水就能跑千里 你汽車還要浪費時間提煉汽油 浪費時 04/13 10:56
: → chencjj: 間加油 新科技也沒比較厲害 04/13 10:56
: 噓 chencjj: 我千里馬 只要吃草喝水 充什麼電 跳什麼針 04/13 11:11
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: 推 chencjj: 每次只要新科技出現就會出現守舊派 很正常 這些都會被時 04/13 11:29
: → chencjj: 間淘汰 04/13 11:29
: → chencjj: 然後罵人不會提升你的檔次 04/13 11:29
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: 推 hanchueh: 我連自己的推薦碼都沒拿出來過 上班在桃竹苗 何來業務 04/13 11:47
: 推 hanchueh: 至於石油與油車業對於特斯拉的迫害 這是Musk說的 04/13 11:52
: → hanchueh: https://i.imgur.com/MrOtS4D.jpg 04/13 11:52



特教徒的理論基礎其中一點就是:

新科技出來時，守舊的反動勢力會迫害新科技

這些盤據市場上已久的廠商會排擠創新者


世界上第一台電動車出現的時間:

美國人托馬斯·達文波特（Thomas Davenport）於1834年製造出第一輛
直流電機驅動的電動車。
1837年，托馬斯因此獲得美國電機行業的第一個專利


這是維基寫的


我們現在大部分汽車是四行程奧圖循環


1876年，德國工程師尼古拉斯·奧托（Nikolous Otto）發明四衝程發動機。

1885年，德國工程師卡爾·賓士在曼海姆製造出汽油引擎裝置，
架設在馬車上的三輪汽車，有0.85馬力汽油引擎。

原來奧圖循環的汽油車比電動車晚了50年出現


按照特教徒的理論

當初卡爾.賓士先生想必要受到盤據市場50年
電動車教徒的迫害

因為新科技總是會受到保守反動勢力，結合產業來維持它們既有利益?


按特教徒理論，時間會淘汰舊勢力的

是沒錯啦，電動車在20世紀的確被送到歷史的灰燼了


特教徒不替油車打氣一下?


畢竟當初也是被電動車打壓的

好不容易用新科技奮鬥到今天?


假設真的有所謂汽油車打壓電動車的反動勢力

也不過是有樣學樣而已

跟是不是新科技無關

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