相較於BMW擁有Rolls Royce、Mercedes-Benz積極刻劃超長軸S-Class Pullman以及復活
Maybach，同屬德裔三強的Audi，則一直有終級豪華旗艦A9的傳聞。
而根據最新消息，本車也確定會在11月21~30日的洛杉磯車展上現身，預告品牌將在超豪
級距釋放火力。
Audi超高階旗艦車型A9的傳言已久，終於可望在今年的洛杉磯車展現身。
來自英國Autocar的情報指出，Audi A9將使用現行旗艦房車A8的底盤與機械架構，但會把
軸距拉得更長，以提升空間表現；至於外部輪廓，則會使用細節更新的設計，指出品牌在
未來幾年的設計走向，搭配類雙門Coupe的車體，為豪華的氣勢再添幾分運動感。當然以
其定位而言，內部配備也都會是頂尖，包含目前火熱的4G LTE網路、Apple Watch預期都
會相容於本車的多媒體介面；而憑藉著內部空間的增碼，A9後座也可能會追加上具有大幅
度後傾功能的按摩座椅，豪華程度備受期待。
源自A8的機械與車體架構，在經過重新雕琢之後，將會有更高度的豪華呈現。
在動力與底盤部分，除了將提供包含汽柴油的多元選擇，並預期由4.0升雙渦輪V8引擎以
600hp領軍之外，在量產後也可望追加導入電子動力的e-tron車型，搭配相當多樣。
Audi A9的生產日期推估在2017年，對手則瞄準了Porsche Panamera、Aston Martin
Rapide與Mercedes-Benz S-Class Pullman，基礎門檻被評估將訂在20萬歐元以上，未來
要是進入台灣的正式價格，則會是在1,500萬台幣左右，實在相當高檔。
Mercedes-Benz S-Class車系不停推陳出新，除了給對手造成壓力，也曾經流出了100萬美
金的終極旗艦傳言。
http://www.channel-auto.com/ai_3_11244.html
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Maybach，同屬德裔三強的Audi，則一直有終級豪華旗艦A9的傳聞。
而根據最新消息，本車也確定會在11月21~30日的洛杉磯車展上現身，預告品牌將在超豪
級距釋放火力。
Audi超高階旗艦車型A9的傳言已久，終於可望在今年的洛杉磯車展現身。
來自英國Autocar的情報指出，Audi A9將使用現行旗艦房車A8的底盤與機械架構，但會把
軸距拉得更長，以提升空間表現；至於外部輪廓，則會使用細節更新的設計，指出品牌在
未來幾年的設計走向，搭配類雙門Coupe的車體，為豪華的氣勢再添幾分運動感。當然以
其定位而言，內部配備也都會是頂尖，包含目前火熱的4G LTE網路、Apple Watch預期都
會相容於本車的多媒體介面；而憑藉著內部空間的增碼，A9後座也可能會追加上具有大幅
度後傾功能的按摩座椅，豪華程度備受期待。
源自A8的機械與車體架構，在經過重新雕琢之後，將會有更高度的豪華呈現。
在動力與底盤部分，除了將提供包含汽柴油的多元選擇，並預期由4.0升雙渦輪V8引擎以
600hp領軍之外，在量產後也可望追加導入電子動力的e-tron車型，搭配相當多樣。
Audi A9的生產日期推估在2017年，對手則瞄準了Porsche Panamera、Aston Martin
Rapide與Mercedes-Benz S-Class Pullman，基礎門檻被評估將訂在20萬歐元以上，未來
要是進入台灣的正式價格，則會是在1,500萬台幣左右，實在相當高檔。
Mercedes-Benz S-Class車系不停推陳出新，除了給對手造成壓力，也曾經流出了100萬美
金的終極旗艦傳言。
http://www.channel-auto.com/ai_3_11244.html
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