超高CP值Skoda Scala售價出爐 - 轎車
By Tristan Cohan
at 2019-01-28T16:14
at 2019-01-28T16:14
Table of Contents
沒有人覺得SKODA的設計很好看嗎?比集團一哥VW好看多了
福斯集團的車都大同小異,每一台SKODA的車都有一台對應的VW
但是SKODA的銷售量卻不斷成長,這樣的策略怎麼沒有產生自以人打自己人的狀況
這才是有趣的問題
福斯集團的掀背車&轎車,不像其他公司樣,採用相同名字,相同內外裝
掀背車的軸距也比其他公司的2700mm還短
Scala根本就是跟Golf一模一樣的東西,而且比Golf萬年不變的土樣好看多了
真是看不出Golf有甚麼競爭力耶
※ 引述《milk517258 ()》之銘言:
: 原文連結:
: https://www.setn.com/m/news.aspx?newsid=490742
: 三立新聞網
: 原文內容:
: 先前Skoda車廠發表了Rapid的後繼車款Scala,成為家族中最新的掀背車款,作為品牌的
: 重點車款,Scala早在去年12月初就已進行全球發表,但直到近期才在歐洲市場揭露售價
: ,該車款擁有嶄新的外型及數位科技,唯一不變的就是Rapid時代延續而來的親民售價,
: 入門車型只要新台幣75萬元。
: 該車採用母集團最新的MQB A0底盤打造,車身尺碼比起Rapid成長不少,也比老大哥Golf
: 來得更大,擁有2,649mm的軸距,帶來更好的車室空間表現,後座膝部空間達到73mm,與
: 更高一階的車款Octavia相同。
: https://attach.setn.com/newsimages/2018/12/12/1684945-XXL.jpg
: https://attach.setn.com/newsimages/2018/12/12/1684943-XXL.jpg
: https://attach.setn.com/newsimages/2018/12/12/1684942-XXL.jpg
: 外觀設計承襲了概念車Vision RS Concept的元素,其六角形水箱護罩、LED頭燈組、全景
: 式天窗、大面積後擋玻璃及車尾SKODA字樣銘牌等都是令人耳目一新的設計;內裝則導入M
: odular Infotainment Matrix全數位座艙,螢幕尺寸為9.2吋,另有提供10.25吋、同級車
: 款中最大的Virtual Cockpit數位儀表板供客戶選配。另外在車門上的L形懸浮式把手開關
: 也是一大亮點,並仍保留了傳統手剎車。
: https://attach.setn.com/newsimages/2018/12/05/1674355-XXL.jpg
: 車型分為1.0升(95匹/115匹)、1.5升TSI汽油渦輪(150匹)、1.6升TDI柴油渦輪(115匹
: )及1.0升G-TEC天然氣動力(90匹),並依等級搭載5速手排、6速手排及7速DSG雙離合器自
: 手排變速箱,售價自21,500歐元(約新台幣75萬)起到28,150歐元(約新台幣98.2萬)。按照
: Skoda在台灣如此熱銷的情況看來,Scala導入國內的機率相當高,外界預測該車將在2019
: 年底的台北車展與消費者見面。
: https://attach.setn.com/newsimages/2018/12/12/1684941-XXL.jpg
: https://attach.setn.com/newsimages/2018/12/05/1674356-XXL.jpg
: 心得/說明:
: 歐洲頂規台幣98.2萬,那來台灣不就百萬多了,雖然是還蠻好看的,但綜合了價位、
: 等車到港、DSG .... 以上疑慮,應該還是讓人望之卻步,雖然我也是一樣買不起啦 呵呵
: 。
: *轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)*
--
福斯集團的車都大同小異,每一台SKODA的車都有一台對應的VW
但是SKODA的銷售量卻不斷成長,這樣的策略怎麼沒有產生自以人打自己人的狀況
這才是有趣的問題
福斯集團的掀背車&轎車,不像其他公司樣,採用相同名字,相同內外裝
掀背車的軸距也比其他公司的2700mm還短
Scala根本就是跟Golf一模一樣的東西,而且比Golf萬年不變的土樣好看多了
真是看不出Golf有甚麼競爭力耶
※ 引述《milk517258 ()》之銘言:
: 原文連結:
: https://www.setn.com/m/news.aspx?newsid=490742
: 三立新聞網
: 原文內容:
: 先前Skoda車廠發表了Rapid的後繼車款Scala,成為家族中最新的掀背車款,作為品牌的
: 重點車款,Scala早在去年12月初就已進行全球發表,但直到近期才在歐洲市場揭露售價
: ,該車款擁有嶄新的外型及數位科技,唯一不變的就是Rapid時代延續而來的親民售價,
: 入門車型只要新台幣75萬元。
: 該車採用母集團最新的MQB A0底盤打造,車身尺碼比起Rapid成長不少,也比老大哥Golf
: 來得更大,擁有2,649mm的軸距,帶來更好的車室空間表現,後座膝部空間達到73mm,與
: 更高一階的車款Octavia相同。
: https://attach.setn.com/newsimages/2018/12/12/1684945-XXL.jpg
: https://attach.setn.com/newsimages/2018/12/12/1684943-XXL.jpg
: https://attach.setn.com/newsimages/2018/12/12/1684942-XXL.jpg
: 外觀設計承襲了概念車Vision RS Concept的元素,其六角形水箱護罩、LED頭燈組、全景
: 式天窗、大面積後擋玻璃及車尾SKODA字樣銘牌等都是令人耳目一新的設計;內裝則導入M
: odular Infotainment Matrix全數位座艙,螢幕尺寸為9.2吋,另有提供10.25吋、同級車
: 款中最大的Virtual Cockpit數位儀表板供客戶選配。另外在車門上的L形懸浮式把手開關
: 也是一大亮點,並仍保留了傳統手剎車。
: https://attach.setn.com/newsimages/2018/12/05/1674355-XXL.jpg
: 車型分為1.0升(95匹/115匹)、1.5升TSI汽油渦輪(150匹)、1.6升TDI柴油渦輪(115匹
: )及1.0升G-TEC天然氣動力(90匹),並依等級搭載5速手排、6速手排及7速DSG雙離合器自
: 手排變速箱,售價自21,500歐元(約新台幣75萬)起到28,150歐元(約新台幣98.2萬)。按照
: Skoda在台灣如此熱銷的情況看來,Scala導入國內的機率相當高,外界預測該車將在2019
: 年底的台北車展與消費者見面。
: https://attach.setn.com/newsimages/2018/12/12/1684941-XXL.jpg
: https://attach.setn.com/newsimages/2018/12/05/1674356-XXL.jpg
: 心得/說明:
: 歐洲頂規台幣98.2萬,那來台灣不就百萬多了,雖然是還蠻好看的,但綜合了價位、
: 等車到港、DSG .... 以上疑慮,應該還是讓人望之卻步,雖然我也是一樣買不起啦 呵呵
: 。
: *轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)*
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