跟風分享Focus mk2.5 6年多心得 - 保養

聽說最近板上"討論"福特的風氣蠻盛的，剛好家裡的FOCUS還在，就跟風
來聊一下這個被罵到爆炸的牌子的車(?)。

(以下皆為個人主觀使用心得，我沒碰到的狀況不代表其他人也不會碰到
，請小心處理。)

https://imgur.com/MO4Bfys.jpg

https://imgur.com/TfrnFZZ.jpg

https://imgur.com/AeOlg22.jpg

車款:2011 Ford Focus 5D Sports 2.0運動旗艦款

當時車價:67.5 萬

動力單元:2.0自然進氣 直列4缸

動力輸出:148hp@6000rpm 19.4kgm@4500rpm

變速箱:四速自排

當初家裡會換這台車也算是個意外，家母上一台車是2007的N牌LIVINA，一
上市就購入，使用上沒什麼問題。但11年新買了一個停車塔車位，卻沒注意
到車高問題，導致LIVINA根本停不進去。這下糗了，車位買了車卻停不進去
，位子不能動只能從車子下手了。沒過多久，這台focus進了家門，陪伴家
母與我們直到現在。

https://imgur.com/lA32Lpr.jpg

https://imgur.com/AWEVPwI.jpg

(車內的眾多"小動物"擺飾乃家母之個人喜好，見笑了)

https://imgur.com/yB9wC8q.jpg

(6年多只開了4萬5千多km，真不知道家母天天開怎麼還有辦法只開這麼點
里程數)

先講講優點，FOCUS在當年算得上是台安全的車，4安ESP即使是現在還是
有很多新車達不到這個配備水準。然後這台車的操控品質也算是當年同級車
中不錯的一台，轉向指向性 懸吊特性 動態表現...都有點歐洲車的樣子，相
較於大伯的上一代神A，這台FOCUS上山路時就能顯現出他的優勢，更穩更安
定，也不容易暈車，雖然基本上是10多年前的老設計，也不顯得太過時。

內裝的不織布座椅，坐起來雖然腰靠不太夠，左右支撐性能剛剛好頂住我的
身體，座椅椅面相較皮椅不容易顯髒，也沒有皮椅夏天燙冬天冰的問題。此
外他還有一個在當年是很新潮的配備--USB接頭，同年家裡換的另一台車--
BMW 528i還沒有這個東西哩!

優點想到再補，再來就要講缺點了。這台車最大最大的缺點，就是油耗。這
也是如果有人在考慮買這台車時一定要考慮的重點。基本上，這台車活生生
就是一台吃油怪獸(以同級車比較)，官方公布油耗為:

平均11.9km/ltr
市區8.5km/ltr
高速公路15.46km/ltr

2.0引擎搭上4AT，車重又不輕，油耗表現實在令人嘆息。家母大多是市區行
車，這個官方數字應該是準的(論市區油耗數字)。夏天冷氣開多一點，油耗
又會更高。再來，那顆4AT變速箱實在是笨，常常不知道該跳哪個檔位，時常
有一種被踹一腳的頓挫感，爬坡的時候偶而電腦又不知怎的不會換一檔，還
要手動降檔才上得去。雖然這顆4AT不至於碰到後來PS的大瘟疫，但能很清楚
的感受到，他是個過時的老玩意。

這台車的車寬達到可怕的1840mm，車內空間卻完全感受不到這個寬度該有的
寬敞，估計都給鋼板飾板等東西佔去了。後坐空間也不怎麼樣，大概就是人
能坐得下去的程度。其他的大概就是些小缺點，比如:手機找不到地方放，中
央扶手的置物空間太小......等等。

維修......老人家習慣直接進原廠保養，大概半年到8個月保養一次，印象中
都是換一些耗財，沒有碰到大條的。最近剛換過引擎腳跟李仔串，怠速的振
動抑制恢復很多。不過現在沒碰到不代表未來也不會碰到，也許再過幾年會
有其他問題需要處理，不過那也是下一任車主要做的功課了。

總結:

這台車在這6年多中，稱職的陪伴家母前往各地工作，安全的載運家母抵達
每個工作地點。雖然他真的很耗油，但也幸運的維持不錯的健康狀況，度過
這些年。FOCUS MK2.5汽油款相較MK3，機械結構可能老些，但不會碰到PS變
速箱就是他很大的優勢。假如沒信心買新的FOCUS，或許MK2.5是比較保險的
替代方案也說不定(但維護的資金還是不能少)。

https://imgur.com/02vmy6i.jpg

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