跨界始祖大改亮相 Nissan Juke帥氣更運 - 鈑金

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原文內容：隨著跨界風潮越來越盛行，身為跨界始祖的Juke肯定不能置身事外，終於發表了第二代車型，全新的V-Motion家族語彙在這輛車上展露無遺，同時擁有了更具線條感的外貌加上質感頗高的內裝搭配下，輔以新世代的引擎動力，讓Juke躍升成為了跨界市場當中的佼佼者。

Juke在2010年發表之時，所有人都以「怪車」這個稱號來形容他，但時至今日，這類的車款似乎成為了熱門產品，Nissan終於也在10年之後推出了第二代的Juke搶攻市場。造型上有著相同的輪廓，不過在增加了些許鈑金線條之後變得相當運動化，車頭大大大的V-Motion水箱護罩與兩旁的日行燈相連結，延伸感更為強烈。

大燈同樣與日行燈分離，但這次的大燈造型採用了三幅式的設計，辨識度相當高，霧燈則在更下方的氣壩之中，在中央的下氣壩上還可以看到一塊雷達裝置，這也代表著這一代的Juke將會擁有ProPILOT輔助駕駛系統，除了主動安全更為完整之外，在方便性上也將會大幅提升。

車側上可以看到採用雙色烤漆的設定，也可選擇黑車體紅車頂的配置，將會有多達11種的配色可選，後方的整體肌肉線條也更為明顯，車燈也採用了稜角化的配置，讓整輛車的視覺感受更為年輕化，雖然不是採用全LED的組合，但這樣的造型改變已經提高了一定程度的吸引力。

內裝鋪陳上可以看到大面積雙色皮革搭配，更有麂皮的選項可以使用，除了年輕動感的鮮豔色彩之外，Alcantara麂皮的配置也呈現出高級的氛圍，中央配置了最新的NissanConnect車載娛樂系統，8寸的觸控螢幕可以搭配Apple CarPlay以及Android Auto使用，同時可以透過智慧型手機進行解鎖或開鎖動作，甚至在駕駛之前先檢查胎壓狀態。

全新的Juke也已經放大，長、寬、高為4,210mm X 1,800mm X 1,595mm，採用了高強度的鋼材減輕了23kg，操駕反應受惠於新平台的狀態下，操控感受將會更加提升，內部空間也大幅提升，後座膝部空間增加了5.8mm，頭部空間增加了1.1mm，後方行李箱也提升至422L的水準。新一代Juke也可選擇Bose音響系統，八個揚聲器在車艙內，包含兩個在前排頭枕旁的音響，給予駕乘客一個美好的乘坐體驗。

車輛搭載了由Nissan與Renault共同開發的CMF-B底盤平台，這具平台同樣也用在Clio和Captur身上，而動力部分將會搭載1.0L直列三缸渦輪引擎，擁有117hp的最大輸出，搭配7速DCT雙離合器系統或者是6速手排的配置，預計11月率先於歐洲市場開始交車。

心得/說明：(30字以上)
這個內裝很可以啊！
動力也有不錯水準，還搭配ProPilot，根本超吸引人
但這次不知道又會開出多少的售價了～

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