福特

路過看一下2018年swift - 福特

Frederic avatarFrederic · 2017-10-29

Table of Contents

原文43

魯叔也對這台很有興趣，準備要來把魯叔的鏽鏽本田賣惹換這台

這顆引擎在調教上明顯較福特與VAG的1.0 t保守，目前有看到某改裝品牌聲稱透過改電腦
即可提升35ps，扭力提升到20kg/m

版上有沒有神人可以為魯叔解惑下.在不透過硬體改裝的方式，可以單靠改ECU提升動力?

--
福特

All Comments

Damian avatarDamian2017-11-01
有沒有機會換成1.4T的渦輪本體加大螺
Isabella avatarIsabella2017-11-04
說保守，0-100 10秒也只略遜FABIA的9.8秒。更追求動
力就等SPORT版吧
Elma avatarElma2017-11-04
這叫保守?那一堆車不就要去填海了?
Oscar avatarOscar2017-11-08
引擎保守，但S牌有最強性能優化
Michael avatarMichael2017-11-10
VGA?顯卡也要調教1.0t?
Linda avatarLinda2017-11-12
可以改 只是要找會改的 baleno有人分享過
Todd Johnson avatarTodd Johnson2017-11-14
車款名稱+改晶片就能找到了
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2017-11-17
看那原廠哭辣不就知道設定很保守了...只改晶片夠嗎?
Hazel avatarHazel2017-11-17
改晶片很平常的事 錢跟保固的拿捏取捨
Zanna avatarZanna2017-11-18
swift是鈴木重點指標車款，預期改裝是很容易的
Agnes avatarAgnes2017-11-21
要性能等sport吧
Caroline avatarCaroline2017-11-24
Sport國外也才剛露出而已
Oscar avatarOscar2017-11-27
原廠渦輪增壓設定都還有上調的空間，調多高撐多久還要研究
Eartha avatarEartha2017-12-01
原廠調教有幾層不可以踩的線:油耗,環保認證,機件耐用
Dinah avatarDinah2017-12-05
去寫晶片就是線一條一條踩，只要有$$都是車主自己說了算
Ethan avatarEthan2017-12-08
等1.4T吧
Sierra Rose avatarSierra Rose2017-12-10
這台一般版的推重比其實也接近上代 swift sports 了。
Andrew avatarAndrew2017-12-15
要改不如等1.4T
Susan avatarSusan2017-12-16
福特性能好但油耗不如鈴木這顆1.0T
John avatarJohn2017-12-18
鈴木車省油不是因為引擎比較優秀，還是有人在鬼打牆
Agatha avatarAgatha2017-12-22
要調高調更高都可以 問題是底盤 機件等等的耐用度
Kumar avatarKumar2017-12-26
本身小Ba車主，覺得鈴木省油倒不是因為引擎，車重佔比較大
Hardy avatarHardy2017-12-30
應該說要改不如改sport, 1.4t改起來一定更猛
Edwina avatarEdwina2017-12-30
車重帶來的效益，神A最清楚。但SUzuki可以輕又安全就是
Faithe avatarFaithe2018-01-04
本事，車輕帶來好處不少
Callum avatarCallum2018-01-07
SUZUKI就是可以在車重跟安全間做平衡,車種帶來的油耗
效益是最明顯的
Wallis avatarWallis2018-01-09
剛剛google一下，1.0t改晶片，130p+200Nm