144 180 200 都是人
在民主的社會裡 都有人權
兩門車 三門車 四門車 五門車 房車 休旅車 跑車 貨車
在車子的市場上 都有販售
先說結論 矮個子也能開車的 請放心
心態在於 正確的駕駛觀念 與 從容不遲疑的行車態度
技術在於 絕不一腳煞車一腳油門 上下坡善用低速檔
安全在於 注意前方之外 眼角餘光要留意左右與後方 預防性不同方向的來車
有跟幾個身高150左右的女性朋友和同事 車子是 TIIDA TERCEL VIOS CT-200H Q30 V40
還有自己的長輩 W211 E280 和 CRV
聊過身高與開車的問題 有了一些相同的見解
車長車短習慣了就好 尤其現在有 360度顯影 也有前後雷達
停車時一開始不確定有沒過 距離多少 下車去看幾次就記住就有感覺了
路上轉不過去 不要怕後車叭 慢慢安全的過去就好 幾次習慣就會順了 就不會再被叭了
原PO最擔心的腳長問題 車子座椅都可以 拉得很前面 也可以加靠墊
高級車有椅子有高度調整 不然自己可以加座墊
油門與煞車太遠 有人習慣整腳抬起來換踩 有踏實感但慢0.5秒
有人喜歡穿厚底高跟鞋 腳跟靠地墊 用腳掌換踩 快一些些但較沒力道
比較要擔心的事情是 方向盤 原因是小個子一定都很靠前面
方向盤太大或高度無法調整的車 方向盤容易貼著身體與大腿
手臂較短的情況下 要轉圈會比較費力 尤其是快轉的時候 需要適應一下
好在現在都有動力方向盤或電子式方向盤 還可以自己換方向盤 問題得到改善
最後在講一次 人有人權 車有車格
身高雖有差異 但絕對不是不是重點
正確的駕駛觀念 維持良好正常的交通環境
才是開車上路的第一重點
不過我還是擔心開車不小心沒注意撞到
所以一定找有自煞和盲點的車 有ACC和偏移更好
不只是保護自己 也要保護路上的其他人和車子
※ 引述《amyg812 (ant)》之銘言：
: 如題
: /矮跟哈比這兩個關鍵字好像沒有類似文章
: 目前還沒有駕照
: 有個朋友偶爾會說女生還是應該考個駕照
: 但有時又說我覺得你不適合開車
: 他的想法是太矮視野不太好
: 放了坐墊墊高又怕腿太短不好踩油門或煞車
: 想請問有矮個子是不是真的不適合開車呢
: 感覺整個開車過程都要坐的直挺挺的也很累
: 身邊也的確沒有會開車的矮個子女生
: 煩請大家給點意見
: 謝謝
--
在民主的社會裡 都有人權
兩門車 三門車 四門車 五門車 房車 休旅車 跑車 貨車
在車子的市場上 都有販售
先說結論 矮個子也能開車的 請放心
心態在於 正確的駕駛觀念 與 從容不遲疑的行車態度
技術在於 絕不一腳煞車一腳油門 上下坡善用低速檔
安全在於 注意前方之外 眼角餘光要留意左右與後方 預防性不同方向的來車
有跟幾個身高150左右的女性朋友和同事 車子是 TIIDA TERCEL VIOS CT-200H Q30 V40
還有自己的長輩 W211 E280 和 CRV
聊過身高與開車的問題 有了一些相同的見解
車長車短習慣了就好 尤其現在有 360度顯影 也有前後雷達
停車時一開始不確定有沒過 距離多少 下車去看幾次就記住就有感覺了
路上轉不過去 不要怕後車叭 慢慢安全的過去就好 幾次習慣就會順了 就不會再被叭了
原PO最擔心的腳長問題 車子座椅都可以 拉得很前面 也可以加靠墊
高級車有椅子有高度調整 不然自己可以加座墊
油門與煞車太遠 有人習慣整腳抬起來換踩 有踏實感但慢0.5秒
有人喜歡穿厚底高跟鞋 腳跟靠地墊 用腳掌換踩 快一些些但較沒力道
比較要擔心的事情是 方向盤 原因是小個子一定都很靠前面
方向盤太大或高度無法調整的車 方向盤容易貼著身體與大腿
手臂較短的情況下 要轉圈會比較費力 尤其是快轉的時候 需要適應一下
好在現在都有動力方向盤或電子式方向盤 還可以自己換方向盤 問題得到改善
最後在講一次 人有人權 車有車格
身高雖有差異 但絕對不是不是重點
正確的駕駛觀念 維持良好正常的交通環境
才是開車上路的第一重點
不過我還是擔心開車不小心沒注意撞到
所以一定找有自煞和盲點的車 有ACC和偏移更好
不只是保護自己 也要保護路上的其他人和車子
※ 引述《amyg812 (ant)》之銘言：
: 如題
: /矮跟哈比這兩個關鍵字好像沒有類似文章
: 目前還沒有駕照
: 有個朋友偶爾會說女生還是應該考個駕照
: 但有時又說我覺得你不適合開車
: 他的想法是太矮視野不太好
: 放了坐墊墊高又怕腿太短不好踩油門或煞車
: 想請問有矮個子是不是真的不適合開車呢
: 感覺整個開車過程都要坐的直挺挺的也很累
: 身邊也的確沒有會開車的矮個子女生
: 煩請大家給點意見
: 謝謝
--
All Comments