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噢我剛剛新聞發錯看板了，難怪感覺格式不太對勁 XD

然後回來車板發現心得類別沒有預設格式
讚！很適合我接下來的囉唆不受限 :)
!!這篇會是我個人叨絮雜談碎碎唸!!
不喜個人言論或歪理，想找架吵的
請儘速跳出左轉離開，感謝您的配合與理解 <(_ _)>


雖然不是想模仿小生
但在我個人話語之前，想先分享
是男人都會心有慼慼焉的

https://youtu.be/49Py_sskFTs 直到現在我都還印象深刻的，人生加減乘除

https://youtu.be/n8KK4JcDihA 有經典名言我就不破梗了

（都是歷史資料了，沒想到這麼不好找，希望有勾起跟我年齡層相近的回憶


自從有記憶以來，家族親戚都是住在高速公路交流道附近
每次南下回外公外婆家 總是載了滿滿的伴手禮
然後回程歸途 就聯繫親戚在交流道會合 分送父母的愛心

長大後回憶起來
>老爸的凌晨兩點開夜車，抵達臺南的早餐牛肉湯

>還有被生鮮蔬果塞到幾乎是騰空的後座

>聽警廣宣導國道大塞車，想要繞路去西濱
>卻像「傳說中的」一般，每次都半途而廢，乖乖掉頭回去塞
（現在人大概很難想像塞車到半夜，然後往海線跑的那種荒涼感
個人覺得完全不輸在山上迷路的感覺，
25年前路標我真的人認為沒有算很妥善和密集呀
現在看到許多替代路線的黃色指示牌，倍感溫馨

車子對我來說，是可以連結感情的
乘載著來自遠方的心意
同時又能夠自由自在
不受時間空間的限制（相對於大眾運輸工具，有公德心的情況下

時過境遷，現在的車載系統，智慧型手機，真的是太強大的功能了
以前哪來的即時路況，都嘛聽廣播才知道（靠善心駕駛回報給警廣
主被動安全也是
（什麼？你以為神A一直都是標配6顆安全氣囊嗎？
孩子呀 以前窮人家的命不值錢，2安就偷笑了好嗎...

以前考照也沒什麼道路駕駛
有很多觀念都是在副駕看，或者聽副駕囉唆
才知道「噢實際上是這樣子呀」
（之前看到 Youtuber 有特別介紹
各種可能在行駛之中遇到的車輛號誌燈與意圖，就覺得很貼心
至少不是上路看到才在緊張

倒是駕訓班的教練素質，一路走來始終如一
有太多的沒公德心、沒防衛性駕駛觀念、開車一點 sense 都沒有的三寶
真要揪出讓大家常常路怒症的元凶，我肯定會投駕訓班一票
根本就像是收保護費的
除了規費之外，機械常識？用路知識安全？意外緊急處理？
竊以為警廣的貢獻，絕對比教練多的多（理性勿戰，揪咪 >_Q

再來就是修車保養廠
什麼品項型號都沒有，是的就給個價錢
我沒有任何歧視黑手的意思，但我相信真的有許多老鼠屎存在
以前網路上大家最愛分享「雷店」，避免大家不要勿踩地雷
那種吃吃喝喝一頓飯也就算了
機車汽車這種會跟人身安全有關的（甚至是不特定第三人
我覺得也可以被這樣子拿來要挾「新的雖然比較貴，但比較安全啦

（什麼數據規格都沒有
別跟我說他們會像醫護自主進修，那拿出資料呀
只有進貨成本、盤商勾結的東西吧

是的 汽車有關於人身安全
有些時候是毫無 cp 值划算可言的
但一直以來，還是覺得臺灣的汽車產業
有著太多需要改良的地方了
（現在看到很多汽車美容，就覺得進步許多，用料也都會很清楚載明
但除此之外 竊以為沒有什麼特別值得說嘴的
計程收費系統 ETC 技術含量嗎？
印象中那是 交通部運輸研究所 以及 交通大學 的功勞
跟那間硬要錢的財團一點關係都沒有
https://transport-curation.nat.gov.tw/toll/index.html


每每週遭朋友在聊車，對我來說那就跟聊當兵一樣
（在這充斥智慧型手機的時代，陰間簡直就是個荒謬
2020 倒數剩不到十週就要結束了
>臺灣新車安全評等（TNCAP）還在第六次工作會議，連個公告都沒有
>大家判斷鋼材鋁罐與否，還是需要各種道路撞測（實際
（新聞也總還是有各種行車記錄器的片段，記者真好當哪
說起來人總是愛湊熱鬧的嘛，你看看24小時新聞都重播哪些東西

>哦說起來臺灣的智慧駕駛
臺灣智駕測試實驗室（Taiwan CAR Lab）
倒是一個消化預算的好地方
去看看中國大陸「新能源汽車產業發展規劃（2021—2035年）」
就會發現臺南那個好笑到... 嗯至少開始爬了

沒了，真的沒什麼好說的
講了一堆，是的我不喜歡開車上路
已經不是路怒症的心理背景因素
實際上路
直行左轉道的車流，常常令人費解
慢車道遇到併排臨停
更是要小心很有自信鑽車陣的機車重機
（嗯肯定不少人遇過騎士路過禁行機車的諷刺畫面
我自己也曾經只有二輪，可以理解二輪當時的危機決策


祝福我們這些 為了家庭為了生活而汲汲營營的人們(非貶義)
無論是朝九晚五、披星戴月、996、燈火通明的科學園區
都能實現 並成就更好的自己

https://www.thenewslens.com/article/28981
靜靜地待在車上放空，那是我一天當中最像「自己」的時候

https://youtu.be/B4XZPLCgXTk
「我是一個90後的孩子，想要把這隻影片，
獻給所有80、90後的朋友...我們，都長大了。
80，90後的你們，有没有人跟我一样，喜欢一个人在車？
在繁忙的一天結束後..開車回到家門前，卻不想馬上下車？聽著耳鳴聲...」

因為長大，開始背負責任，開始帶著面具活著...
或許只有在車裡這樣的密閉空間，才有片刻時間做自己。
停車熄火之後，給自己一首歌的時間吧 :)


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該準備上班了，找參考資料來源花了太多時間
沒想到還得要待續下集繼續囉唆... XD

但我到最後還是沒找到 ETC eTAG RFID 技術部份到底是哪個單位
印象中有篇在講「交通部」分兩派
就有提到誰解決了高時速下的準確率問題
記憶裡是交通大學 應該不是臺灣大學或者國科會之類的吧 ?!

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