車內A柱無法裝LED螢幕嗎？ - 汽車

By Caroline
at 2020-05-27T22:47

Table of Contents

現在車子已經這麼先進了，環景，Acc，AEB，半自動駕駛都有了

結果一堆人因為A柱死角撞到人

為什麼車內A柱不能裝LED螢幕，外面裝一顆鏡頭

這樣不就解決死角問題了嗎？比環景簡單吧？

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Tags: 汽車

All Comments

By Madame
at 2020-05-30T18:22

LED是燈，不是螢幕，LCD跟OLED才是螢幕

By Tristan Cohan
at 2020-06-03T04:02

https://i.imgur.com/jeAQJLV.jpg

By Olga
at 2020-06-04T08:30

看到這篇我第一時間也是想到2樓那則新聞

By Kelly
at 2020-06-08T12:39

miniLED可以當螢幕

By Isabella
at 2020-06-11T21:24

因為都是藉口啊

By Liam
at 2020-06-15T10:24

microLED就是專門做螢幕的了

By Emma
at 2020-06-17T04:04

https://bit.ly/2XE8pgk

By Barb Cronin
at 2020-06-20T22:35

Jaguar Land Rover已經想過

By Valerie
at 2020-06-25T03:11

以後一定會有就算不是顯示在A柱可能直接顯示在中
央螢幕跟後視鏡的輔助鏡頭一起連動

By Madame
at 2020-06-29T16:58

一樓該更新了

By Aaliyah
at 2020-07-02T12:23

哪吒U https://i.imgur.com/pJkU9rx.jpg

By Mason
at 2020-07-06T04:21

看起來很突兀就是了

By Isla
at 2020-07-08T06:19

oled比較好軟質又省電真的不知道為何不做

By Vanessa
at 2020-07-11T10:18

選配加幾萬都值得

By Callum
at 2020-07-13T10:42

不是不能做是車禍會毀容

By Selena
at 2020-07-17T22:11

尚未普及是因為鏡頭是固定的人的視角是動態的視
差反而干擾行車

By George
at 2020-07-22T09:58

哪吒U好有蔚來的風格

By Edith
at 2020-07-23T00:42

都有流媒體後視鏡怎麼就沒流媒體A柱產品我也覺得奇怪

By Necoo
at 2020-07-23T18:25

而且不需廣角鏡頭應該價錢能比流媒體後視鏡便宜吧

By Quanna
at 2020-07-27T20:58

A柱不行，一來反光，二來測撞A柱會讓LED碎片噴

By Olga
at 2020-07-28T10:11

用鏡頭的話，只要你視角一變就沒用了。這東西要用光學

By Carol
at 2020-07-31T18:35

未來頂多跟電子後照鏡整合打方向燈時以分割畫面呈
現不太可能獨立在A柱上

By Dinah
at 2020-08-02T19:11

老愛談A柱死角的人,真的不要開車上路害人

By Hazel
at 2020-08-03T20:00

2樓那個是投影機不是螢幕

By Edith
at 2020-08-07T13:23

轉彎不會看路看人,要怎麼照交通規則開車

By Agnes
at 2020-08-09T09:29

A柱通常有裝氣囊會炸開裝螢幕感覺就很痛

By Kristin
at 2020-08-10T10:10

洗廢文還嘴臭

By Rachel
at 2020-08-10T19:15

大車比較需要這種輔助…投影比裝螢幕要好一點，但要克服白天
晚上的亮度調適問題

By Hardy
at 2020-08-12T03:55

我每次坐上車脖子都會突然僵硬沒辦法繞過A柱看行人

By Gilbert
at 2020-08-16T18:35

投影機爆炸熱大家開會沒用過嗎？這商品化機率趨近
0

By Rae
at 2020-08-20T04:31

頭痛醫頭腳痛醫腳？車上死角那麼多到處都裝螢幕？

By Dora
at 2020-08-22T09:05

OLED又軟又省電撞車也傷不了人

By Noah
at 2020-08-24T15:02

A柱死角就是事實啊== 人是被動要配合死角轉頭沒錯
但不要有死角就不會有麻煩因跟果要搞清楚==

By Linda
at 2020-08-27T12:52

台灣人開車連轉彎都不會，十個有九成九會切西瓜，根本就
不是A柱問題，明明就是駕駛行為偏差的問題

By Suhail Hany
at 2020-08-28T21:16

頭動一下就解決了

By Joe
at 2020-09-02T12:58

讓我想到一堆人完全不做shoulder check

By Poppy
at 2020-09-02T14:29

轉彎，或跨越車道，或迴轉，或開門，轉頭看一下像是
要他的命

By Donna
at 2020-09-03T19:40

A柱這問題，跟本假議題。

By Anonymous
at 2020-09-06T15:27

A柱只是藉口

By Quanna
at 2020-09-10T14:49

A柱撞死人就是三寶，頭晃一下就解決的事情

By Jessica
at 2020-09-11T07:41

如果能有新產品解決A柱死角問題Z>B 沒什麼好反對的吧

By Oliver
at 2020-09-13T07:19

OLED叫做
Organic Light-Emitting Diode
誰跟你說是螢幕…

By Necoo
at 2020-09-15T22:54

Oled會烙印..

By Delia
at 2020-09-17T02:02

覺得A柱會擋到視線的，建議不要開車上路比較好唷

By Enid
at 2020-09-20T01:27

鏡頭靜態人動態不是問題，只要你的畫面擷取區塊跟車
外後視鏡角度做結合就好，有些人習慣後視鏡照車身占
比不同，也是預先設定一次即可，車外後照鏡調好，A柱
畫面也OK

By Ethan
at 2020-09-22T08:08

A住本來就會擋住視線啊，所以說轉彎時才要擺頭察看啊

By Emma
at 2020-09-25T01:56

反而不知道有A柱盲點這種東西的，建議不要開車上路比較好

By Adele
at 2020-09-29T03:14

這種人開車轉彎都不轉頭的，什麼時候撞死人都不知道

By Erin
at 2020-10-01T17:29

2樓的完全沒技術障礙啊！請特斯拉先裝其他就會跟

By Barb Cronin
at 2020-10-04T15:20

跟油門暴衝一樣，藉口啦

By Gilbert
at 2020-10-04T23:27

裝了就不能當藉口啦

By John
at 2020-10-07T16:22

LED本來就不是螢幕啊，Min LED & Micro LED 有一樣嗎？要
更新什麼？

By Charlotte
at 2020-10-09T23:45

Mini LED, Micro LED, 與LED 完全不同等級的東西

By Hedy
at 2020-10-12T10:56

轉彎經過斑馬線就是要慢慢開就是

By Lauren
at 2020-10-17T00:19

oled放車上壽命應該短到不行吧

By Gilbert
at 2020-10-19T19:56

記得以前不是有個高中生科展還什麼的就做了一個繞射鏡阿
，結果也沒後續

By Caitlin
at 2020-10-20T23:56

有些情況死三寶衝出來不是你轉頭就來得及的

By Connor
at 2020-10-23T09:02

開車基本不是轉頭而已還要往前探

By Puput
at 2020-10-27T05:46

這種科技如果能上當然是有最好阿誰會嫌少沒錢才嫌少

By Daniel
at 2020-10-30T00:37

人就是越來越懶
本來轉彎就要做後方確認而現在盲點輔助多了就依靠不回頭

By Aaliyah
at 2020-11-03T12:15

呃...我只是舉例比較新的技術 LED電視牆不是早就到處都

By Vanessa
at 2020-11-07T08:51

本來開車就要注意路況結果現在ACC普遍了有人沒ACC還開不了

By Zora
at 2020-11-11T11:57

科技始終來自人性

By Ingrid
at 2020-11-11T18:15

看得到了嗎？（機場、當鋪這些地方最常見）

By Noah
at 2020-11-12T20:59

只是那種的不適合小型化

By Una
at 2020-11-13T08:58

A柱確實就是擋視線啊

By Sarah
at 2020-11-15T12:35

是啊 LED顯示器與 LED背光的LCD顯示器是不一樣的

By Christine
at 2020-11-16T13:10

但是一般人說的LED顯示器變成指 LED背光LCD顯示器

By Edward Lewis
at 2020-11-21T06:27

因為一樓的論述跟我所知的有點差異所以浪費一下版面

By Poppy
at 2020-11-24T11:42

頭不要動？

By Linda
at 2020-11-27T23:26

這id鍵盤車手

By Carol
at 2020-11-29T06:42

a柱會擋對啊轉彎你頭是不是繼續躺在頭枕上

By Harry
at 2020-12-02T20:32

未來一定會，等台雞5奈米之後的科技吧

By Christine
at 2020-12-07T15:50

A柱只是藉口

By Poppy
at 2020-12-11T01:07

為什麼開了三年根本沒體會過什麼叫A柱死角.....
身體動一下看路況沒有很困難吧

By Andy
at 2020-12-14T22:58

早就有人在弄了 y

By Isla
at 2020-12-15T18:37

a柱不會動人可以動

By Quanna
at 2020-12-16T17:36

擺頭不會嗎？腰不能轉？a柱只是藉口不是議題

By Ivy
at 2020-12-21T15:54

OLED車用一下子就掛了吧...

By Harry
at 2020-12-24T23:26

講mini扯遠了。更不用說micro....

By Selena
at 2020-12-26T06:36

來台灣會被拔配備

By Isla
at 2020-12-26T22:00

一直提轉頭同理幹嘛加裝盲點偵測頭往後轉一點就好

By Quintina
at 2020-12-28T05:13

多一項讓你減少轉頭次數的裝置不好嗎

By Robert
at 2021-01-02T01:51

而且就算以後有了..三寶會說螢幕刺眼導致....

By Callum
at 2021-01-06T03:10

這種安全設備本來就是有比沒有好對有好習慣的人是好事

By Gary
at 2021-01-09T22:35

保護自己不要被三寶陰才是真的不是說有好習慣就不需要

By Hazel
at 2021-01-12T12:30

A住造成車禍多半是習慣不好+牽拖真有死角應該是停下來
怎麼會眼睛矇著直直撞？

By Daniel
at 2021-01-14T05:43

AEB+前方6雷達/8雷達基本上就不用怕A柱死角了

By Genevieve
at 2021-01-16T00:03

沒看到也沒差了只要車子會幫你停下來就好

By Agatha
at 2021-01-18T10:12

多半是多半少數習慣好被三寶陰的就該死不能裝嗎...?

By Eden
at 2021-01-18T22:07

真的習慣好就不會出事那保險公司就不用賣意外險了

By Olive
at 2021-01-19T19:51

不就一堆人不會轉頭才需要輔助？降低傷亡不好？

By Mary
at 2021-01-23T04:18

沒在看在多補助也沒用，反正三寶開車眼睛是盯著手機

By Belly
at 2021-01-26T13:23

有頸部痼疾的建議別開車

By Oscar
at 2021-01-30T09:27

其實頭轉一下就看到了。省好幾萬

By Ivy
at 2021-02-02T11:30

但AEB還是最好用。自動煞車

By Dora
at 2021-02-03T13:59

頭靠前後左右都會影響人眼的辨識更危險

By Daniel
at 2021-02-08T00:26

A柱死角是假議題，切西瓜式轉彎才是原因，正確的到路口
中心再轉彎哪裡會有死角看不到人

By Daph Bay
at 2021-02-09T21:37

感覺撞測就很難過關

By Hedda
at 2021-02-13T14:44

有人習慣不確定安全前不敢前進有人習慣感覺安全就踩了

By Rachel
at 2021-02-15T22:42

要防無腦踩的駕駛應該是要AEB才對偵測到障礙物強制停止

By Regina
at 2021-02-17T12:07

不實際啊

By Michael
at 2021-02-18T13:54

a柱死角你可以移動身體好嗎？鍵盤開車嗎？

By Caitlin
at 2021-02-20T17:48

前擋這麼大片怎麼還會撞到前車呢?
需要AEB應該是視力剩下0.1了這樣?
安全配備就是要在閃神的時候拉你一把

By Regina
at 2021-02-22T09:38

照噓文的邏輯車道偏移盲點也可以廢了

By Mason
at 2021-02-23T15:02

看路上一堆左轉車開死爸快不怕撞死人的

By George
at 2021-02-26T06:04

都知道A柱死角還不移動身體放慢車速也很寶

By Tom
at 2021-03-02T12:30

一堆人把Led背光當螢幕的，哈哈

上高速公路 ACC使用頻率調查

By Robert
at 2020-05-27T21:01

2018年大量平價品牌車子下放ACC 算算也有兩年多了。小弟開的是2017年底有Eyesight的軟鯊只要上高速公路馬上把它開啟使用昨天因為短程所以刻意不開啟ACC 一整個不習慣，還覺得自己保持的安全距離比eyesight還遠。感覺自己高速駕駛被eyesight制約了！（驚） ...

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By Bennie
at 2020-05-27T20:54

※ 引述《Aqqqa (Aqqqa)》之銘言： : 原文連結： : https://udn.com/news/story/7320/4590658?from=ddd-umaylikenews_ch2 : 原文內容： : 影／4輪駕駛見空位好開心切過去 2輪騎士想鑽被撞飛 : 2020-05-26 10:16 ...

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By Joe
at 2020-05-27T19:39

如果中央分隔線是虛線而不是實線，那就可以直接迴轉吧？但是直接迴轉到對面時，以汽車迴轉半徑來說，幾乎不可能從原方向的內車道換到對向的內車道幾乎一定是原內車道-對向內車道-對向外車道而當你打著左轉方向燈迴轉時一路會先跨越中央分隔線然後..由內車道跨越外車道的線其中，多數人應該是持 ...

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By Anthony
at 2020-05-27T17:57

我的車是當初牽車的時候業務送的隔熱紙型號忘了只記得是3M 最近覺得隔熱效果不是很好中午開高速公路會被曬得很刺總之去我家附近有貼隔熱紙的店問換成隔熱好的那種要多少錢店家說全車貼好兩萬多到三萬多都有就看個人預算了不知道我是吃米不知米價還是品牌有差...隔熱紙我以為只要幾千元就有了兩萬多是有點小 ...

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at 2020-05-27T17:40

原文連結：https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=750137 原文內容：社會中心／張雅筑報導【 05/27 10:57 發稿｜ 12:33 更新：新增影音】真的是不幸中的大幸...昨（26）日凌晨3時許，苗栗頭份東側交流道和苗124線交叉路口發生一起重大 ...

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