車內「開冷氣休息」卻一覺不醒 - 汽車

※ 引述《aliver (aliver)》之銘言：
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: 當地警方到達現場後立即打破窗戶，救護人員也隨後趕到，可惜仍為時已晚，該車駕駛經
: 搶救半個小時後仍宣告不治。法醫現場勘察，當時這名女子的車內開著冷氣，窗戶和門全
: 部呈緊閉狀態，懷疑死者可能為一氧化碳中毒，已初步排除機械性暴力致死的可能。
: 據了解，當汽車停止行駛，進入怠速空轉狀態時，如果汽油燃燒不充分，就會產生一氧化
: 碳，透過空調系統進入車內，「一般情況下20到30分鐘，就會引起一氧化碳中毒。」醫生
: 提醒，一氧化碳無色無味，被稱為「無形的殺手」，即便是在清醒狀態下於車內開著冷氣
: 休息也有一定的危險，「人會漸漸昏睡過去，渾身無力，當司機發現的時候很難自救。」

空調的進氣口一般都是在雨刷附近，真的可能吸進引擎燃燒後的排氣
而導致車內的氧氣不足，甚至累積CO而致死嗎？

這幾年是比較沒有在研究車子的細部功能，之前查過，有些車在空調
切室內循環且長時間連續行駛時，會定期自動對外換氣，不過近年沒看到
車特別這麼講，不知是變成都有呢？還是這變成不用注意的？

其實車子除了空調的進氣口外，還有其他的進排氣口，最主要的功能
是保護車內人員的耳朵，不然用力甩門時，車上的人大概會被震到頭暈而
超不爽的吧，當然對於氣密不好的車就不用在乎這件事了。而這個保護的
進排氣口多在後輪到後車廂之間，以我自己拆過的幾型車子來看，機構通
常是外面會蓋上，但可因用力關門的風壓而向外吹，這樣便可達到保護車
內人員的目的了。

如某拆過的車的位置是在後保裡面，旁邊的下方就是排氣管，所以只
要那個蓋子掉了，就有可能造成吸進排氣管的排出的廢氣了。

也因此可以簡單測試一下，在閉密無風的空間 (如地下停車場) 中關
上車門發動時，會不會聞到排氣管的廢氣味道 (因為此時油氣味是最濃的
，正常車很快就沒味道了) ，如果會的話，那就表示此車會吸進排氣管的
廢氣了，那長時間原地怠速時就得注意了。如果廢氣的味道是時有時無的
，也可能與此與有關，通常是開關不順或關上時不密合了。

而有的蓋子看起來就只是一張像鋁箔的貼紙，有些技師拆後保時看到
其沒黏勞，就會將之撕掉或黏死，就是因為不知其功能為何。

故私以為，廢氣透過空調進入車內的說法比較不可能。

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