車加裝防撞桿罰9千元 擬7月上路並溯往 … - 汽車改裝

※ 引述《cosamichael (汗牛)》之銘言：
: 【李姿慧╱台北報導】
: 交通部將修法強制禁止車輛加裝或改裝防撞桿（保險桿），
: 預定7月1日起上路實施，該規定將溯及既往並設置落日條款，
: 在新規定上路前，即使是經監理單位檢驗合格而加裝防撞桿車主，
: 須在新制實施起1年的緩衝期內拆除、即明年6月底為最後期限，
: 否則將面臨最高9000元罰款。
: 著手修法
: 公路總局日前完成「車輛改裝規則」可行性報告，並於日前報交通部核定，著手準備法
: 制化作業。
: 交通部官員表示，禁止加裝防撞桿，主要是因防撞桿多是薄金屬與鐵片，行車中易傷及
: 路人或在車禍中造成二度傷害，「除原廠已設計者，其餘車輛一律不得加裝」。新制上
: 路後，即使是之前經監理單位檢驗合格允許加裝的車輛，也都必須在1年的緩衝期內拆除
: ，否則將面臨處分。
: 1年取締2次吊牌照3個月
: 交通部路政司監理科專門委員陳彥伯表示，明文禁止加裝防撞桿後，若民眾違法改裝，
: 將依《道路交通管理處罰條例》處2400元到9000元不等罰款、違法改裝車輛，若1年內被
: 取締2次，則要吊扣牌照3個月。
: 車輛研究測試中心經理周維果對此表示贊成。他指出，防撞桿是澳洲等易遭遇野生動物
: 出沒國家才需要，可防止撞到動物時對人車的傷害，「台灣根本不需要」；目前歐盟及
: 新加坡都已明文禁止加裝防撞桿，香港和韓國也在研議禁止。周維果說，防撞桿多是鐵
: 片材質，比較尖銳，出車禍時會加重撞擊力，造成嚴重傷害。台北市計程車工會理事長
: 陳燈也歡迎這項新制，他說，加裝防撞桿的車體型較突出，不易閃車，較易發生擦撞。
: 上月初就有民眾陳清溓控訴，他就讀醫學院大七的女兒騎機車遭加裝金屬防撞桿的吉普
: 車撞擊致死，指稱這些加裝的防撞桿就像「在車頭裝上大刀」、成車禍的殺人兇器。
: 方向盤位置也禁止改裝
: 此外，「車輛改裝規則」可行性評估中也建議，未來HID氙氣頭燈若非經原廠設計線路許
: 可，一律不得加裝或改裝。官員表示，多數汽車廠商認為高壓車燈將引起火燒車，「由於大
: 部分車廠都不願意主動宣告許可裝設，可改裝HID頭燈的比率將相當低」。另外，包
: 括防滑煞車、氮氣導入裝置、懸掛系統、底盤尺寸、方向盤位置等，也將禁止改裝。
: 汽車改裝新規定
: 實施時程：今年07/01起
: 不可改裝及加裝項目：
: ◎防撞桿（保險桿）
: ◎HID車頭燈
: ◎防滑煞車
: ◎氮氣導入裝置
: ◎懸掛系統
: ◎底盤尺寸
: ◎方向盤位置
: 罰則：違法改裝，依《道路交通管理處罰條例》可處2,400元至9,000元罰款
: 可變項目：
: ◎空氣濾淨器
: ◎輪胎尺寸
: ◎車尾升降機◎導流板
: ◎車身顏色（但需向監理單位提變更或經檢驗合格）
: 註：該法擬溯及既往，新法實施後有1年緩衝期，明年7月前須取下所有不合格改裝配備
: 資料來源：交通部及公路總局
: 原文網址
: http://tinyurl.com/9px4d
: 真可憐
: 現在連改懸吊都不行了
: 真不懂
: 改懸吊哪裡錯了
: 難道我們都沒有比較懂車子的立委來立法嗎????


交通部公路總局監理組長謝界田指出，ＨＩＤ管理分原廠安裝及國內改裝兩個部分。

原廠裝設者，車輛製造商或代理商本月底前將車輛資料傳輸到監理所站，完成登記手續，

省卻車主奔波之苦。監理所站將在車主更換行照或車輛定期檢驗時，

為車主在行照上補登紀錄。

若是國內改裝的ＨＩＤ，又分為原廠授權或指定改裝車燈，以及自行改裝車燈兩種。

前者問題較小，車主可向改裝車廠申請證明文件後，至監理所站補辦登記即可。

謝界田表示，比較麻煩的是在國內自行改裝的ＨＩＤ。

這些自行改裝的車燈並未通過水平及垂直照射測試，公路總局無法確保行車安全性，

監理單位僅能給予這些車輛「光型」註記，使警察攔檢時免於被依任意變更車體的處分；

倘若車輛不幸發生事故，無法免除車燈改裝的可能責任。

汽車業者透露，ＨＩＤ全套設備高達近十萬元，精簡版也要三、五萬元，

自行改裝只要一萬元。缺點是，ＨＩＤ燈無法隨車輛行駛角度自行調整照射角度，

一旦行車高度或角度變化，很容易使對向車輛駕駛人感到不舒服。

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