車商競速尬場 賽車行銷掀風潮 - 一級方程式賽車 Formula One

看好賽車行銷對旗下性能車形象加分，台灣奧迪不惜重資，爭取Audi R8 LMS Cup亞洲巡
迴賽增列台灣站賽事，前進大鵬灣賽車場飆速。圖／業者提供


近期車商賽車行銷活動
車商看準國內賽車運動風日盛，結合行銷旗下性能款轎跑車商品，台灣奧迪汽車斥資8位
數預算，爭取到Le Mans耐久賽之一的Audi R8 LMS Cup亞洲巡迴賽增列台灣站賽事，並為
新上市的S6、RS6、RS7等性能車造勢。

福特六和汽車提升自家國產轎車Focus性能形象，自辦「衝刺Focus 1」全民賽車活動，邀
請車主組隊到屏東大鵬灣賽車場「尬車」；寶馬（BMW）、捷豹（Jaguar）汽車等歐系進
口車商，更是選擇大鵬灣賽道，做為旗下性能車款M6、XE的台灣上市舞台。

車商觀察，賽車運動在亞洲市場蓬勃發展，最高規格的F1賽事，除了原有的日本站外，近
年來陸續增加包括馬來西亞雪邦、大陸上海、新加坡、中東杜拜、韓國等站，隨賽車運動
人口增加，各品牌車隊及品牌統一規格賽事，也在亞洲競相崛起，方興未艾。

台灣賽車活動每年也多達數十場，但在用車環境限制等的種種原因下，至今始終未能有國
際級大型專業比賽在國內舉行。積極耕耘台灣市場的奧迪汽車，決定跳出來當車商推廣台
灣賽車運動的先鋒，自2013年起，首開國內車廠先例成立「Audi Taiwan」專屬車隊，率
隊參加國內、外多項比賽，並多次贏得佳績。

今年，台灣奧迪更不惜重金，爭取到在Le Mans耐久系列賽之一的Audi R8 LMS Cup亞洲巡
迴賽中，首度增列台灣大鵬灣國際賽車場做為第3站，邀請來自全球各地22位的專業頂尖
賽車手，以R8 GT3統一規格賽車共同點燃極速戰火。該賽事不僅是台灣首次由車廠舉辦的
超跑統一規格賽，更是台灣首度舉行的國際級專業賽事，在國內車界引發震撼。

儘管奧迪在性能車導入的腳步，晚於雙B等競爭品牌，但國外稱霸Le Mans賽車多年的高形
象，早建立高知名度，加上台灣奧迪自成立以來，將原廠S、RS與R系列性能車款，悉數引
進台灣市場，在台灣豪華性能車銷售戰場上，表現有後來居上之勢。

這次藉由舉辦Audi R8 LMS Cup的賽事，不僅對奧迪性能車銷售帶來形象加分、知名度提
升等周邊效益，更重要的是，展現奧迪問鼎豪華進口性能車市場的高度。

台灣奧迪表示，透過舉辦賽事，可從中發掘更多性能車愛好者，培養更多品牌性能車的潛
在買家，值得長期耕耘。由於首屆Audi R8 LMS Cup台灣站的迴響、車主的反應極佳，台
灣奧迪總裁Ryan Searle透露，將會繼續支持該賽事在台灣辦下去。




http://www.chinatimes.com/newspapers/20150710000342-260204

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