車子中避震器的功用? - 汽車

By Delia
at 2005-12-28T00:00

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就所知,機車汽車都要裝避震器,那麼它主要的功用在那方面?請各位大大解惑,謝謝!

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By Ivy
at 2005-12-28T18:34

從避震器這個名稱看來，好像車輛的震動主要是由避震器來吸收，其實不然。車輛在行經不平路面之震動所產生的能量主要是由彈簧來吸收，彈簧在吸收震動後還會產生反彈的震盪，這時候就利用避震器來減緩彈簧引起的震盪。當避震器失效時，車子在行經不平路面就會因為避震器無法吸收彈簧彈跳的能量，而使車身有餘波盪漾的彈跳，影響行車穩定性及舒適性。簡單的說，避震器最主要是要抑制彈簧的跳動，迅速弭平車身彈跳。阻尼避震器的內部就是使用高黏滯係數的流體以及小尺寸的孔徑，來進行阻尼的設定。「阻尼」這個詞我們可能很常聽到，但是究竟何謂阻尼呢？簡單的說，阻尼是作用於運動物體的一種阻力，而且阻力通常與運動速度成正比。就拿一般人常見的門弓器來說，當你輕輕開門時，門弓器內的油壓缸所產生的阻力很小，很輕鬆就能把門推開；但是當你用力推門時，反而會因阻力較大而不好推。同樣原理應用於汽車避震器，當彈簧受到較大的伸張或壓縮力時，避震器會因阻尼效應而給予較大的抑制力。避震器之所以會產生阻尼效應，是因避震器受力而壓縮或拉伸時，內部的活塞在移動時會對液壓油或高壓氣體加壓使之通過小孔徑的閥門，當液壓油或高壓氣體通過閥門時會產生阻力，此一阻力就產生阻尼；而閥門的孔徑大小和液壓油的黏度都會改變阻尼的大小。一般阻尼較大的避震器就是所謂較硬的避震器，阻尼越大則避震器越不容易被壓縮或拉伸，所以車身的晃動也會越小，並增加行經不平路面時輪胎的循跡性，然而卻會降低行駛時的舒適性。...Showmore

By Franklin
at 2005-12-29T12:52

看名子就知道是用來避震ㄚ要不取名叫避震器幹啥的~~主要功用當然是來避震ㄚ

By Barb Cronin
at 2005-12-31T06:24

避震器是用來抑制彈簧吸震後反彈時的震盪和吸收路面衝擊的能量。這邊有詳細介紹http://www.ntut.edu.tw/~s7320314/%B0l%AD%B7%ABF/11...

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