車子保桿內鐵與車身強度的範例 - 汽車

George avatar
By George
at 2017-08-09T00:23

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https://www.youtube.com/watch?v=TmTS0ugsxl8

在M01上看到的連結,
裡面是一台 RAV4 的車尾修復過程,
其中露出了車尾的內鐵,
看起來不像是 CRV5 的那麼片狀,
多少有一點厚度.

但撞擊點好像不是在內鐵上,
反而大部分的潰縮都是在車尾上,
所以車尾的強度太軟,
是不是就會往內擠壓到座位了呢?

如果同樣的撞擊發生在 國產的 CRV5上 (車尾大部分為270mPa),
會更嚴重嗎?


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Tags: 汽車

All Comments

Wallis avatar
By Wallis
at 2017-08-13T09:54
撞擊點也有關吧 而且大部分駕駛都會試圖閃避 很少直直的撞
下去 因此小範圍撞擊的測試非常重要
Necoo avatar
By Necoo
at 2017-08-14T06:20
這個看高度應該被更高的車撞的
Michael avatar
By Michael
at 2017-08-14T13:19
戰鬥民族蠻強的
Edwina avatar
By Edwina
at 2017-08-16T10:43
鬼斧神工啊
George avatar
By George
at 2017-08-17T20:38
內鐵是分散力量讓車尾受力稍微平均點?
Anthony avatar
By Anthony
at 2017-08-22T08:51
國產跟進口還是有差
Tracy avatar
By Tracy
at 2017-08-24T14:35
內鐵不是要防止低速撞擊而已嗎?
Joseph avatar
By Joseph
at 2017-08-26T16:19
不是
Delia avatar
By Delia
at 2017-08-29T10:14
是防止低速撞擊保桿不變型 超過ㄧ定速度就只能靠車身
結構
Megan avatar
By Megan
at 2017-09-02T23:28
台灣的竊車集團到國外都可以出師ㄌ
專修馬三神a
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By Margaret
at 2017-09-04T14:35
這人真的是神人等級阿....

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Belly avatar
By Belly
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By Kama
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Liam avatar
By Liam
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