車子保桿內鐵與車身強度的範例 - 汽車

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https://www.youtube.com/watch?v=TmTS0ugsxl8

在M01上看到的連結,
裡面是一台 RAV4 的車尾修復過程,
其中露出了車尾的內鐵,
看起來不像是 CRV5 的那麼片狀,
多少有一點厚度.

但撞擊點好像不是在內鐵上,
反而大部分的潰縮都是在車尾上,
所以車尾的強度太軟,
是不是就會往內擠壓到座位了呢?

如果同樣的撞擊發生在 國產的 CRV5上 (車尾大部分為270mPa),
會更嚴重嗎?


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All Comments

Wallis avatarWallis2017-08-13
撞擊點也有關吧 而且大部分駕駛都會試圖閃避 很少直直的撞
下去 因此小範圍撞擊的測試非常重要
Necoo avatarNecoo2017-08-14
這個看高度應該被更高的車撞的
Michael avatarMichael2017-08-14
戰鬥民族蠻強的
Edwina avatarEdwina2017-08-16
鬼斧神工啊
George avatarGeorge2017-08-17
內鐵是分散力量讓車尾受力稍微平均點?
Anthony avatarAnthony2017-08-22
國產跟進口還是有差
Tracy avatarTracy2017-08-24
內鐵不是要防止低速撞擊而已嗎?
Joseph avatarJoseph2017-08-26
不是
Delia avatarDelia2017-08-29
是防止低速撞擊保桿不變型 超過ㄧ定速度就只能靠車身
結構
Megan avatarMegan2017-09-02
台灣的竊車集團到國外都可以出師ㄌ
專修馬三神a
Margaret avatarMargaret2017-09-04
這人真的是神人等級阿....