福特1 600cc自排車~是否也有1到 4檔為何加油門一些轉速提高3000轉左右放開腳才降些等於換檔嗎?
停紅綠燈為何要D檔不放踩煞車呢?畢竟有些路段的紅綠燈沒有裝小綠人的倒數器這樣煞車不是很耗損嗎?若臨時換N檔變速箱又容易壞該怎麼行駛才能夠讓車子省油又好呢?
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技術好像賽車方式~變速箱對於轉速有電腦控制嗎?
停紅綠燈為何要D檔不放踩煞車呢?畢竟有些路段的紅綠燈沒有裝小綠人的倒數器這樣煞車不是很耗損嗎?若臨時換N檔變速箱又容易壞該怎麼行駛才能夠讓車子省油又好呢?
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技術好像賽車方式~變速箱對於轉速有電腦控制嗎?
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對...速度進行時+油門不放 突然會降低約400轉左右 代表換下一檔位
假設....1檔-2800轉之後跳2檔此時會掉至2500轉又繼續衝到2800轉在跳3檔...一直到4檔
P.S每次跳檔降檔....都是由電腦控制....所以轉速不一定
那是人的習慣.....建議你..若停等超過30秒以上 可以入至N檔。
剎車咬死後 並不會損壞來令片。
想要省油...只要技術好才有辦法。
1.油門收放自如 2.煞車少踩 3.抓最順的方向
正常人看見前方有車輛,一定先輕踩剎車放油門,之後又小重踩油門(提高加術性)但卻就耗油了
我的話是..微放油門不踩煞車(讓車保持在良好動力),之後只要障礙一過 車就會順順上去了 我過彎也是不踩煞車(除非有車輛在我前方)在入彎前,你就要小回油讓車降速 達到你可以入彎的速度。
這就是為何有些人可以保持良好油耗而有些人無法。
2012-08-06 22:28:42 補充:
我不知算不算是賽車技賽,但朋友說我技術優。
電腦噴射的車子 除了引擎電腦 也有一顆變速箱電腦 但有些車是統合一顆
節氣門角度、轉速、速度、目前檔數,會影響到是否降退擋。