前面先廢話一下
今天去車展晃了一圈
基本上真的蠻無聊的
而且去看的人素質真的都不太好
一堆人駕駛座坐進去先拍照一波好棒棒 然後東也摸摸西也摸摸
但有些車商蠻聰明的 特殊車款車門就是鎖上
BMW甚至不展大七 展舊款3系列 合情合理
保時捷最聰明 全部用登記的 業代一個一個接 所以很慢
啊我看有一堆穿高中制服也去跟人家登記的
最後好像都沒有進去 科科
進入正題
最近對這塊來自斯圖加特的盾牌有熱切的渴望
於是便過去保時捷一問竟然有新Macan
當然不是展在外面讓人家看拉
他們有在裡面額外設一個空間 是要過一個門才能進去 所以一般人是看不到的
https://i.imgur.com/iGTQXlQ.jpg
我不喜歡看車拍東拍西 所以照片就一張隨手拍的
尾燈很漂亮 真的非常漂亮 但這車色不對我味
可惜內裝忘記拍 中控螢幕質感好很多 但下方還是機械按鍵
出風口位置變了 我覺得這樣的設計感覺更整合一點 比較沒那麼亂
其他的其實大同小異 後座空間依然悲劇（我184）
不過蠻多配備變標配算有誠意
而且這個售價整個很可以
2.0版 售價275萬 3.0版售價317萬
3.0的 Macan s 是V6的 而且算是新調教的引擎
動力又比原本的更好一些 而2.0的則是不變
差40萬左右而已我覺得可以直上
反正很多東西到台灣原廠也有配合廠商可以加裝（環景、盲點、鋁圈之類的）
奢侈稅370萬以內應該可以選很多
但這台跟凱燕真的要思考一下怎麼取捨
如果都是370內 其實凱燕選些簡單的也可以弄到不錯
得到的是更大的車格和全新的內裝（這差很多）
可是保時捷式的駕馭樂趣就減少了
各有千秋啦 值得天人交戰一波
Btw 其實之前去試駕Macan覺得很普 不過上次是試2.0的 之後有機會去試試3.0的 希望不
要再讓我失望
https://i.imgur.com/AyiCLLS.jpg
不然我就要再存錢才能完成這盾牌夢啊啊啊
潘那真的超好開 內外皆美.... 價 不美
謝謝大家
--
今天去車展晃了一圈
基本上真的蠻無聊的
而且去看的人素質真的都不太好
一堆人駕駛座坐進去先拍照一波好棒棒 然後東也摸摸西也摸摸
但有些車商蠻聰明的 特殊車款車門就是鎖上
BMW甚至不展大七 展舊款3系列 合情合理
保時捷最聰明 全部用登記的 業代一個一個接 所以很慢
啊我看有一堆穿高中制服也去跟人家登記的
最後好像都沒有進去 科科
進入正題
最近對這塊來自斯圖加特的盾牌有熱切的渴望
於是便過去保時捷一問竟然有新Macan
當然不是展在外面讓人家看拉
他們有在裡面額外設一個空間 是要過一個門才能進去 所以一般人是看不到的
https://i.imgur.com/iGTQXlQ.jpg
我不喜歡看車拍東拍西 所以照片就一張隨手拍的
尾燈很漂亮 真的非常漂亮 但這車色不對我味
可惜內裝忘記拍 中控螢幕質感好很多 但下方還是機械按鍵
出風口位置變了 我覺得這樣的設計感覺更整合一點 比較沒那麼亂
其他的其實大同小異 後座空間依然悲劇（我184）
不過蠻多配備變標配算有誠意
而且這個售價整個很可以
2.0版 售價275萬 3.0版售價317萬
3.0的 Macan s 是V6的 而且算是新調教的引擎
動力又比原本的更好一些 而2.0的則是不變
差40萬左右而已我覺得可以直上
反正很多東西到台灣原廠也有配合廠商可以加裝（環景、盲點、鋁圈之類的）
奢侈稅370萬以內應該可以選很多
但這台跟凱燕真的要思考一下怎麼取捨
如果都是370內 其實凱燕選些簡單的也可以弄到不錯
得到的是更大的車格和全新的內裝（這差很多）
可是保時捷式的駕馭樂趣就減少了
各有千秋啦 值得天人交戰一波
Btw 其實之前去試駕Macan覺得很普 不過上次是試2.0的 之後有機會去試試3.0的 希望不
要再讓我失望
https://i.imgur.com/AyiCLLS.jpg
不然我就要再存錢才能完成這盾牌夢啊啊啊
潘那真的超好開 內外皆美.... 價 不美
謝謝大家
--
All Comments