小弟最近才研究大燈
看一個段落
順便整理一下心得給大家
有錯請見諒
首先介紹一下
規格怎麼看
1.瓦數(Nominal wattage)
燈泡的額定消耗功率
建議選用和原廠一樣的規格
用更大瓦數的雖然更亮
但可能會溫度太高
讓燈座反射罩融毀
甚至燒車
2.電壓(Nominal voltage)
燈泡的建議電壓
一般是12V
但車子在發動時
電壓可能會高達13~13.5V
所以有些規格
還會寫個測試電壓
3.使用壽命(Lifespan)
這個通常有B3和Tc兩種數值
B3是指
到達B3的時間時
100顆大燈只有3顆損壞
Tc是指
到達Tc的時間時
100顆大燈有63顆損壞
舉例來說
有一顆大燈B3:100 Tc:200
那就是100顆燈拿去測試
100小時後有3顆燒掉
200小時後會有63顆燒掉
4.流明(Luminous flux)
這就是指燈的亮度單位
很多人嫌大燈不夠亮
看這個就對了
越高越好
一般會落在800~1600流明(lm)之間
重要的是
不一定價格越貴的燈就越亮
小弟看了很多規格書
清光的(也就是色溫3000~3200K)
通常是最亮的
而且也最便宜
5.色溫(Color temperature)
就是燈光的顏色
一般是3000K左右的光色
也有加濾鏡的大燈
光色有6000K 5500K 4200K 2800K等不同選擇
值得注意的是
看了很多種冷光到黃金光的規格
除了亮度上會下降外
壽命也會比一般清光的鹵素燈低
有些還低很多
有看過B3只有100~150hr的
超慘
燈泡價格也貴上很多很多
我發現市售車用大燈
很少直接標亮度規格和壽命
只有寫說什麼超極光 金鑽光 藍鑽光
增量130%之類的
結果上網一看規格
根本沒比較亮
有些還暗很多
建議覺得大燈不夠亮的朋友
先去查看看
自己換的大燈規格
不要被價格和產品名稱騙了
最後看了那麼多
推薦大家裝
環保型
有些叫超長壽命型
亮度亮
壽命是一般清光的約3倍
B3可達1000~1200hr
一般清光約300~400hr
省去換燈泡的工錢
還可以省下
換完燈泡光形跑掉
調整的時間
下面是Osram和飛利浦的官網
大家可以試著查看看
http://0rz.tw/SgPta
http://0rz.tw/Bcehp
--
看一個段落
順便整理一下心得給大家
有錯請見諒
首先介紹一下
規格怎麼看
1.瓦數(Nominal wattage)
燈泡的額定消耗功率
建議選用和原廠一樣的規格
用更大瓦數的雖然更亮
但可能會溫度太高
讓燈座反射罩融毀
甚至燒車
2.電壓(Nominal voltage)
燈泡的建議電壓
一般是12V
但車子在發動時
電壓可能會高達13~13.5V
所以有些規格
還會寫個測試電壓
3.使用壽命(Lifespan)
這個通常有B3和Tc兩種數值
B3是指
到達B3的時間時
100顆大燈只有3顆損壞
Tc是指
到達Tc的時間時
100顆大燈有63顆損壞
舉例來說
有一顆大燈B3:100 Tc:200
那就是100顆燈拿去測試
100小時後有3顆燒掉
200小時後會有63顆燒掉
4.流明(Luminous flux)
這就是指燈的亮度單位
很多人嫌大燈不夠亮
看這個就對了
越高越好
一般會落在800~1600流明(lm)之間
重要的是
不一定價格越貴的燈就越亮
小弟看了很多規格書
清光的(也就是色溫3000~3200K)
通常是最亮的
而且也最便宜
5.色溫(Color temperature)
就是燈光的顏色
一般是3000K左右的光色
也有加濾鏡的大燈
光色有6000K 5500K 4200K 2800K等不同選擇
值得注意的是
看了很多種冷光到黃金光的規格
除了亮度上會下降外
壽命也會比一般清光的鹵素燈低
有些還低很多
有看過B3只有100~150hr的
超慘
燈泡價格也貴上很多很多
我發現市售車用大燈
很少直接標亮度規格和壽命
只有寫說什麼超極光 金鑽光 藍鑽光
增量130%之類的
結果上網一看規格
根本沒比較亮
有些還暗很多
建議覺得大燈不夠亮的朋友
先去查看看
自己換的大燈規格
不要被價格和產品名稱騙了
最後看了那麼多
推薦大家裝
環保型
有些叫超長壽命型
亮度亮
壽命是一般清光的約3倍
B3可達1000~1200hr
一般清光約300~400hr
省去換燈泡的工錢
還可以省下
換完燈泡光形跑掉
調整的時間
下面是Osram和飛利浦的官網
大家可以試著查看看
http://0rz.tw/SgPta
http://0rz.tw/Bcehp
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