車禍-併排停車車禍求償-續 - 貨車

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By Elma
at 2010-05-14T00:00

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http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qi...
"時間晚上十點多,飄著毛毛細雨,燈光昏暗.
一輛引擎沒有發動的貨車停在路中央(併排
停車,車上沒有司機)也沒有打開警示燈.我
騎著機車下班回家的路上,忽然看見這台貨
車就在前方,本想越過中線閃避,那知對向也
一台車開了過來,結果我一煞車就滑倒撞上
了貨車.報了警到場處理.我至醫院才知左肩
的肱骨骨折,手術住院了七天.出院後在家休
養.後來打電話找貨車司機他都不接電話,沒
有誠意要和解,只好準備送調解委員會來處理."
續問:
1.有沒有相同或類似的判例(過失傷害和民事案件)?
2.警方到時貨車的車燈未開,但肇事者稱有開燈.假設
對方有開燈那貨車的肇事責任是否為100%?
Tags: 貨車

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Zora avatar
By Zora
at 2010-05-15T00:42
1.有沒有相同或類似的判例(過失傷害和民事案件)?
對方併排停車以違反交通安全規則,但您型車仍需注意車前狀況,因為您是動態行駛中,對方為靜態停放中,依實務判例,通常您為肇事主因,對方為肇事次因。若依一般保險公司處理併排停車而發生車禍的問題,通常主張對方應負2成到4成的責任。但您不太可能為無肇事因素。因此,形式上可以告對方過失傷害,民事上可以請求損害賠償。
2、方到時貨車的車燈未開,但肇事者稱有開燈.假設對方有開燈那貨車的肇事責任是否為100%?
如果對方有開燈,同樣的您還是肇事主因,對方還是肇事次因。
如果對方沒有開燈,則要看當時的天候狀況以及對方停放的地點燈光是否充足,如果停放在昏暗地點,且未擺設警示號誌或未開啟車燈,依一般經驗法則,其他用路人行經該地均有極大可能發生碰撞的情形的話,可以試著主張對方為肇事主因。
但動態車輛碰撞停止中車輛,通常會有疏於注意車前狀況的問題,若想要主張無過失責任殊為困難。縱使對方未開車燈,對方亦未必應負完全肇責。

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By Robert
at 2010-05-16T08:09
簡單講
對方有無開燈影響不會太大
對方應試著用強制險及第三責任險理賠
他違規在先屬實 上法院過失傷害一定成立
民事賠償金額不定
看妳及法官的狀況
這種情形不必關心判例的問題
那是法官的事
以當時的天候妳可能無責
決定在當時警察筆錄和偵查庭

這樣算是肇事逃逸嗎?

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By Isabella
at 2010-05-14T00:00
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By Jessica
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By Rosalind
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By Ula
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