車禍,肇事責任歸屬?賠償問題?法律問題 - 公車

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By Sandy
at 2008-03-21T00:00

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我先生職業是開公車,上禮拜二摩托車擦撞我先生的公車的輪胎後方的側身然而我先生是在內線車道沒有要靠站也沒有要出站牌也沒壓線然而摩托車跌倒的刮痕是從內車道刮出去外車道,然後對方提起過失傷害告訴,我很想知道這樣有違規嗎?我們這邊跟他們公司都跟家屬說等交通事故初步分析研判 結果再來談對方父親也自己說等他女兒傷勢有比較好再說,而且對方是做筆錄只有做到一半後來警察去補做筆錄就說他要現再就提告轉變太大還有一點他所畫的事故現場圖跟警察還有照片完全不一樣他是畫公車是斜的撞他可是他跌到的地方是在公車後方完全不一樣那大慨就知道他的筆錄怎麼做的,如果他這樣到法院去會不會怎麼樣阿!還有一點我不懂摩托車有路權內車道也沒也進行機車進入可是內車道是快車道嗎?我有點搞不懂交通道路的規則對方現在提過失傷害是不是也要等交通事故初步分析研判出來才會上法院呢!還有如果我方勝訴對方還可以要求精神償費嗎?當初還沒提告前我先生有跟家屬說不論誰錯誰對我們都會負起道義上的責任,真是人前一個樣人後又一個樣還有我們正在找尋目擊證人,有看到是摩托車撞公車也懷疑他講手機有請警察掉通聯記錄雖然知道要等交通事故初步分析研判可是我想知道個位大大我先生這樣有錯嗎?詢問一下意見,還有過失傷害的責任會很大嗎?謝謝!!
Update:
難道開公車的人都是錯,對方的父親說我先生開公車不要那快,公車有限速根本不能快還說到超車公超跟摩托車是直行如果摩托車在外車道公車在內車車道很遠的距離怎麼可能擦撞到而且我先生的車子以景很靠近雙黃線的邊緣阿!對方一直說我先生公車輾過他女兒的腳因為它的傷勢,腳背的皮都不見了韌帶受傷好了要復建可能還要植皮,因為它的腳是被自己的摩托車壓住拖出去的對方是的車子只有左邊的後視鏡斷掉其他都沒傷痕,難道大車跟小車都是大車的錯嗎?
Update 2:
就沒寫禁行機車阿!
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Brianna avatar
By Brianna
at 2008-03-22T19:11

我先生職業是開公車,上禮拜二摩托車擦撞我先生的公車的輪胎後方的側身然而我先生是在內線車道沒有要靠站也沒有要出站牌也沒壓線然而摩托車跌倒的刮痕是從內車道刮出去外車道,然後對方提起過失傷害告訴,我很想知道這樣有違規嗎?我們這邊跟他們公司都跟家屬說等交通事故初步分析研判 結果再來談對方父親也自己說等他女兒傷勢有比較好再說,而且對方是做筆錄只有做到一半後來警察去補做筆錄就說他要現再就提告轉變太大還有一點他所畫的事故現場圖跟警察還有照片完全不一樣他是畫公車是斜的撞他可是他跌到的地方是在公車後方完全不一樣那大慨就知道他的筆錄怎麼做的,如果他這樣到法院去會不會怎麼樣阿!還有一點我不懂摩托車有路權內車道也沒也進行機車進入可是內車道是快車道嗎?我有點搞不懂交通道路的規則對方現在提過失傷害是不是也要等交通事故初步分析研判出來才會上法院呢!
若現場圖的顯示,或初步分析研判表出爐之後,顯示你先生有疏失責任,哪怕只有10% 的肇事責任,造成人員受傷已是既定的事實,不管大傷ˋ小傷ˋ甚至於只有擦傷ˋ瘀傷,都已構成刑法第284條過失傷害之犯罪要件。
還有如果我方勝訴對方還可以要求精神償費嗎?當初還沒提告前我先生有跟家屬說不論誰錯誰對我們都會負起道義上的責任,真是人前一個樣人後又一個樣還有我們正在找尋目擊證人,有看到是摩托車撞公車也懷疑他講手機有請警察掉通聯記錄雖然知道要等交通事故初步分析研判可是我想知道個位大大我先生這樣有錯嗎?詢問一下意見,還有過失傷害的責任會很大嗎?謝謝!!
你以上所述的,都是僅憑聽說ˋ傳述所得的訊息,造成[各說各話]的局面,畢竟你們都不是當事人也非現場目擊者,在初步分析研判表尚未出爐前,現在僅憑自我認知與感覺,論肇責一切都言之過早。
2008-03-21 13:55:41 補充
難道開公車的人都是錯,對方的父親說我先生開公車不要那快,公車有限速根本不能快還說到超車公超跟摩托車是直行如果摩托車在外車道公車在內車車道很遠的距離怎麼可能擦撞到而且我先生的車子以景很靠近雙黃線的邊緣阿!對方一直說我先生公車輾過他女兒的腳因為它的傷勢,腳背的皮都不見了韌帶受傷好了要復建可能還要植皮,因為它的腳是被自己的摩托車壓住拖出去的對方是的車子只有左邊的後視鏡斷掉其他都沒傷痕,難道大車跟小車都是大車的錯嗎?
同以上說明:
交通事故首先看路權,再論責任,不是被撞的就一定是對ˋ一定屬於被害的一方。
一般人對交通法規,一知半解ˋ似懂非懂,僅憑自我的認知與感覺,認為都是對方的錯,一切讓警方的[現場圖ˋ照片ˋ所有現場跡證]說話不須爭執,更不是用猜的。
有待交通大隊的,道路交通事故初步分析研判表 出爐之後,就能得知其責任初步分析結果,待分析結果出爐即可分曉,誰是肇事主因ˋ誰是肇事次因或無肇事因數,雙方就都不再會有不平衡或被坑的感覺。
若不服該分析研判表的分析結果,仍有機會自費花3000元申請正式鑑定ˋ甚至覆議,覆議以一次為限。
在實際案例經驗中,除非該現場圖有不實,或其他欠缺之處,而不被雙方所接受,否則不管鑑定或覆議,其結果99.9%都與初步分析研判表相符。
等分析結果出爐再另外PO文提問,這樣才可能有較準確的分析說明。
Oliver avatar
By Oliver
at 2008-03-23T05:09
第一次遭遇事故真的是一點頭緒都沒有
看了很多諮詢網站最後還是懵懵懂懂
後來在親友的介紹下認識
TW119台灣交通事故諮詢有限公司的律師
聽我口述事件的經過跟目前處理的情況
幫我擬定了和解書的內容,並協助我幫理保險的理賠金
而且保險金很快就拿到了
真的很方便不用自己在那搞半天還漏東漏西的
而且還依據我的問題幫我追加許多應有的賠償
例如精神賠償等等…
原來有專業人士的協助處理車禍是這麼簡單的一件事
和解賠償都能順利達成目標跟期待
http://migre.me/qCszp?f
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2008-03-22T08:29
在做筆錄時通常是各說各話
流程 :
1.不要移動現場事故車輛
2.報警
3.最好先自行拍照(手機通常都會有的功能)
4.警方會做事故現場圖
5. 做筆錄(通常各說各話)
6.進行調解(可請警方協助聯絡調解委員會)
7和解(調解委員會的文件寫一寫之後就沒事了 要注意是否一項事後不可再提起告訴之類的字樣 )
8.和解失敗就等著上法院等辦決(會依筆錄現場圖分析出責任歸屬而進行辦決) 可申請現場分析圖(我沒記錯的話)好像要3000元 如果該現場有攝影機拍到相關證據 也可請警方協助調出

而你所說的事故現場圖 只要是案發當時車輛完全沒移動過
而警方也拍照畫了事故現場圖 那對方自己在畫事故現場圖通常是不會有效用的 上法院會已警方的圖為主
路權基本上機車不可騎入內車道(因為內車道幾乎為快車道 要看該路段的車道規劃)
如果你老公開公車在內線道保持直線行駛沒有要進站出站或切換車道那錯的通常是對方 轉彎車要讓直行車 至於車速說要開在限速以下 那幾乎是不可能的 他們說你老公開車超過公車限速
那我相信他們騎車也一定有超過該路段的限速
也不一定說大車跟小車都會是大車的錯 通常是看責任的歸屬
如果依照你所說的你老公在內車道 保持直線行駛沒有要進站出站或切換車道且車道順暢 再看看該路段的內線車道上是否有寫禁行機車 有寫 那對方責任歸屬比較重

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