車禍初步分析不符怎申述 - 汽車
By Gary
at 2009-10-17T00:00
at 2009-10-17T00:00
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我是1方車.半聯結車是2方車.輕型機車是3方車.重型機車是4方車.四輛車同時綠燈起步.停車的位置是有五線快車道.一線慢車道.往前車道縮減剩下三線快車道.一線慢車道.一號車停在靠右邊慢車道旁.綠燈起步後要往前開往左邊前面的快車道.因為如果開直線就是慢車道.2號車在一號車左線的快車道打往右的信號燈往前開.綠燈起步後一號車比較快開到馬路中間.忽然被後方2號車擦撞到左後侧保險桿.導致一號車失控往右邊歪去擦撞到4號車左側車身.一號車馬上回正後.又被2號車撞到左後方加油口.導致一號車再次失控去撞倒3號車再撞擊至捷運站前水泥護欄.
ps:先擦撞到4號車再回正.這事可以問4號車車主.2號車有打往右邊的方向燈.去現場的警察很多.應該都會看到(分析表卻寫我先撞到3號車)??
我想問的是這樣算是誰的錯呢.問題是我拿到的分析表.寫的都跟我跟警察講的不一樣.我跟警察說是2號車擦撞我導致我失控.結果變成我是變換車道不注意.用我的後侧去跟2號車車頭相撞?我往前開後還(罵股)喔~台語.還是我甩尾呢??不懂未何分析表寫那樣.還有2號車明明打往右的方向燈.他怎辯說要往前開.我是做完筆錄往後看才知道他方向燈還沒弄掉.這樣是不是他有錯.我也有錯.我錯在往前開應該早早變換到2號車位置.2號車要往右他應該來我的位置呢?
苦的是當場我嚇傻了筆錄沒看就簽名.該如何申述呢??
Update:
謝謝啦.不過我是停在慢車道旁的右轉快車道.不是慢車道.我知道我有不對.不該停那兒.佔了右轉車道.翻盤無望我會認命的.
ps:先擦撞到4號車再回正.這事可以問4號車車主.2號車有打往右邊的方向燈.去現場的警察很多.應該都會看到(分析表卻寫我先撞到3號車)??
我想問的是這樣算是誰的錯呢.問題是我拿到的分析表.寫的都跟我跟警察講的不一樣.我跟警察說是2號車擦撞我導致我失控.結果變成我是變換車道不注意.用我的後侧去跟2號車車頭相撞?我往前開後還(罵股)喔~台語.還是我甩尾呢??不懂未何分析表寫那樣.還有2號車明明打往右的方向燈.他怎辯說要往前開.我是做完筆錄往後看才知道他方向燈還沒弄掉.這樣是不是他有錯.我也有錯.我錯在往前開應該早早變換到2號車位置.2號車要往右他應該來我的位置呢?
苦的是當場我嚇傻了筆錄沒看就簽名.該如何申述呢??
Update:
謝謝啦.不過我是停在慢車道旁的右轉快車道.不是慢車道.我知道我有不對.不該停那兒.佔了右轉車道.翻盤無望我會認命的.
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By Puput
at 2009-10-17T21:38
at 2009-10-17T21:38
【回歸正題】初步分析研判表是《警察局交通隊》核發,僅供參考不需付費,若雙方有其一不服,可向當地事故鑑定委員會申請鑑定,其鑑定結果係法院判決依據,申請鑑定需付費新台幣參仟圓整,不服,可再覆議。
【但是】小弟建議你別將重點放在先撞誰、再撞誰、哪裡撞到哪裡,這些都是其次。重點在於你自己已經承認:『停車的位置是有五線快車道.一線慢車道.往前車道縮減剩下三線快車道.一線慢車道.一號車停在靠右邊慢車道旁.綠燈起步後要往前開往左邊前面的快車道.』,光是你這段話,你已經為肇事主要因素:涉嫌變換車道不當。先說你還沒綠燈起步前之位置,為慢車道,慢車道是右轉車輛及機車才可以行駛的,若你真不得已原本停於該處(如7-11),你起駛前也該禮讓其他左側快車道車輛先行,不是像賽車般,一綠燈就可以衝到左側(前方外側第一快車道),就算可以,你也要衝快點不要與左側行駛車輛發生碰撞啊。如果你不了解,我再舉另個狀況:三個快車道、一個慢車道,在路口前最左側車道是不是左轉彎車道?而中間快車道是直行車道,直行車道通過路口時要接續前面最左側快車道繼續往前直行,而最左側、左轉彎車道原本就該左轉,但!!一綠燈時,你就像在左轉車道的車輛,硬要往前直行去佔前方左側快車道,無耐,對方也不是省油的燈,絲毫不想禮讓你,如此,發生碰撞時,屬誰責任??
至於2號車究竟要直行或右轉只有他自己最清楚,但依我看,你們現場圖之相關車輛停於何處(延伸之車道),定是對你不利,加上你自述之情形,故分析研判表以此為依據,小弟認為,無翻盤機會。
蠻簡單的道理,但要說給事件當事人了解並接受是很困難的事,因為你還要賠其他三輛車,有疑問繼續發問吧,我會持續關注,本人不介意點數的,喜歡回答自己熟悉的車禍問題,希望給發問人清楚的方向及解惑。
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