車禍發生後如何處理? - 汽車

By Aaliyah
at 2009-09-27T00:00

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開車時遇塞車我方車輛已停止卻被後車撞上保險桿(雙方無人受傷).當時已請警察到現場作筆錄.我方也已向警察填調解表.但事後對方說要私下和解.請我方去申請估價單再傳真給對方.但...對方最後卻要理不理.也沒有很積極要處理.可是雙方距離遙遠.不知該如何是好?可否用刑事提出告訴或如用民事提出須負任何費用嗎?如果經調解不成.接下來該如何處理?或是有什麼方法可以讓對方盡快理賠?...Showmore

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By Lily
at 2009-09-28T19:35

開車時遇塞車我方車輛已停止卻被後車撞上保險桿追撞事故，原本就是後方車[未注意車前狀況]，應負起肇事完全責任，此無庸置疑。若仍不放心"確實肇責建議在案發日起算30天後，向案發地交通大隊申請，道路交通事故初步分析研判表[免費]，就能得知其責任初步分析結果，待分析結果出爐即可分曉，誰是肇事主因ˋ誰是肇事次因或無肇事因數，雙方就都不再會有不平衡或被坑的感覺，也才較有求償的[法源依據]。任何一方若不服該初步分析研判表之裁定，才需要再自費花3000元申請鑑定。但在實際案例經驗中，除非該現場圖有不實，或其他欠缺之處，而不被雙方所接受，否則不管鑑定或覆議，其結果99.9%都與初步分析研判表相符。所以除非任何一方對初步分析研判表有爭議，否則縱使進入訴訟程序，法院也同樣仍得依初步分析研判表的分析結果，作為判決ˋ裁定的依據，而非僅僅能作為參考而已。(雙方無人受傷).時已請警察到現場作筆錄.我方也已向警察填調解表.但事後對方說要私下和解.請我方去申請估價單再傳真給對方.但...對方最後卻要理不理.也沒有很積極要處理.可是雙方距離遙遠.不知該如何是好?可否用刑事提出告訴不行!本案無人受傷僅止於侵權損害賠償，無任何刑事責任存在!或如用民事提出須負任何費用嗎?當然可以提出，侵權損害之民事訴訟!需預先繳納訴訟標的的1.1%裁判費用[俗稱訴訟費用]。如果經調解不成.當然你們是可以考慮，向調解委員會申請調解[免費]，若雙方能達成協議進而和解，以免訟累當然最好。惟調解委員會的功能，充其量只是一個和事佬的單位而已，其通知書乃至調解過程，都不具有強制公權力存在，任何一方都可以自由選擇，是否願意前往接受調解。且在調解過程中，若雙方差距太大，無法取得共識，任何一方，都可斷然拒絕，調解委員會無權強制干預，只能算調解不成立而已，除非調解成立，該調解書就視同法院判決，才具備有法律效率。接下來該如何處理?法律沒有規定一定要先申請調解，更沒有說一定要經過二次調解失敗才能提出告訴，這都是[以訛傳訛]的錯誤訊息。甚至有人就是[連已上法院]，都拒絕私下和解，根本不將調解列入考慮，就是要由法院依法裁定判決，才會有公平ˋ心服口服的感覺。或是有什麼方法可以讓對方盡快理賠?倘若真碰上[耍賴皮的人]，也唯有進行訴訟一徒而已，沒有什麼盡快的方法可行。本案無人受傷僅止於侵權損害賠償，無任何刑事責任存在!況且"撇開肇責比率不談，修復費用的部份，雙方依法都可以主張折舊給付。[工資部分不得主張折舊給付]，此乃於法有據，只要[對造]主動提出此主張，法院就必須依法照准，也就是說求償的一方絕對無法拿到訴訟標的［修理費用］的全部。試算公式:零件材料費X0.369X出廠年齡[以行照為憑]==折舊金額修復費用總金額，減去折舊金額之所得，才是給付方應給付之實際金額。依行政院公布之固定資產耐用年數表、固定資產折舊率表及所得稅法第五十四條第三項之規定，系爭汽車耐用年數為五年，依定率遞減法每年折舊0.369，本件零件折舊後之金額已低於成本十分之一，應依成本十分之一計算。簡單的說:只要你的車越老舊，你能拿到的就越少，對方就省越多。訴訟乃不得已之手段，其冗長的程序很累人的，任何一種官司打下來，少則數月ˋ多則數年，造成雙方精疲力竭，其最終的判決結果，肯定都不是雙方原先所預期的結果。告訴乃論民事案件，若有和解機會，儘可能雙方都能各退一步ˋ海闊天空。懂法者雖然得以輕易告知法條所在，但也有其義務與責任告知求助者，利害關係之所在，尤其消耗人力ˋ物力ˋ財力之[訴訟成本]，以上個人建議與提醒僅提供你作為參考。...Showmore

By Hazel
at 2009-09-28T00:14

你好：請先到警局申請現場事故圖，如果有疑慮可以送至車會鑑定委完會鑑定，(需三千元的鑑定費)以釐輕雙方的肇事責任。請問一下對方的車輛是屬於個人還是公務車？如果是後者，車子的該公司也必須負起部份的責任。建議你到各鄉鎮的調解委員會申請和解，如果遲遲無法談起和解，請在民事兩年的追溯其提出告訴和假扣押，不介意假扣押可以現在先提。上法院勞心又傷財~律師費、仲裁費...請你考慮一下官司的成本事否合乎經濟效益。希望能對你有所幫助...Showmore

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