車禍肇事比例 - 汽車
By Xanthe
at 2012-11-15T00:00
at 2012-11-15T00:00
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我行駛小型車(旁邊有線話分,應該算主線道),對方行駛產業道路騎重型機車,對方無照駕駛,筆錄時說有駕照,我的車是右後方遭撞擊,對方說騎20,我實在不相信,他鎖骨肋骨斷五根,我申請道陸鑑定,主要原因為我方:左方車未讓右方車行駛,次要原因為對方行駛路口未看是否有來車
問我算是主要道路吧?也要禮讓產業道路?
對方無照駕駛,還算對?
車禍比例是要由誰判斷呢?
Update:
他並沒有比我所行駛的道路多條,中間沒有劃分雙向道,我們中間還有劃分雙向道
問我算是主要道路吧?也要禮讓產業道路?
對方無照駕駛,還算對?
車禍比例是要由誰判斷呢?
Update:
他並沒有比我所行駛的道路多條,中間沒有劃分雙向道,我們中間還有劃分雙向道
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All Comments
By Rachel
at 2012-11-15T06:29
at 2012-11-15T06:29
我想你們的事故地點應該是沒有號誌,也沒有標誌、標線一類來劃分幹、支道,
更沒有多線道、少線道的狀況,
所以....才會是你所提的初步分析研判表所呈現的狀況。
依照『道路交通安全規則』第102條第一項第二款之規定
汽車行駛至交岔路口,其行進、轉彎,應依下列規定:
二、行至無號誌或號誌故障而無交通指揮人員指揮之交岔路口,支線道車應暫停讓幹線道車先行。未設標誌、標線或號誌劃分幹、支線道者,少線道車應暫停讓多線道先行;車道數相同時,轉彎車應暫停讓直行車先行;同為直行車或轉彎車者,左方車應暫停讓右方車先行。
回覆你的問題,
1.我算是主要道路吧?也要禮讓產業道路?
答:從你所陳述的狀況看來應該兩邊車道數相同,
所以才會進入到左方車與右方車的問題,
並不是旁邊有線劃分就會是幹道喔!
2.對方無照駕駛,還算對?
答:一般來說,
除非有操作上的問題,
不然無照駕駛會是行政裁罰,
與肇事責任不一定有關!
但..理應對方要收到無照駕駛的罰單才是。
3.車禍比例是要由誰判斷呢?
答:除非進入訴訟由法官來判定肇事比例,
不然是決不會有確定的比例喔!
一般民間為了談和解方便,
通常會以主因7、次因3來處理��
By Victoria
at 2012-11-15T04:11
at 2012-11-15T04:11
A指揮人員
B號誌(紅綠燈,閃黃閃紅)
C支道理讓主幹道先行(慢、讓、倒三角形標示牌等等)
D少車道理讓多車道
E轉彎車禮讓直行車
F左方車禮讓右方車
=====
(1)事故先報警三十天後申請初步分析表未讓車主因,違規為輔
無照僅為罰單六千以上,與肇事責任無關
車道數的問題,可以重回現場拍照,申訴
(2)體傷醫療先申請對方的強制險傷患的其他保險其他等責任釐清協商和解
你可能會有路口未減速、未注意等次因
對方的車損、薪資損失等等,你需要賠償部分,除非你完全沒有責任
(3)車損維修零件折舊,工資無折舊=====
拍照重回交通大隊
或者拍照自費三千申請事故鑑定
=====
車禍事故之後可以請求賠償的項目
http://tw.myblog.yahoo.com/sdman6481/article?mid=5...
我買的強制險賠對方,我買的第三人責任險賠對方
我買的車體險賠償給我自己,如對方為肇事主因,我方保險公司會向對方追償
我方有第三人責任險、車體險者請於報案後聯絡我方保險公司出面協助簽名檔之常見的車險(強制險、第三人、車體險)
http://tw.myblog.yahoo.com/sdman6481/article?mid=3...(這篇底下有收集了一些影片,有空不妨看看)
http://tw.myblog.yahoo.com/sdman6481/article?mid=2...
交通公路簽名檔
By Hardy
at 2012-11-15T06:41
at 2012-11-15T06:41
有被危險超車、被擦撞還要賠錢嗎?
行車狀況有夠多,假車禍,真詐財
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2012-11-1610:34:06補充:
當服務就好,價錢弄便宜了
有被危險超車、被擦撞還要賠錢嗎?
行車狀況有夠多,假車禍,真詐財
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By Regina
at 2012-11-18T11:34
at 2012-11-18T11:34
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