車種不同的標線設計 - 汽車

相信有在開車的大家都能體會被機車鑽車陣的感覺，我也騎過機車，我個人是認為車道的
寬度設計本身就對二輪(不論普通輕重機還是大型重機)是不友善的，如果想好端端的騎在
道路正中間，不用說汽車，有的機車也會在同車道超你的車，說到這個不曉得是不是機車
殼便宜，而且從停車就能看出機車似乎不太在意四周安全距離的問題，但這其實也是另一
個議題，但不是我的重點。

最近有一個想法出現在我的腦海，如果在普通規格且非禁行機車的道路中間再劃一條線，
讓一條汽車道同時是兩條機車道，並大力推廣甚至加強取締變換車道打方向燈的問題，對
交通是否是有好處的？

現行法規中已明確規範黃線區隔對向、單白實線區隔慢車道、單白虛線為普通車道線，要
再劃一條僅試用機車的車道線的顏色樣式我還沒什麼頭緒，因為弄不好反而還會誤導汽車
駕駛人，看起來又可能弊大於利，不曉得大家怎麼想？

補充一點，小弟台北人，僅針對台北市的交通有感而發，假設這議題適用地方自治法規範
，暫時不討論沒有這個交通問題的縣市。

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