車身鈑件線條多， 不好鈑金？ - 鈑金

Lydia avatar
By Lydia
at 2016-08-27T22:17

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早期的車都方方正正的好像火柴盒，鈑件都是 接近平面的圓弧形居多。
反觀現在 新款車外觀線條越來 愈銳利，很有殺氣的動態感 。不過聽說只要稍微擦撞到凸線的部分就很難再敲回來，變成要整片換。修車成本大增，有這種事嗎？

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Tags: 鈑金

All Comments

Noah avatar
By Noah
at 2016-08-28T09:17
真的，而且洗車也累。
Ida avatar
By Ida
at 2016-08-31T11:14
看技術吧，反正折線對安全性也有些許的增加就是
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2016-08-31T16:09
馬自達5表示:
Ida avatar
By Ida
at 2016-09-01T11:51
要鈑回一樣的線條當然比鈑回平面困難啊
Delia avatar
By Delia
at 2016-09-05T20:51
折線對安全性的幫助？
Thomas avatar
By Thomas
at 2016-09-07T09:14
馬5那個折線出現在平價車款根本不科學XD
Doris avatar
By Doris
at 2016-09-12T00:44
可以，只是不符合老闆的經濟效益。所以沒人要做。
Sarah avatar
By Sarah
at 2016-09-14T09:11
馬五那個折線撞到用補土也補不了那種形狀吧
Jake avatar
By Jake
at 2016-09-16T13:21
以前volvo棺材造型對側撞有提升 現在通常就是拉高腰線
減少窗戶面積
Madame avatar
By Madame
at 2016-09-18T10:14
是啊,不過很神奇的,板上一片唱著買車就要 ESP配6氣囊
Olive avatar
By Olive
at 2016-09-20T22:15
卻沒想過現在車子線條那麼多,很難靠師傅版版版....
之前小V引擎蓋被貨車到車A到,原廠直接講,要換掉
Michael avatar
By Michael
at 2016-09-21T11:44
後來去大洗澡時,把這個讓板噴廠處理,照樣板回來.....
換言之,原廠根本懶得鈑了(搞不好也沒pro的協力廠師傅)
Dora avatar
By Dora
at 2016-09-23T15:02
前陣子不是英國報導,現在的車很難修,修也不易修回原狀
Ursula avatar
By Ursula
at 2016-09-27T18:50
電子零件阿,平衡阿校正阿,一堆有的沒有
乾脆不修,直接報廢掉比較快.....
Christine avatar
By Christine
at 2016-09-29T07:58
車版很多鄉民早就走在前端了...報廢車子不手軟的
Olivia avatar
By Olivia
at 2016-09-30T17:23
那種鈑厚,折線是有啥狗屁用處
隨便一個樑都大幾十倍，鄉民CAE能力有點可愛
James avatar
By James
at 2016-10-04T01:01
不就是要命或要錢的選擇而已
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2016-10-06T16:48
不懂maniaque的邏輯 安全配備跟車身線條有關係???
Mia avatar
By Mia
at 2016-10-07T08:28
很好懂啊 "馬三修起來比較貴有安全何用?"
Sandy avatar
By Sandy
at 2016-10-09T17:38
照他邏輯買tiida 4D就好啦 連abs都沒有 故障點比vios更少
Christine avatar
By Christine
at 2016-10-10T00:02
折線多不好鈑金是事實，沒啥好提問的吧！
Frederica avatar
By Frederica
at 2016-10-14T09:02
現在新車銷量比起廿前少太多了 不這樣玩你以為車廠要賺啥?!
Kumar avatar
By Kumar
at 2016-10-17T07:20
是的,就像我RX剛好傷到折線處,回廠直接跟我說不能鈑要
門版整片換掉,算了反正出險不算我的就隨便他們搞吧
Isla avatar
By Isla
at 2016-10-19T05:17
有些工比較粗的葉子板輪拱的折線都不見了
Jack avatar
By Jack
at 2016-10-22T20:18
折線設計確實可增加部分硬度 僅限於折線處
Rachel avatar
By Rachel
at 2016-10-27T06:44
整片門換掉 等到你要賣就知道 鄉民就判定是重大事故車
Oliver avatar
By Oliver
at 2016-10-31T21:11
折線那附近鋼板會變硬一點，然後背面再稍微補強一下
Joseph avatar
By Joseph
at 2016-11-03T15:16
，因為鋼板的價錢是取決於重量，越重越貴，成本提高
，所以可以用薄一點的鋼板，折線多一點，可以降低成
本，車子變輕也比較省油
Ida avatar
By Ida
at 2016-11-05T14:10
折線增加安全性的說法我還第一次聽過
Steve avatar
By Steve
at 2016-11-06T08:15
印象中鋼板打折的地方會被延展變薄 會變硬的原因是？
Anthony avatar
By Anthony
at 2016-11-08T13:59
I型鋼看起來有比C型鋼堅固嗎
Andrew avatar
By Andrew
at 2016-11-11T13:35
各位對折線會增加強度有疑慮的人可以拿張紙折一條線後，
延著折線方向施力看看是不是變得比較難變形了
Freda avatar
By Freda
at 2016-11-15T13:08
鄉民擋人財路，就算沒顯著的邏輯關係還是要牽拖到
鄉民身上啊！
Oliver avatar
By Oliver
at 2016-11-17T16:56
撞擊力量這麼大，折線根本沒差好嗎！工程直覺根本可
笑到不行
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2016-11-21T23:23
car版鄉民到底有沒機械工程底子的阿
Caroline avatar
By Caroline
at 2016-11-23T22:19
折鈑金有差，頂多是你承載幾十公斤的物體
Olive avatar
By Olive
at 2016-11-27T20:13
隨便cae畫一畫就知道結果了
Valerie avatar
By Valerie
at 2016-12-01T23:10
車不是買來撞的
Quanna avatar
By Quanna
at 2016-12-04T21:08
鈑不回來可以直接換皮阿
Faithe avatar
By Faithe
at 2016-12-07T01:23
所以還是會增加承受力阿 5566自打臉幹嘛
Kama avatar
By Kama
at 2016-12-07T11:30
你黏鐵筷子也可以增加阿,一台車1200kg撞過來，你鈑
金才幾mm厚
Hedy avatar
By Hedy
at 2016-12-10T13:14
到底哪間大學畢業的阿，工程sense程度真差
Damian avatar
By Damian
at 2016-12-13T23:22
laserguy嗆啥,沒學過材力還是沒摸過cae
Elvira avatar
By Elvira
at 2016-12-18T01:03
黏粗一點的鐵筷子 黏好一點確實會增加阿 你在腦什麼?
Kama avatar
By Kama
at 2016-12-21T07:25
一台車撞過來 那車速條件呢? 怎麼知道這增加的十幾公斤
Jack avatar
By Jack
at 2016-12-24T05:39
沒有剛好提供造成人體危險的臨界值?十幾公斤很多了好嗎
到底哪間大學畢業的阿，工程sense程度真差
Andy avatar
By Andy
at 2016-12-26T05:47
5566嗆啥,有ID就了不起阿~學點毛就上來亂嗆
Madame avatar
By Madame
at 2016-12-29T19:02
鈑件只是檬皮 真正吸收撞擊是裡面的結構
Victoria avatar
By Victoria
at 2017-01-03T04:36
蒙皮都不知道誰要跟你認真講理,一台車1200kg,隨便
Faithe avatar
By Faithe
at 2017-01-07T03:48
撞,鈑金你要怎樣折才可以擋拉,撞擊人體法規規定85G
Tom avatar
By Tom
at 2017-01-07T08:12
臀部恥骨受力峰值6KN。鈑金是誰怎樣?
Liam avatar
By Liam
at 2017-01-09T06:07
是能怎樣,外面皮有時候只是幾個塑膠扣而已,一扯就掉
Faithe avatar
By Faithe
at 2017-01-12T13:22
laserguy,拎北國立碩待過2個外商拉,要嗆就約出來
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2017-01-15T15:36
國立碩+外商果然不能跟嘴巴素質畫等號(至少我沒這麼臭XD
John avatar
By John
at 2017-01-19T10:30
話說 要約出來幹嘛?吃火鍋還是算工數?

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