車輛性能討論... - 歐洲車

※ 引述《Ecclestone (Freude am Fahren)》之銘言：
: 前幾天版上有些爭議的文
: 我個人覺得
: 如果是這種綜合討論 稍微牽扯到非歐洲車也沒關係
: 直線加速 一直是節目 雜誌喜歡的競賽項目之一
: 設備 場地要求都不高
: 但是 結果僅供參考
: 實際上 和當時天氣 路面狀況 胎的種類 車手 胎的使用狀況
: 甚至風向都有關係
: 直線加速 只是性能比較的其中之一
: 一般來說 因為起步瞬間重心後移
: 後驅車會比前驅車有利
: 四驅車更好
: 四驅車和後驅車一起比較 本來就.....
以下恕刪

不知道有沒有人的看法和我一樣，某些褒GTR貶歐洲超跑者，其論點非常...淘氣
好像自己某幾個科目很好就一直炫耀，然後嗆別的同學"哈哈你這個科目就是不行啦"

我不知道為什麼要使用這種沒有建設性的討論方式，是Nissan死忠擁護者? 工讀生?
還是看歐洲車不爽，藉由GTR來發揮?(GTR是無辜的)

抱歉啊我講話比較討厭。私以為，這麼愛捧GTR，拜託專業點
大家或許可以把直白的GTR擁護文當成本版特產，要每篇都推版主沒意見我就沒意見

可是，只會提直線加速和圈速，甚至想用比較尖銳的方式討論，加油好嗎
提一下GTR的V6為什麼這麼有效率，GTR的4WD是以RWD為主的技術討論，很難嗎?
想戰就明一點、專業些，可看性更高

只要版主同意特地開一串 918、P1、La Ferrari三英戰呂布...噢不，是GTR
除了鍵盤直線加速項目，一定可以請出高手發表一番
本板高手眾多，惠我良多VW神醫D大、Porsche收藏家兼史學家h大、S60R手排控zztopman大
...一定能發表許多珍貴心得資訊。GTR擁護者，都教你怎麼把事情做大，別再直線加速了

反正真理越辯越明，射後不理只會讓我覺得其心可議

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