車輛進斑馬線3公尺內不能有行人!北市58 - 公車

Emily avatar
By Emily
at 2019-03-21T17:58

Table of Contents

※ 引述《kurt911 (尻了玖么么-優文模式)》之銘言:
: 原文連結:https://udn.com/news/story/7266/3710166
: 原文內容:
: 北市斑馬線車禍死亡人數近年有增加趨勢,今年轉彎車撞死行人事故也頻傳,北市交通局
: 與警察局今天因此宣布將加強58處路口「不禮讓行人」執法,違規將開罰1200到3600元;
: 此外,交通局也表示,9月底北市公車將全面加裝轉彎雷達警示設備或行車視野輔助設備
: 。
: 去年北市斑馬線上發生777件車禍,造成14死及928傷,而今年1到3月也已發生4起轉彎車
: 撞死行人事故,其中2件還是公車肇事。
: 交通警察大隊表示,為加強車輛駕駛行經斑馬線應禮讓行人優先通過、隨時注意視野死角
: 等正確觀念,北市警方今天起將針對車輛違規不禮讓行人的易肇事路口加強「車輛不禮讓
: 行人」違規取締,只要車輛進入斑馬線時,車體前端左右各三公尺範圍內已有行人就違規
: 。
: 加強執法路口包含承德路長安西路口、和平西路康定路口、民權東路林森北路口、信義路
: 建國南路口、忠孝西路重慶南路口、南海路羅斯福路口、民生東路敦化北路口、吳興街基
: 隆路口、中正路延平北路口、文林北路自強街口、木柵路辛亥路口、萬芳路興隆路口、忠
: 孝東路興中路口、成功路星雲街口等58處,由14個警分局分別加強取締。
: 警方表示,取締將以「攔停」為主,一方面也教育駕駛人,不禮讓行人已違規,全程也會
: 有錄影,若來不及攔停車輛或攔停有危險或困難,就改用錄影舉發。
: 針對公車近來轉彎事故也頻傳,交通局則表示,已要求北市府所管轄的15家公車業者於1
: 個月內完成全數駕駛員交通安全、禮讓行人教育訓練,也要求公車每月檢查轉彎蜂鳴器是
: 否堪用以提醒行人,另也要求業者9月底前全面加裝公車轉彎雷達警示設備或行車視野輔
: 助設備。
: 交通局也說,北市現有212處號誌路口設有行人專用時相、119處行人早開時相及511處行
: 人早關時相,為加強行人友善通行環境,每年將檢討增設5處行人專用時相路口、10處行
: 人早開及早關時相路口;如日前重慶北路忠孝西路口發生公車事故,現行人號誌已調整為
: 早開,讓行人先走上斑馬線,也讓轉彎車輛駕駛較容易注意到行人。
: https://i.imgur.com/uw9l86H.jpg
: 心得/說明:(30字以上)
: 覺得立意良善,但執行起來有困難吧?人車流量大的路口只會增加堵塞吧?行人一個接一
: 個要等到至少有5(車靠人行到車寬2m+3m車距)公尺的距離才能左轉根本很難吧,
: *轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)*
感覺立意良善,不過執行起來應該費時費力吧,而且離開這些路口之後,行人沒有了交警
保護傘,仍然慢條絲理的話,仍可能會被投機的駕駛所傷。

釜底抽薪的方式應該還是要在新車的AEB做個整合,讓客車在偵測到行人進入半徑三公尺內
馬上減速/急剎,十年後路上所有舊車淘汰後,問題自然迎刃而解。


--
posted from bbs reader hybrid on my HMD Global Nokia 7 plus

--
Tags: 公車

All Comments

Bennie avatar
By Bennie
at 2019-03-24T18:15
要車商全面加裝,我看不簡單唷...
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2019-03-26T20:08
加裝後 當然是加價啊,讓車商多賺不會不開心啦
Ida avatar
By Ida
at 2019-03-27T06:28
但是aeb常常會失靈 然後就會有一堆人被撞
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2019-03-27T10:41
駕駛優先 aeb 目前所有輔助駕駛都比駕駛次一級
Blanche avatar
By Blanche
at 2019-03-31T16:37
在每條斑馬前面裝個減速丘
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2019-04-02T19:00
明明是駕駛人留心就解決的事
Zanna avatar
By Zanna
at 2019-04-06T11:14
搞到要用電子零件來限制...
這樣要不要連汽車限速系統都內建在車內
以免有人超速
Erin avatar
By Erin
at 2019-04-11T07:57
有些路口就該設獨立右轉燈. 綠燈可以右轉行人也要過本來就
Donna avatar
By Donna
at 2019-04-15T02:36
很危險..號誌不獨立出來車子還不是要在路口等到紅燈
Tom avatar
By Tom
at 2019-04-16T12:05
放心 全民檢舉的時代 嫌錢多就試試
Rachel avatar
By Rachel
at 2019-04-18T15:18
超速限制系統 禁止逼車系統 酒駕防治系統
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2019-04-19T11:59
多裝幾個監視器直接開罰,問題很快就解決了!
Harry avatar
By Harry
at 2019-04-22T13:16
台灣一直牽拖A柱,乾!
人家日本歐美就沒A柱的問題,就台灣有問題。
十字路口當自己拓海,行人再小心也沒用。
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2019-04-25T03:23
裝監視器加雷射測距,有行人,車子靠太近班馬線就開罰
Candice avatar
By Candice
at 2019-04-28T02:03
科技執法 就不必一定得警察站崗啦

車輛進斑馬線3公尺內不能有行人!北市58

Edith avatar
By Edith
at 2019-03-21T14:17
原文連結:https://udn.com/news/story/7266/3710166 原文內容: 北市斑馬線車禍死亡人數近年有增加趨勢,今年轉彎車撞死行人事故也頻傳,北市交通局 與警察局今天因此宣布將加強58處路口「不禮讓行人」執法,違規將開罰1200到3600元; 此外,交通局也表示,9月底北市公車將 ...

請問車禍責任判定

Anonymous avatar
By Anonymous
at 2019-03-19T00:05
最近家人開車 在雙向都只有一線的車道上要右轉 但斑馬線上有行人 家人停下來等行人先過 後面的公車沒煞住 撞了上來 判決責任是我們7 公車3 理由是直行車有優先路權 想請問 這是單向的單線道 轉彎車打了方向燈在路口待轉 要怎樣作才是完全合法沒責任的呢 我一直以為後車撞前車 後車要負較大 ...

歐洲捷克交通心得分享

Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2019-03-16T23:55
自從某次去日本沖繩自駕後 現在出國有時候都會觀察一下當地的交通狀況 去年10月去了中歐捷克也有自己租車環東半部 再加上上個月228去了第一次去香港跟澳門玩更是有很大的感想 從人民不遵守交通規則、警察不怎麼管到政府不用心設置用路環境 一直有台灣交通真的是世界倒數的感覺 會打這些都是因為希望政府能夠好好注意改善 ...

德國高速公路內側也是超車道嗎?

Dinah avatar
By Dinah
at 2019-03-15T10:35
※ 引述《Harm4nKardon (Harman Kardon)》之銘言: : 德國開車很舒服,高速公路不用閃龜車跟注意忽然出現的快車 : 相對左側就是超車道,超完車要回到原車道 : 大貨車都很遵守規則在最右側車道,不會擠到中間車道 : 大貨車都以大概80km巡航,完全不會超速 : 一般小客車會開在中間車道 ...

德國高速公路內側也是超車道嗎?

Quintina avatar
By Quintina
at 2019-03-15T00:32
德國開車很舒服,高速公路不用閃龜車跟注意忽然出現的快車 相對左側就是超車道,超完車要回到原車道 大貨車都很遵守規則在最右側車道,不會擠到中間車道 大貨車都以大概80km巡航,完全不會超速 一般小客車會開在中間車道,除非超車才會到最內側,龜車也很少 無限速路段內側經常有時速200以上的車要超車,就算你開 ...