車門手把形式 - 汽車

雖然車子已做過隔音
前陣子跑長程
覺的風切聲太大聲
最近又想再搞隔音進階

之前有做車門隔音條
超過80km/hr才會有風切
這兩天將引擎蓋邊條
也貼滿隔音條了
還有發現前擋膠條有點縫
可能是風切來源
就很土炮的
直接用silicon糊起來
今天測試
約90km/hr時速才會有風切聲
但還不夠好

研究發現風切來源
應該是從兩側手把來的
就觀察了路上的車子
目前車門手把主要就分兩種形式
一種是半圓碗形那種
http://www.nkhcar.com.tw/CBPortal/hyfiles/image/Colt%20Plus.jpg

一種是一字形的
http://photo.8891.com.tw/2016/01/26/y/1453776939818983_1400_1200.jpg

而新款車幾乎都以一字型居多
不管哪個牌子
都一樣
推測應該是一字形
在高速時風切聲較小

碗形的因為有凹槽
高速會形成低壓帶
造成風切聲
另外在板金上的開孔
好像也比一字形大
造成隔音的漏洞

回到正題
有沒有人有針對手把做過隔音的
可以給點經驗和心得嗎
謝謝


好像沒人有經驗
今天自己拆開來DIY了
結果看到
果然手把附近約5x10cm大小
沒貼到制震墊
難怪之前測那裡漏音最高
雖然那家已經算很仔細了
但果然還是沒DIY自己來仔細

忘了寫漏音位置測法
我是把車內音響放很大聲
然後用手機噪音計尋
發現手把位置聲音特別大
其它位置約55~60db
手把位置可達65~70db

今天將手把位置的制震墊補上
另外將手把拉桿的孔洞
在不影響拉桿動作下
盡量貼滿

另外喇叭位置板金
周圍再加貼一圈制震墊
中間下面的空洞
在用舒美部填滿1/4
做為吸音材之用
沒填滿是因為
要留給電動窗活動的空間
然後裝回去收工

用手機噪音計實測
改過的門把位置附近
聲音上升量不是很明顯
約58~62db
推測只有多2~3db
跟之前5~10db比起來
已改善許多

另外加制震墊和吸音材
果然音響效果有差
低頻音共震雜音
明顯減少許多

因為今天只做一門
切換左右聲道
比起來更是明顯
等4個門都做完
再到高速公路測風切聲

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