軍卡「前進突刺」瑪莎拉蒂!影片曝光了 - 汽車

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有人說這種車道設計不良
我倒覺得還好
駕駛人的習慣更重要
國外很多路也設計很靠杯
有的連分隔島都沒,就照著線乖乖走

應對這種設計的路口
進入要"特別"注意右側(順虛線進入
出去要"特別"注意左側(看能不能切內

今天瑪莎拉蒂的駕駛,就是沒注意左側
畢竟如果我是中戰駕駛也不會馬上切內車道

因為常有人闖入左轉車道
當綠燈後,左轉車道順入待彎區
或者根本就沒有要左轉
他們會從左邊鑽出來搶車道

不過出路口"特別"注意左側
不代表不用注意右側
有些慢車道很寬或有右轉的道路
就是有白目會從外側來硬搶

有沒有發現其實這些防備
都是在防不守規矩的人
如果行車人都多一些禮讓和從容
根本不需要這樣

最後祝大家行車愉快

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All Comments

Carolina Franco avatarCarolina Franco2018-04-29
很多駕照掉出雞腿的人怪道路設計不良啊
明明道路設計一點問題都沒有
Ida avatarIda2018-05-01
我再說一次:一點問題都沒有
Kyle avatarKyle2018-05-02
不用馬上切入左側 但至少慢慢往左...
Emily avatarEmily2018-05-06
道路設計有問題
Eden avatarEden2018-05-07
切都不用看的XD 找死嗎 哈哈
Andrew avatarAndrew2018-05-10
台灣整個交通政策都有問題啦... 一直沒作為的交通部只會用罰
駕訓該改 路的設計也該改 不是單一方面的責任
Hedy avatarHedy2018-05-14
國外感覺更多高難度設計,例如中央待轉區 13N影片有介紹
Kristin avatarKristin2018-05-16
那種設計若在台灣我看一堆人要崩潰
Carolina Franco avatarCarolina Franco2018-05-16
你就是兩線道當一線道開的意思
Liam avatarLiam2018-05-19
會覺得每個路口都來個S彎沒問題的我也不知道該說什麼了
Sarah avatarSarah2018-05-22
上次去台中根本惡夢...一直轉來轉去...明明就直線道路
Agnes avatarAgnes2018-05-22
道路設計沒有問題 呵呵呵呵呵呵呵呵
Kelly avatarKelly2018-05-26
這種道路設計真的很鳥 直走還要一直左右打
大濕的話看看就好
Isabella avatarIsabella2018-05-28
這種是已經改良過的,更早的左轉彎車沒有待彎區
Jessica avatarJessica2018-05-31
看起來只要順著開就好,但其實兩個車道一個左轉專用
Christine avatarChristine2018-06-05
反而要到路口更前一段要往外切,否則就被卡在左轉道
Blanche avatarBlanche2018-06-06
新開的道路或路幅夠的,其實都有都盡量對齊
Donna avatarDonna2018-06-10
林口單側有兩線道的幾乎都改成有左轉專用燈跟左轉轉用道
Rae avatarRae2018-06-14
現在要直行的車只剩一線道可以走...
Yedda avatarYedda2018-06-19
更GY的是給左轉車一線道 左轉綠箭頭卻只給十幾秒 一個紅綠
Elma avatarElma2018-06-24
燈循環根本沒幾台車可以左轉~
Freda avatarFreda2018-06-25
現實中一堆人不看線的啊
Lily avatarLily2018-06-27
路口設計有問題,警察無權作鑑定,我再說一次:設計有大問題
Rae avatarRae2018-06-29
都已經吵成這樣了,還說一點問題都沒有,路權魔人嗎?
Victoria avatarVictoria2018-06-30
沒問題??? 會造成一堆人不知道怎麼開就是問題
Quanna avatarQuanna2018-07-04
呵呵,瑪莎沒注意到隔壁有中戰也是一絕,是我就閃遠遠
Aaliyah avatarAaliyah2018-07-07
Isla avatarIsla2018-07-11
每天下班都遇到一堆不打燈不看後面直接切入的
Edward Lewis avatarEdward Lewis2018-07-15
台中真的會崩潰 一直左轉道
Daniel avatarDaniel2018-07-19
就智障設計,硬是要在路口弄一個左轉車道
Victoria avatarVictoria2018-07-20
明明直線卻都要開S型 在盲彎路口這樣搞不車禍才怪
Ingrid avatarIngrid2018-07-21
上一次在台中至少在左轉道直行了30次 超靠腰
Delia avatarDelia2018-07-22
128你那張圖說明一切了~
Elma avatarElma2018-07-24
推128的圖,在德國開這道路就是舒服
Bennie avatarBennie2018-07-27
然後除了道路設計,還有安全觀念,這麼大台的中戰別靠太近
Anonymous avatarAnonymous2018-07-28
官員民代考察都是去玩的啊
Tom avatarTom2018-07-30
上圖台灣最右道一定擠成一團
小黃公車混戰
Ina avatarIna2018-08-01
哈哈,國外這設計真的很靠杯,又打臉一些人
Zanna avatarZanna2018-08-04
三寶有分國際?
Joe avatarJoe2018-08-06
你舉的例子都是有特定理由而設計的 反觀台灣
Blanche avatarBlanche2018-08-09
0.0" 所以是什麼特定理由?
Rebecca avatarRebecca2018-08-11
是有看到中間走輕軌的也是這樣設計,但我貼的三張都沒有
Iris avatarIris2018-08-14
推文的圖說是柏林怎麼會有日文?
Oscar avatarOscar2018-08-18
日文google map啊..
Ursula avatarUrsula2018-08-24
沒想到隨時一拍會用得到,中間有左轉專用道,直線車道對齊
,加減看
Anonymous avatarAnonymous2018-08-26
台灣也有左轉車道做出去的啊
要找圖大家都找得到
Zenobia avatarZenobia2018-08-27
關於hugh509大貼的德國柏林車道配置圖,德國人其實都
Eartha avatarEartha2018-08-29
滿遵守車道線行駛的,在車道線往右偏處車輛就會往右
Christine avatarChristine2018-09-01
開,所以您貼的圖基本上沒什麼問題;而德國大部分的
路口其實都是順接的(用街景再多看一下吧!就如rojin
Puput avatarPuput2018-09-03
大所貼),您貼的這種狀況應為道路幾何限制之故(不
拆分隔島而做的左轉車道)。另外可以看一下路口處有
無畫車道輔助線,相信大部分是有的(如您第二張圖)
,所以應較不容易發生臺灣新聞這種路口搶道狀況。另
外左轉車道之始基本上都會畫車道線,以讓人知道那是
另一個車道,而非像臺灣大部分直接留空。
Andy avatarAndy2018-09-07
的確駕駛人習慣重要,但交通工程其實也可以再改良。
Regina avatarRegina2018-09-10
推 左轉道也常常有人不左轉 硬要肛其他車
Victoria avatarVictoria2018-09-11
推168講解