輕檔車問題(基本常識.保養.購買.騎乘) - 保養
By Joe
at 2014-01-11T00:00
at 2014-01-11T00:00
Table of Contents
今天五月生日 想購買給自己18歲 一台輕檔車 第一台入手.....
但是 目前我只騎過一次擋車 .... 等於不熟練狀態 又會熄火
比較怕麻煩的 大概就是 要載人時候 安全帽問題 跟下雨天問題
其他其實真的還好所以想請問一下問題... 有騎乘檔車的大大
1. 想請問大大 著樣須買2手騎練 還是全新呢?.... 怕傷車子阿
2. 保養又需要買些什麼 保養哪裡? 哪些部分? 須注意一些什麼事情
3. 改裝品多嗎? 我聽有一位朋友說 檔車野狼改裝品是最多的
要看車買 他說其他有些是用類似焊接溶上去的
4. 我看上車子是 CPI SM250 並不是野狼.... 想多了解著台車
5. 有沒有專門在教學檔車的地方 知道有分國檔 跟循環檔
也爬了一些相關網站 機車網站 看了
但是實際上 跟觀看是不一樣的感覺
心中的無解 還是一個疑問 想騎又不會
小小的夢想 希望能實現 騎車代步用 上課下課 上班下班 偶爾出去玩類似將
Update:
謝謝 怪貓回答...
可是我175 / 75 騎起來有點像大人玩小車感覺
可是我在擔心 牽車時候 完全不會騎去牽不會怪怪的嗎? 而且騎走一直熄火很丟臉的....
但是 目前我只騎過一次擋車 .... 等於不熟練狀態 又會熄火
比較怕麻煩的 大概就是 要載人時候 安全帽問題 跟下雨天問題
其他其實真的還好所以想請問一下問題... 有騎乘檔車的大大
1. 想請問大大 著樣須買2手騎練 還是全新呢?.... 怕傷車子阿
2. 保養又需要買些什麼 保養哪裡? 哪些部分? 須注意一些什麼事情
3. 改裝品多嗎? 我聽有一位朋友說 檔車野狼改裝品是最多的
要看車買 他說其他有些是用類似焊接溶上去的
4. 我看上車子是 CPI SM250 並不是野狼.... 想多了解著台車
5. 有沒有專門在教學檔車的地方 知道有分國檔 跟循環檔
也爬了一些相關網站 機車網站 看了
但是實際上 跟觀看是不一樣的感覺
心中的無解 還是一個疑問 想騎又不會
小小的夢想 希望能實現 騎車代步用 上課下課 上班下班 偶爾出去玩類似將
Update:
謝謝 怪貓回答...
可是我175 / 75 騎起來有點像大人玩小車感覺
可是我在擔心 牽車時候 完全不會騎去牽不會怪怪的嗎? 而且騎走一直熄火很丟臉的....
All Comments
By Charlie
at 2014-01-15T17:32
at 2014-01-15T17:32
最好是可以試騎 但我當然建議買新車 因為有保固 傷車? 車不是紙糊的 誰第一次騎檔車不熄火?(通常) 除非你亂操亂騎阿
2.如果自己不會保養的話可以找信任的車行幫你保養
3.野狼的確是改裝品最多的 野狼在台灣這麼久了 不多也難吧 所以要買二手建議找會看車的
4.SM是越野車 很多人買國產250都推這台 評價的話 你可以上論壇查 因為SM250之前有出很毛病 但現在最新的車我不知道 我沒騎過 不過應該是不錯啦 越野車的化扭力大 尾速好像也可以蠻快的
5.網站很多 但是我覺得實際上操作是最好的 如果你有會騎檔車的朋友最好
可以教你 像我就是沒有朋友會騎 都是自己騎慢慢累積經驗 偶爾看論壇學一些技巧
能上下課通勤去玩都騎檔車 這當夢想...應該放更遠吧! 因為我現在就是這樣阿!
台灣的檔車有分"循環檔"跟"國際檔"
循環檔是 N 1 2 3 4 5 N 1 2 3......依此類推 因為可以一直踩 顧名思義循環檔
進檔方式是往前踩就是進檔 勾(後踩)就是退檔
國際檔是 1 N 2 3 4 5 無法像循環檔一樣5檔可以直接進空檔 5檔
1檔是用踩的 2檔要勾到底 345檔也是用勾的 空檔在12檔之間
所以1檔近空檔要輕輕勾一半 就可以進到空檔
騎檔車有好處當然也有壞 安全帽不知放哪(帽奴) 買飲料便當東掛西掛
雨天要穿兩件式的雨衣 騎久會容易鐵屁股
但是檔車的好處 帥 有個性 爬坡好 我會騎檔車就是因為那種操控感
之前有騎過塑膠車 騎到無聊 檔車呢 當你還是個新手 偶爾熄火啦幹麻的
但是不要覺得有挫折感還是什麼的 多騎就是你的了 經驗慢慢累積
會發現騎檔車有很多技巧 進檔回油 退檔補油等等
所以加油吧 希望你也是有著檔車魂的人
By Anonymous
at 2014-01-11T19:21
at 2014-01-11T19:21
卨咧亚俧仗
By Annie
at 2014-01-15T04:32
at 2014-01-15T04:32
油門操控也不順
騎幾次 就習慣了
By Jacky
at 2014-01-11T09:04
at 2014-01-11T09:04
2.保養 就定時換換機油 偶爾檢查一下鍊條 剩下的......當你感覺車怪怪的時候去車行 老闆會跟你說明的 (喔~她沒有齒輪油這種東西 算是省一條)
3.改裝品多啊 但有沒有用與要不要裝就看個人 建議啦~國產輕檔車再怎樣改也不會變成滑胎車 剩下的......看自己高興吧
4.SM250沒特別研究 原則上越野車應該這樣分 小排氣量的2T林道車 大排氣量的達卡車 或許還包含特技車(沒有椅墊的那種) 所以~這台250非2T車種......我很懷疑動力曲線上是否足夠林道爆發 或許~對應某些程度下的爛路是很適用的 且如果我的印象沒錯的話......這車原廠說明不是說不可以飛越嗎?
5.實際上的感覺與看說明當然有差啦 但也別想的太困難 實際上騎一次~不會 騎兩次~不熟..........好吧 就算你天資愚鈍 騎上個兩百次~也該會了吧
最後~如果真的對檔車有愛 非騎不可 不騎會死 那建議你隨便搞台國際檔的回家 (別搞循環檔 這玩意台灣發明 且已經有退流行的趨勢) 接著天天騎 強迫自己用檔車代步 快則一周 最慢半年 大概都能正常行駛
給你一個觀念吧......當初我買重機時 也是擔心的要死 (輕檔車我雖然很熟 但重機一下子跳到1300CC 會不會很難?) 然後朋友送我一句話~車這種東西 是設計給人騎的 不是設計給"會的人"騎的 畢竟你買的不是廠車吧 怕個屁啊 一檔可以破百沒規定你不能6檔50慢慢滑啊
結果......1300旅跑也就這樣而已啊 兩個禮拜熟悉 (雖然到現在我依然沒膽子彈離合起步 也沒勇氣大灌油門) 半年後就可以騎的無腦無壓力 別想這麼多 騎就對了
2014-01-13 00:30:53 補充:
175/75......還好啦 你也不過就多我10kg 野狼其實不算小了 (以國廠輕檔車來說啦) 野狼都嫌小了 小雲豹是要給哈比人騎嗎?
至於牽車......熄火是必經之路 怕丟臉的話可以請會騎的朋友幫你騎回家 接著自己找隱蔽的角落練習 敢的話~通常老闆會快速的傳授一下使用訣竅 然後你一路頓回家 好幾個朋友當初傳狼開始流行時都是這樣騎回來的 (有的熄火超過20次以上 跟在後面看都傻眼 就沒有哪次起步是正常的)
2014-01-13 00:45:11 補充:
最後 如果對於檔車不熟悉 建議以"街車"類型的車種當入門車會比較合適 (也包含重機)
國產車原則上只有"很老"的輕仿賽 "很新"的街車(無論有沒有殼) 以及越野車 說起來街車是最適合練習用的 輕仿賽綜合素質太危險 (車太輕 動力太狂 剎車太靈 輪胎太細) 越野車則是車身較高 一旦出狀況新手不好反應
這樣說吧 街車動力屬於低轉速高扭力設定 (想成貨車就好) 這樣的優點在於可負重 但額外的好處則是她離合與油門操控上的可容錯幅度較高 (理解成比較不容易熄火就好) 用這種車款練習會比較容易建立信心 反之也因為不易騎快 高速操作失誤的機會較低 相對較為安全
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