輪框重量的各種影響 - 輪框

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剛剛在車板看到有人問,

想到之前在網路上遊覽過的文章, 跟大家分享

Tire Rack網站上的文章:

WHEEL TECH: ROAD WHEEL WEIGHTS CAN AFFECT YOUR VEHICLE'S SHOW...& GO!

這邊文章中比較了兩組設定,

輪框的規格都是17x8, 但重量分別為17跟跟27磅

而胎皮搭配的是相同規格的Pirelli P Zero Asimmetrico

結論是:

輪框輕的時候, 轉向跟回饋會更清晰, 不過會犧牲掉一下ride quality

因為當輪框更重的時候, 路面的起伏先反映到輪胎, 再反映到輪框時;

因為輪框更重了, 反而讓輪胎吸收掉更多的變化, 因此反而更重的輪框有更好的舒適表現

心得:

我自己的車也從改裝框換成audi a1 17x7.5的原廠框, 胎皮沿用

也的確感受到舒適性的提升, 在這邊跟大家分享~


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All Comments

Dinah avatarDinah2019-06-22
這篇要搭配車板的鍛造框心得一起服用 XD
Edith avatarEdith2019-06-22
否,所以實驗設計是維持同樣的懸吊設定,只改框!!!
Gary avatarGary2019-06-23
當簧下重量改變,理論懸掛設定要調整,否則怪罪重的較能吸
震感覺不公平
Ophelia avatarOphelia2019-06-24
重量大,先天阻尼就高,對吸震有幫助