在下對車不在行 誠心來發問
平常都是按照里程每5000km回原廠保養
今天去保養的時候 被通知後輪的損耗已到建議更換的地步
還當場量胎紋深給我看 的確是低於我所知的1.6mm (當時量約剩1.2mm)
於是就換了
後來越想越不對 上網估狗一下
發現一般建議換胎的標準是 胎紋深低於1.6mm 或 磨到凸起點 這兩者其中之一
而我看了一下我的輪胎 有兩種凸起點
一個是三角箭頭所指的 矮的凸起點 http://i.imgur.com/akyBllk.jpg
一個是比較高的高凸起點 http://i.imgur.com/wR2yanJ.jpg
問題在於
原廠的技師量給我看的時候 是從高凸起點算胎紋深
而我以為胎紋深是從胎紋底部開始量才是
我當下有問技師說 不是要磨到跟高凸起點一樣平才是警戒線嗎?
他說不是 是離高凸起點1.6mm就是警戒線
如果磨到跟高凸起點一樣平那就是胎紋不足
如果磨到跟矮凸起點一樣平那就是光頭胎了
我通常都是相信原廠技師給的建議
例如哪裡該換哪裡該保養 我都照做
不過因為這次跟我查到的資訊不太一樣 所以有點疑惑
另外還有一點是
我在前一次保養時 對方(不太記得是不是同一位)還說我的輪胎狀況不錯
應該還可以撐一陣子
怎麼這次就變成建議換輪胎了呢? 才隔五千公里?
請問各位大大
到底原廠技師的說法是不是正確的?
如果換胎時機跟我查的一樣的話
那我是不是提早換胎了?
有可能的原因之一就是原廠想推銷輪胎?
真的不懂想求解
如有冒犯請多包涵
--
平常都是按照里程每5000km回原廠保養
今天去保養的時候 被通知後輪的損耗已到建議更換的地步
還當場量胎紋深給我看 的確是低於我所知的1.6mm (當時量約剩1.2mm)
於是就換了
後來越想越不對 上網估狗一下
發現一般建議換胎的標準是 胎紋深低於1.6mm 或 磨到凸起點 這兩者其中之一
而我看了一下我的輪胎 有兩種凸起點
一個是三角箭頭所指的 矮的凸起點 http://i.imgur.com/akyBllk.jpg
一個是比較高的高凸起點 http://i.imgur.com/wR2yanJ.jpg
問題在於
原廠的技師量給我看的時候 是從高凸起點算胎紋深
而我以為胎紋深是從胎紋底部開始量才是
我當下有問技師說 不是要磨到跟高凸起點一樣平才是警戒線嗎?
他說不是 是離高凸起點1.6mm就是警戒線
如果磨到跟高凸起點一樣平那就是胎紋不足
如果磨到跟矮凸起點一樣平那就是光頭胎了
我通常都是相信原廠技師給的建議
例如哪裡該換哪裡該保養 我都照做
不過因為這次跟我查到的資訊不太一樣 所以有點疑惑
另外還有一點是
我在前一次保養時 對方(不太記得是不是同一位)還說我的輪胎狀況不錯
應該還可以撐一陣子
怎麼這次就變成建議換輪胎了呢? 才隔五千公里?
請問各位大大
到底原廠技師的說法是不是正確的?
如果換胎時機跟我查的一樣的話
那我是不是提早換胎了?
有可能的原因之一就是原廠想推銷輪胎?
真的不懂想求解
如有冒犯請多包涵
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