輪胎輪框請益 - 汽車

先說小弟我鍵盤勁戰車手

目前一般房車款式主流十六吋的輪框

(神車、馬三、Tiida、Focus、Tiida)

不過身為鍵盤勁戰，停個紅綠燈東瞄瞄西瞄瞄

看看有沒有什麼美好的事物也是合情合理的

發現還不少人會升級輪框至17甚至18框

但是搭配的輪胎都不太算是大廠牌的輪胎

(大廠牌意指米其林、B牌、固特異、馬牌、倍耐力等貴貴的輪胎)

看到蠻多搭配NEXEN

有爬文到N8000算是小有名氣的輪胎

(爬文感覺有點像是汽車胎界中的K702)

同尺寸便宜、據說抓地力還算夠用

但小弟我好奇

這樣的輪胎輪框升級

是為了視覺加分，還是為了抓地力??



一個輪胎好壞，通常最直接比較是

乾抓、濕抓(胎紋排水)、胎壁支撐性

(當然還有人很在意胎噪)



假設

公堂之下假設不犯法吧??

如拿一個205-55/16 225-45/17 225-40/18

三種不同尺寸輪胎做比較

16吋使用米其林寶寶PS3

17吋、18吋使用N8000

PS3 先天同尺寸各項數據皆優於N8000(除了價格大輸)

而N8000大胎的優勢在於接地面積變大、扁平比變小

哪個過彎會較優異?

究竟是俗又大碗的大胎的優異?

還是高等級小胎依舊略勝一籌呢?



請教各位前輩

小弟在此先謝

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