轉彎與直行 - 貨車
By Kristin
at 2020-09-04T12:42
at 2020-09-04T12:42
Table of Contents
※ 引述《K30126 (ABC543)》之銘言:
: 想請問一下
: 如果像影片中的狀況
: 是誰的問題較大
: 是直行車經過路口未減速?
: 是轉彎車未禮讓直行車?
: 還是機車沒有兩段式左轉?
: https://bit.ly/2QR8n1O
附一下人權
https://i.imgur.com/x8ThxDC.jpg
四輪二輪都有在使用
看推文下面戰機車兩段左轉就不會死的
那是不是發生撞死、傷待轉區的話,就應該開放直接左轉還比較安全?
那是不是發生高速公路大貨車、轎車致死的,就應該禁止小轎車上高速公路?
今天錯的是左轉「車」,不論大小都一樣會致傷殘
你以為高速才會致死嗎?
事實上只要車速高於30以上就會
市區限速也不過40-60,只要發生車禍就是會有傷殘
而且從數據上看,我們多餘的交通管制
並沒有有效降低傷亡率
醒醒吧,你以為的政府並沒有那麼在乎國民的安全,不論是食品、醫療還是交通
--
: 想請問一下
: 如果像影片中的狀況
: 是誰的問題較大
: 是直行車經過路口未減速?
: 是轉彎車未禮讓直行車?
: 還是機車沒有兩段式左轉?
: https://bit.ly/2QR8n1O
附一下人權
https://i.imgur.com/x8ThxDC.jpg
四輪二輪都有在使用
看推文下面戰機車兩段左轉就不會死的
那是不是發生撞死、傷待轉區的話,就應該開放直接左轉還比較安全?
那是不是發生高速公路大貨車、轎車致死的,就應該禁止小轎車上高速公路?
今天錯的是左轉「車」,不論大小都一樣會致傷殘
你以為高速才會致死嗎?
事實上只要車速高於30以上就會
市區限速也不過40-60,只要發生車禍就是會有傷殘
而且從數據上看,我們多餘的交通管制
並沒有有效降低傷亡率
醒醒吧,你以為的政府並沒有那麼在乎國民的安全,不論是食品、醫療還是交通
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By Queena
at 2020-09-05T10:35
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By Connor
at 2020-09-06T06:27
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By Carolina Franco
at 2020-09-08T23:40
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By Madame
at 2020-09-09T03:59
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By Daniel
at 2020-09-10T09:10
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By Leila
at 2020-09-12T18:03
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By Zenobia
at 2020-09-16T23:23
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