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近匝道口打方向燈，外側直行車都不讓? - 汽車

Olivia avatarOlivia · 2019-03-04

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小弟比較常遇到的是...

到匝道口，要下交流道的車子，會在距離約2km的時候就開始減速，

或者不踩油門，讓車子慢慢的滑入減速道…

可能時速只剩下60km，完全傻眼...，不是應該進入減速道再減速嗎？

於是在靠近交流道時，就會堵一大段，或是看到領頭車是70~60在開，

然後，後面排了7、8輛... 然後，中線、最內線也會跟著慢…


後來，就都是大約在進入減速道前500公尺再切入慢車道，

若前方沒車，還是會保持約100進入減速道再減速。


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All Comments

Liam avatarLiam2019-03-08
有的交流道很短或是有多個交匯口 提前減速比到了急煞
安全多了
Jack avatarJack2019-03-12
像以前林口出口 超短又有很久的紅綠燈 回堵都是家常便
飯
Ingrid avatarIngrid2019-03-14
因為不早點去排，有時候會遇到不給插進來的車
舊只能違規或下不去了
Carolina Franco avatarCarolina Franco2019-03-17
你這種500公尺才出來慢車道，沒車你切OK，有車你切
Leila avatarLeila2019-03-20
我遇到就念不早點來排隊只會插隊
Edwina avatarEdwina2019-03-21
提前減速比較安全啊
Edith avatarEdith2019-03-21
提前減速安全你覺得安全，但主線安全嗎？
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2019-03-22
速差那麼大，你出匝道敢依速限，你真的夠勇
Megan avatarMegan2019-03-24
想必各位都是賓士這種夠硬的進口車才敢這樣開
Yuri avatarYuri2019-03-25
還沒脫離主線我是不敢任意減速，一定盡量與主線等速
Frederica avatarFrederica2019-03-28
頭份交流道南下常出現在外線開80以下快一公里再下閘道的
Freda avatarFreda2019-03-29
而且前面沒車也這樣開 爲什麼我知道 因爲可以很有餘裕地
超過去
Carol avatarCarol2019-04-03
3~5KM 就切外線了
Vanessa avatarVanessa2019-04-08
所以在交流道附近常常會塞車呀XDD
Franklin avatarFranklin2019-04-11
路況不同 不能一蓋而論
Lily avatarLily2019-04-15
這種是小三寶，大三寶是直接內線橫兩三個車道直接進匝
Ivy avatarIvy2019-04-17
車流量大的匝道或交流道 你可以試試看保持時速110
Damian avatarDamian2019-04-20
不過如果前方什麼車子都沒有還只開60 那就是三寶了
Hazel avatarHazel2019-04-24
切出去不是本來就要減速？
很多交流道都需要提前減速因為在排隊，你沒開過車嗎？
Ophelia avatarOphelia2019-04-28
哪來這麼理想化...
Lily avatarLily2019-05-02
學得看車流，車流大不要說３ＫＭ　５ＫＭ就要切了
Suhail Hany avatarSuhail Hany2019-05-03
一堆插隊硬要切的垃圾
車流看見就知道已經回堵了
Kama avatarKama2019-05-04
還自以為聰明看到出口再切，當排隊的都白癡
直接喇叭回禮，死都不讓這種人
Andrew avatarAndrew2019-05-08
說切出去要減速的別出來害人了
Skylar Davis avatarSkylar Davis2019-05-08
切出去要減速是因為常常最外線車速就慢,不減速很難切
Andrew avatarAndrew2019-05-10
哦這是指接近交流道的時候,常常中線還有100但外線不到80
Kristin avatarKristin2019-05-13
最佳解還是前一個交流道就要提早靠右了，不過真的沒辦
法的話就是找好空檔然後方向燈秒打秒切，以台灣人看到
方向燈就加速卡位的習慣你閃燈到死都切不出去
William avatarWilliam2019-05-13
人家在排隊了當然慢啊，結果你還要更慢去害主線的？
Ivy avatarIvy2019-05-17
剩兩公里你開一百二是能快多少_A_
Sierra Rose avatarSierra Rose2019-05-18
提早切 不是要下了才要切 最好誰會讓你