這11款車最安全!SUV佔多數 Q7沒死亡車禍 - Toyota
By Kyle
at 2017-06-01T23:23
at 2017-06-01T23:23
Table of Contents
※ 引述《Whitan (蒼天之罪)》之銘言:
: 這11款車最安全!SUV佔多數,原因竟是「小車太弱」?
: 東森新聞綜合報導
: Audi Q7是11部安全車款中唯一沒發生死亡車禍的車。
: 誰花大錢會不想買到安全性高的車?因此國外權威機構會定期進行撞擊測試,以供消費者
: 參考,近日美國高速公路安全保險協會(IIHS)釋出一份報告,評選出11款最安全車輛,
: 發現絕大多數為SUV車型,外媒《CNN Money》便解釋,原因在於小車出意外的傷害與致死
: 率都高太多。
: IIHS針對聯邦政府的2012~2015年死亡車禍報告進行分析,整理出一份安全車輛名單,11
: 款分別是Audi Q7(SUV)、Volkswagen Tiguan(SUV)、Toyota Tacoma Double Cab(皮
: 卡車)、Mazda CX-9(SUV)、Audi A6(房車)、Jeep Cherokee(SUV)、BMW 535i(房
: 車)、BMW 535xi(房車)、Lexus RX350(SUV)、Lexus CT200h(掀背車)、
: Mercedes-Benz GLE-Class(SUV)。
: 而死亡率最高前3名為Hyundai(現代)Accent、Kia(現代)Rio、Toyota(豐田)Scion
: tC,從名單中可輕易發現,獲選安全車款絕大多數都是SUV休旅車型,對此《CNN Money》
: 指出,這純粹與物理作動有關係,若2部車在撞擊測試中的表現不相上下,但換到現實生
: 活中,事實上為較小、較輕型車輛的傷害會來得比大型車嚴重許多。
: 據IIHS統計,每100萬輛全尺寸SUV發生車禍,平均僅6人死亡,反觀普通四門房車,每100
: 萬輛就平均有87人喪命,當然隨著技術不斷進步,小型車安全性也漸漸逐步提昇,導入更
: 強悍鋼材、精進主動式安全系統配備等,有效降低事故傷害率。
: http://speed.ettoday.net/news/935157
: 日韓車系包辦死亡率最高前三名,德系車也不意外相對比較安全。
: 雖然日系車售價便宜妥善率高維修保養便宜,二手車價又比較好,
: 但這些都沒有人命來得重要。生命脆弱禁不起一次考驗......
原帖下方的推文,有人問富豪怎麼不見了。本魯也很好奇,所以查了一下。
IIHS原始的統計數據,是在這個網頁:
https://goo.gl/czxMui
這個網頁的文字敘述裡有提到:
"To be included, a vehicle must have had at least 100,000
registered vehicle years of exposure during 2012-15 or at
least 20 deaths."
意思是說,要被收納到這個統計裡面,必須符合二個條件的其中一
個,1) 2012-15年,登記的「車數年」超過十萬輛年,或者
2)至少有20人死亡。
富豪車系最安全的XC90,究竟在2012-15年之間,在美國賣了幾輛?
這裡有數字:
http://carsalesbase.com/us-car-sales-data/volvo/volvo-xc90/
2015 12,777
2014 3,952
2013 6,845
2012 9,513
全部加起來,剛好超過三萬三千輛,把登記的年數也加成進去,
還不到八萬。所以XC90因為賣得少而被IIHS排除在外。XD
--
: 這11款車最安全!SUV佔多數,原因竟是「小車太弱」?
: 東森新聞綜合報導
: Audi Q7是11部安全車款中唯一沒發生死亡車禍的車。
: 誰花大錢會不想買到安全性高的車?因此國外權威機構會定期進行撞擊測試,以供消費者
: 參考,近日美國高速公路安全保險協會(IIHS)釋出一份報告,評選出11款最安全車輛,
: 發現絕大多數為SUV車型,外媒《CNN Money》便解釋,原因在於小車出意外的傷害與致死
: 率都高太多。
: IIHS針對聯邦政府的2012~2015年死亡車禍報告進行分析,整理出一份安全車輛名單,11
: 款分別是Audi Q7(SUV)、Volkswagen Tiguan(SUV)、Toyota Tacoma Double Cab(皮
: 卡車)、Mazda CX-9(SUV)、Audi A6(房車)、Jeep Cherokee(SUV)、BMW 535i(房
: 車)、BMW 535xi(房車)、Lexus RX350(SUV)、Lexus CT200h(掀背車)、
: Mercedes-Benz GLE-Class(SUV)。
: 而死亡率最高前3名為Hyundai(現代)Accent、Kia(現代)Rio、Toyota(豐田)Scion
: tC,從名單中可輕易發現,獲選安全車款絕大多數都是SUV休旅車型,對此《CNN Money》
: 指出,這純粹與物理作動有關係,若2部車在撞擊測試中的表現不相上下,但換到現實生
: 活中,事實上為較小、較輕型車輛的傷害會來得比大型車嚴重許多。
: 據IIHS統計,每100萬輛全尺寸SUV發生車禍,平均僅6人死亡,反觀普通四門房車,每100
: 萬輛就平均有87人喪命,當然隨著技術不斷進步,小型車安全性也漸漸逐步提昇,導入更
: 強悍鋼材、精進主動式安全系統配備等,有效降低事故傷害率。
: http://speed.ettoday.net/news/935157
: 日韓車系包辦死亡率最高前三名,德系車也不意外相對比較安全。
: 雖然日系車售價便宜妥善率高維修保養便宜,二手車價又比較好,
: 但這些都沒有人命來得重要。生命脆弱禁不起一次考驗......
原帖下方的推文,有人問富豪怎麼不見了。本魯也很好奇,所以查了一下。
IIHS原始的統計數據,是在這個網頁:
https://goo.gl/czxMui
這個網頁的文字敘述裡有提到:
"To be included, a vehicle must have had at least 100,000
registered vehicle years of exposure during 2012-15 or at
least 20 deaths."
意思是說,要被收納到這個統計裡面,必須符合二個條件的其中一
個,1) 2012-15年,登記的「車數年」超過十萬輛年,或者
2)至少有20人死亡。
富豪車系最安全的XC90,究竟在2012-15年之間,在美國賣了幾輛?
這裡有數字:
http://carsalesbase.com/us-car-sales-data/volvo/volvo-xc90/
2015 12,777
2014 3,952
2013 6,845
2012 9,513
全部加起來,剛好超過三萬三千輛,把登記的年數也加成進去,
還不到八萬。所以XC90因為賣得少而被IIHS排除在外。XD
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By Joseph
at 2017-06-05T00:54
at 2017-06-05T00:54
By Callum
at 2017-06-07T23:24
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at 2017-06-10T17:57
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By Iris
at 2017-06-12T08:19
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By Enid
at 2017-06-14T23:57
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By Ursula
at 2017-06-15T17:56
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By Lucy
at 2017-06-15T20:09
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By Queena
at 2017-06-18T05:41
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at 2017-06-21T01:08
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By Harry
at 2017-06-24T08:21
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